BWL XX Oficial Edition - Monza

Alguém poderá deter o título de Ismael Raitz?

Bem amigos da Rede Globo, vou tentar transmitir a prova, agora de uma cabine blindada, com um fosso cheio de jacarés a volta, e cães e seguranças espalhados por todos os lados, para evitar a presença daquele maluco. Tentarei não citar as palavras mágicas para não evocar a maldição...
“- Tio Galvão, quais são as palavras mágicas? (voz de criança)”
“- Errebeérre, meu guri!”
“- Não aprende, né?”
“- Como você entrou aqui? Socoooooooooorro!!!”
(Janela quebrada)
Galera, eu juro que ele se atirou sozinho desta vez. Pra variar tudo atrasado, então vamos ao grid de largada...

E que beleza, Flavio Seno na ponta. Nem ligo, tá?
E largaram. O argentino caiu de primeiro para quarto lugar. O Zanchettão subiu de quarto para primeirão. Lira aproveita e também sobe 3 posições, ou seja, segundão (apesar que segunda agora é mais apropriada para o Aguiar...). Oliveira consegue se manter em terceiro. Destaque positivo: Vovô Ceresa alegra as velhinhas do Lar Nossa Senhora das Dores para Idosos, e pula de 10o para 5o lugar. Destaque negativo: Moret e sua Minardi Cheater caiu 4 posições e ficou em sexto. Mas primeira volta boa é primeira volta com lambança!!! Frank (au!) Aguiar jogou o carro para cima de Sens Chang e os dois se deram mal. Aguiar vai lento e Sens Chang perdeu somente 8 posições e é o líder do fundão. Segunda volta, e Ismael Raitz vai com tudo para cima de Pedro Cuenca e sai da posição de bobo.
Terceiro giro e Fernando Vasconcelos erra sozinho. Momentos depois João Felipe é ultrapassado por Raitz e Cuenca, sobrando-lhe a posição de bobo.Quinto giro e o motor do carro de Carlos Lins apaga e fim de sofrimento para o então lider do fundão. E Raitz manda brasa na volta seguinte e toma o sexto lugar de Moret.
Dez voltas completadas e o carro de Tartaglia tem problemas e ele se aproxima cada vez mais do fundão. Na frente, temos um endiabrado Raitz ultrapassando agora o vovô Ceresa, para tristeza das velhinhas do Lar Nossa Senhora das Dores para Idosos.
Volta 11 e a dança dos boxes começa. Volta 14 e a Red Bull de Sens Chang dá uma rateadinha mas segue em frente. E a coisa fica chata, só pit... e o pití do carro do Moret na volta 18. Mas segue em frente. Um giro depois, Laszlo dá um chapéu no Zanchettão e é sétimo colocado. E mais um giro para Lira tomar a ponta de Raitz e Leds ser ultrapassado por Seno, Marinello e Laszlo e amargar o sexto lugar. Yuri Laszlo, ainda resolveu aprontar nessa volta e ultrapassou Marinello e Seno, ficando em terceiro (oba! Oba!).
Na sequencia Cuenca dá uma escapada, mas nada comprometedor. E na volta 23 temos a ultrapassagem de Laszlo em cima de Raitz, e é vice... e pits, pits, pitzzzzzzzzzzzzzz.....
Opa, volta 31 e Gabriel Rak Zanchetta faz lambança sozinho e vem lento pela pista. E o bicho pegou na Sauber, os freios do Zanchettão travaram, ele passou reto na curva, arrebentou tudo e adeus viola!!! Fim de prova para o fanfarrão, que não chegou a completar 34 voltas. Dois giros depois Rak erra de novo... e vai lerdo. Quem também tá chingando o Julles nessa volta é Laszlo, já que seu carro tem problemas e ele vai parar para corrigir o problema. Volta 37 e mais pits, e um Murilo Moret voando baixo, para deixar Matheus Araujo em 9o lugar.
Giro 38 e João Felipe cai para oitavo, depois de ser deixado para trás por Sens Chang e Moret. Mais uma órbita para que Sens Chang passe por cima de Seno. E mais pits. E nada...
Opa, vovô Ceresa, depois de um começo bom, tem um final apagado... erra sozinho na volta 49. As velhinhas do Lar Nossa Senhora das Dores para Idosos deixam o circuito decepcionadas. E o pneu de Tartaglia explodiu! Fim de prova para o piloto da BAR.
Ultima volta e, vejam vocês, Lira tem a ousadia de tirar um dos dois que Mito tinha na mão. E fim de prova. Frank Aguiar, em performace digna das que o Vasco da Gama apresentou ano passado é o lider do fundão. Yuri Laszlo ganha um boneco em escala 1:18 do palhaço Arrelia. No pódio, Thiago Marinello confirma sua boa forma e chega em terceiro lugar com sua BAR. Na posição Barrichello, Diego Leds, da McLaren assiste a comemoração de seu companheiro de equipe Ismael Raitz, que vai firme na luta pelo titulo.

Mundial de Pilotos:
1o – Ismael Raitz (McLaren) – 74 pontos
2o – Diego Leds (McLaren) – 61 pontos
3o – Thiago Marinello (BAR) – 55 pontos.

Nos vemos em Spa-Francochamps

BWL XX Parallel Edition - Monza

A vida tá fácil para Renan Tricolor

Muito bem cambada, estamos mais uma vez com o blog atrasado, então não teremos muitas gracinhas no review de Monza da BWL Parallel Edition. Vamos ao grid de largada.

E largaram... Quero dizer, quase todos. De Paula e Zanchetta largaram mal, e são penúltimo e ultimo colocados respectivamente. Araujo toma a ponta de Motta, seguido de Tricolor, que ganhou duas posições, Michelon e Wernay, que perderam uma posição, Leds, que subiu 6 posições, Correa, que manteve seu posto e Victor, que ganhou uma posição.
As ultrapassagens de costume na turma de trás, e na volta 4, Ceresa toma o oitavo posto de Victor. Na volta 11 Motta é o primeiro a parar nos boxes. E na volta 12 Ceresa erra sozinho e dá adeus a prova. Mais um giro e os boxes são invadidos. Na pista, Lucas Silva e André Victor se degladeiam (isso porque são da mesma equipe...) e Silva fatura o 6o lugar de Victor.
Giro 14 e duas lambanças-solo: Lucas Silva perde tempo e o sexto lugar. Michelon joga fora a corrida. E o pneu de Araujo falhou!!! Mais um a deixar a corrida. Mais um montão de pits... e na volta 19 Wernay passa fácil por Macedo e fatura o terceiro lugar. Na volta seguinte Lucas Silva fatura o 8o lugar de Leds e Macedo cede o quarto lugar para Correa. Mais um giro e Zanchetta toma o quinto lugar de Macedo.
Turno 22 e o carro de Macedo dá uma rateada. Para completar, é ultrapassado por Silva e Leds, e fica em 8o lugar. Mais pits. E volta na volta 25, Correa despacha Wernay para o quarto lugar, enquanto Macedo, que tinha ganho uma posição por conta das paradas, perde novamente, desta vez para De Paula. E agora vem a explicação da queda de rendimento de Macedo. O pneu não resiste e deixa ele a pé.
Orbita 28: André Victor vê a Toyota de Gustavo Correa voar e assumir o segundo lugar. Pits, tudo calmo e: Diego Leds sofre com o carro e perde tempo na volta 35, e na seguinte, Lucas Silva faz lambança sozinho e segue lento.Giro 39 e os pneus de Motta estouram. Acho que nem preciso dizer como ele chegou aos boxes, né?
Mais 3 voltas e o fantasma do pneu dechapado atinge Flavio Ribeiro. Fim de prova. E depois não pega mais nada. Fim de corrida. 8 carros completaram a prova. No pódio temos em terceiro lugar, Matheus Wernay, da Ferrari. O vice foi André Victor da McLaren. O campeão em terras italianas foi Renan Tricolor, da Renault.

Mundial de Pilotos:
1o – Renan Tricolor (Renault) – 97 pontos
2o – André Victor (McLaren) – 81 pontos
3o – Cassio Michelon (Renault) – 72 pontos

Próxima etapa: Spa. Até.

BWL XX Oficial Edition - Istambul

Brilha mutcho na Sauber... mas o rosa do capacete é influência da água de Campinas.

Muito bem amigos da Rede Globo, depois de um merecido descanso volto a transmitir a Formula 1. Estamos no circuito de Istambul e nenhum sinal daquele ser repulsivo. Vamos ao grid de largada:

Obs: Jackson = Aguiar... bem gay, vocês não acham?

Os pilotos terminam de alinhar, a bandeira passa ao fundo. Luz vermelha, luz verde!!! E o que é isso? João Felipe e Fernando Vasconcelos largaram mal. Matheus Araujo da Williams assume a ponta. Zanchettão, da Sauber pula para segundo. Frank Aguiar da Williams caiu para terceiro, Murilo Moret e sua Minardi caiu para quarto. Ismael Raitz é o quinto colocado, Diego Leds é sexto, olha aí as duas McLarens. Lucas Oliveira da RBR é sétimo colocado e Carlos Lins da Ferrari é oitavo colocado...

“- Não aprende mesmo, não é?”
“- Você?”
“- Sabe voar, Galvão?”
“- Nãããããããoooooooooooo....”

(vidro quebrado)

Tsc, tsc, tsc...

Vamos continuar esta bagaça que o narrador oficial tenta aprender a voar. Volta 2 e o carro de Leds quebra e fim de prova para o piloto da McLaren. E o fanfarrão ultrapassa Araujo e lidera a corrida. Na volta seguinte Ceresa faz lambança e segue em frente.

E tudo segue calmo até que na volta 7 o carro do Zanchettão quebra e fim de prova para uma Sauber. E a outra Sauber, de Gabriel Rak Zanchetta, na volta 8, toma ultrapassagem de Luiz Felipe Lira e fica em 8º lugar. Mais 3 voltas e Araujo abre as portas do pit-lane.

Giro 12 e o carro do argentino Flavio Seno dá pití, e o miguelito perde tempo. E o impossível acontece: o carro do Mito de La Fuente quebra, e fim de prova para o piloto da Toyota. No giro 17 é a vez do carro de Aguiar dar pití. Perdeu 5 posições. Mais um giro e Luiz Felipe Lira ultrapassa Lucas Oliveira, da Red Bull, viu Galvão!, e é sétimo colocado.

Giro 22 e Matheus Araujo tem dificuldades com sua Williams. Mais duas órbitas e Rak perde duas posições, para Moret e Araujo, e é quinto colocado. Aguiar por sua vez ganhou duas posições, de Laszlo e Oliveira, assumindo o sétimo lugar. E na sequencia, Moret perde o terceiro lugar para Araujo.

Giro 26 e Aguiar ultrapassa Lira, e agora é sexto colocado. Mais pits... fica difícil controlar a posição dos pilotos. Frank Aguiar agora passa Zanchettinha e fica em... quarto lugar? É teve mais pit na parada.

To dizendo? Um monte de gente parando e o Rak ta na ponta... Giro 31 e Raitz tem problemas no carro e vai parar para tentar consertar. Já o carro de Aguiar parou de funcionar e adeus corrida para o cãozinho dos teclados.

Volta 34 e Tartaglia tem problemas no carro e vai lerdo. Mais um giro para Marinello ultrapassar Laszlo e pegar o terceiro lugar. Volta 38 e Flavio Seno ultrapassou Murilo Moret e pega a sexta posição. Luiz Felipe Lira, na volta 39, deixou Lucas Oliveira na posição de bobo.

Volta 41 e Lira ultarpassa Marinello e pega o quarto lugar. Mais um giro e Lira faz lambança sozinho... coitado... caiu para sexto lugar. Mais um pouco e Lira tenta recuperar o tempo perdito e pega o quinto lugar de Lins.

Giro 44 e Vovô Ceresa manda lembranças a Ismael Raitz e assume o sétimo lugar. Mais dois giros e a Flavio Seno erra, quebra alguma coisa e vai pros boxes para passar silver-tape no chassis.

A 10 voltas do fim Rak, Laszlo, Marinello, Oliveira, Lins, Araujo, Raitz e Moret são os oito primeiros colocados. Giro 50 e Vasconcelos sofre com a asa traseira quebrada. A 4 voltas do final da prova, Araujo ultrapassa Lins e fica em quinto lugar. 3 voltas para o fim e... nada! Faltando duas voltas, nada! Ultima volta e... fim de corrida.

Fernando Vasconcelos, da Jordan, ganha o troféu looser da rodada. A comenda bobo da corte ficou com André Tartaglia, da BAR. No pódio, a outra BAR, e Thiago Marinello ficam em terceiro lugar. Troféu Barrichello para Yuri Laszlo, da Toyota. No alto do olimpo, mein garrrrrooooooooooooooooooto! Gabriel Rak Zanchetta, da Sauber, faturando sua primeira vitória nesta edição da BWL.

Mundial de Pilotos:

1º - Ismael Raitz (McLaren) – 64 pontos
2º - Diego Leds (McLaren) – 53 pontos
3º - Thiago Marinello (BAR) – 49 pontos

Nos vemos em Monza. Fui.

BWL XX Parallel Edition - Istambul

Alguem viu???

Estamos de volta, depois de uma semana do ca... bom, pulemos esta parte, e o fanfarrão correndo de novo para atualizar o blog. Sem mais delongas, vamos para Istambul e seu grid de largada:

E foi dada a largada! Nonsa! Diego Leds vem furioso e pulou de 11º para quinto lugar. Zanchettão manteve a ponta, seguido por Motta, Wernay, Tricolor (que ganhou uma posição), o viadinho do Leds, Michelon, que perdeu duas posições, Victor e Araujo.

Giro 2 e Leds ultrapassa Tricolor, que é ultrapassado por Michelon, que ultrapassa Leds. Mais a frente, Silva ultrapassa Araujo e assume o oitavo lugar. E Lucas Silva faz mais uma ultrapassagem na volta 4, desta vez em André Victor. Parece que Lucas Silva quer deixar a zica que o acompanha desde o início para trás.

Turno 5 e Matheus Motta sofre com seu carro, e o segundo lugar fica ameaçado. Volta 7 e Luiz Alberto de Paula erra sozinho e nem volta mais para a pista. Primeiro abandono da prova. Giro 10 e Motta acaba cedendo posições para Matheus Wernay e Cássio Michelon e fica em quarto lugar. Orbita 11 e Gustavo Correa toma o oitavo lugar de André Victor.

Volta 12 e ele, Zanchettão, estréia os pits em Istambul. Mais um contorno no circuito e Flavio Ribeiro faz caca sozinho e vai ter que parar nos pits antecipadamente, quero dizer, ia. Fim de prova para o piloto da Williams por problemas mecânicos. O carro fica atravessado na pista e safety-car na parada.

Barbaridade! No safety-car Zanchettão nota problemas na asa dianteira e parece que isto irá lhe custar caro...

Volta 19 e a pista é liberada para nossos intrépidos pilotos rasgarem a reta com tudo. Na volta seguinte o pneu de Motta estoura. Fim de prova para o piloto da BAR. Giro 22 e Renan Tricolor barbeira sozinho e segue em frente.

Giro 25 e mais safety-car. A zica volta a pegar no pé de Lucas Silva, e ele erra sozinho. Fim de prova para ele e a McLaren só fica com um piloto na pista. ETA preu! Vovô Ceresa faz lambança sozinho a lá Jarno Trulli. E vamos ter nova correria pros pits.

Giro 30 e Zanchettão toma o quinto lugar de Araujo, que perde mais 3 posições, para Correa, Macedo e Wernay, Zanchetta perde o quinto lugar para Correa e... bate em Macedo! Brincadeira! O Fanfarrão da BWL segue lerdo e tudo bem com Macedo.

Volta 32 e Leds barbeira sozinho e volta lento pra pista. Duas voltas mais tarde paga pelo erro e permite a ultrapassagem de André Victor, que agradece e vai na terceira posição! Giro 37 e é a vez de Gustavo Correa tomar o posto de Leds, jogando o piloto da Minardi no quinto lugar.

Calmaria... pits, pits, pitszzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

A dez voltas do fim temos Tricolor, Michelon, Victor, Wernay, Leds, Correa, Macedo, Zanchetta, Ceresa e Araujo na pista nessa ordem. Por que fui abrir a boca? Correa despacha Leds na volta seguinte, e é quinto colocado.Giro 51 e 3 erram sozinhos: Correa fora da corrida. Zanchetta detona o carro e vai para pit. Araujo vai lerdo. Mais quatro voltas e Leds faz lambança sozinho e ta fora. Nada mais muda. Fim de corrida e só oito carros na pista. No pódio temos André Victor da McLaren em terceiro lugar, em segundo lugar Cássio Michelon, da Renault, e no alto do pódio temos o outro piloto da Renault, Renan Tricolor.

Mundial de Pilotos:

1º - Renan Tricolor (Renault) – 87 pontos
2º - André Victor (Renault) – 73 pontos
3º - Cássio Michelon (McLaren) – 72 pontos

Próxima etapa: Monza. Vamos em frente.

BWL XX Oficial Edition - Hungaroring

Seria muito pedir para alguém parar este moço?

Estamos de volta com a BWL Oficial, para mais uma etapa. O Galvão tá de férias, portanto vamos ao grid sem muitas gracinhas, pois atrasei de novo os posts.

E largaram... disputas, mas nada muito efetivo. Alguma coisa mesmo só acontece na volta 8, e foi batida. Murilo Moret e João Felipe se encontram na pista, e pior para o piloto da Renault, fim de prova. O holandês voador da Minardi continua na pista, e leva o quinto lugar. Uma volta mais tarde e o lider Lucas Oliveira, da Red Bull (viu Raitz?) erra sozinho e vai lerdo. E mais um giro para o piloto da Sauber Gabriel Rak Zanchetta iniciar a dança das cadeiras. E o show de horrores continua na volta 11. Vovô Ceresa tenta defender o 17o lugar e acerta sua Ferrari na Williams de Matheus Araujo. Fim de prova para o piloto da Williams, e Ceresa continua na 17a encarnação de Moon-Rá.
Um pouco depois, Yuri Laszlo, da Toyota, erra sozinho... Tsc! Tsc! Tsc! Volta 14 e a disputa para ver quem pontua pega fogo. Flavio Seno, da Renault não segura seu desafeto quase que declarado, João Zanchetta, da Sauber, que provavelmente está mais leve que o portenho, e por enquanto fica em nono lugar. E mais espancamento na pista. Luiz Felipe Lira, da Jordan bate em Oliveira, ganha a posição dele e segue na boa. Oliveira vai parar longe... mas segue na pista.
Giro 17 e Rak defeca na curva dois e segue lerdo. E uma coisa inusitada: Ismael Raitz da McLaren e Mito de La Fuente da Toyota se encontram na pista. Era de se esperar que Raitz saisse, mas a vontade suprema do Mito era de perdão e os dois seguem correndo na boa. Quatro orbitas mais tarde Lira ultrapassa Frank (au!) Aguiar, da Williams. Lira agora é sétimo colocado. Eta, um pouco depois mais porrada, agora entre Bruno Sens Chang, da Red Bull (é assim que se diz Raitz!) e Seno. Os dois terão que ir aos boxes. Mais um ídolo surge entre os não-fãs do piloto da Renault. E antes de entrar nos boxes, Seno erra, e ouve uma salva de palmas para sua lambança.
Epa, volta 25 e quem aparece em quarto lugar após bela manobra em cima da BAR de Thiago Marinello? Lira! Acho que o moço tá leve... e tava mesmo!
Mais dois giros para que Marinello, após o pit de Lira, vai para cima de Yuri Laszlo, da Toyota e toma-lhe o terceiro lugar. Mais dois giros e André Tartaglia da BAR erra sozinho e volta lerdo. E não podemos deixar de citar Pedro Luiz Cuenca, da Minardi, que acaba de perder a sétima posição para o Zanchetta pai na volta 30.
E só seis voltas depois acontece algo interessante... Raitz tem problemas no carro e segue lento. E Mito cansou de correr, arranjou uma colisão com Fernando Vasconcelos, da Jordan, e tudo como antes na terra de abrantes.
Volta 43 e Aguiar ultrapassa Tartaglia. Eta. Diego Leds, da McLaren, numa corrida safada, deixou a asa traseira na pista, abandona e provoca safety-car. Mais gente antecipando o pit. Relargada na volta 47 e... nada! A 20 voltas do fim Tartaglia despacha Laszlo na luta pelo terceiro posto. Mais dois giros completados e Zanchettão ataca Raitz e pega o quinto lugar. Um pouco depois Seno erra sozinho...
Giro 57 e quem erra sozinho é Laszlo, que por conta disso acaba de perder 3 posições e foi parar em 11o. Depois foi a vez de Rak Zanchetta errar sozinho e cair de sétimo para oitavo.
A 10 voltas do fim, Raitz, Moret e Aguiar são os primeiros colocados. A coisa tá tensa, Moret tenta ultrapassar Raitz e não consegue. Ultima volta e Carlos Lins, da Ferrari, erra sozinho mas vai em frente. E temos porrada! Pior para Zanchettinha que abandona. Cuenca segue lento mas ganha o premio bobo da corrida. Fim de prova. O big looser foi Carlos Lins. No pódio temos o Cãozinho dos Teclados em terceiro lugar, o holandês voador em segundo lugar, e no alto do pódio ele, que já foi apontado como o Rubens Barrichello da BWL, Ismael Raitz, da McLaren.

Mundial de Pilotos:
1o – Ismael Raitz (McLaren) – 62 pontos
2o – Diego Leds (McLaren) – 53 pontos
3o – Thiago Marinello (BAR) – 43 pontos

Nos vemos em Istambul. Até!

BWL XX Parallel Edition - Hungaroring

Matheus Wernay resolveu mostrar serviço.

Estamos de volta, para os fãs da velocidade apreciarem mais uma etapa da BWL XX Parallel Edition. Hungaroring será o palco do show agora. E sem demora vamos ao grid de largada:

Os pilotos estão alinhados e foi autorizado o inicio de da primeira de 70 voltas. Nonsa, que horror! Zanchettão larga mal pacas e cai 10 posições. Leds ultrapassa Wernay e é segundo colocado agora. Disputa pelo oitavo lugar e... misericóridia!!! Fim de prova para Araujo e Macedo foi pro fim da fila. Pedaços de Ferrari pela pista forçam a entrada do safety-car na pista.
E a corrida só recomeça na volta 8. Lógico que quem estava esperto conseguiu alguma coisa. E só Motta que conseguiu... ultrapassou Tricolor e faturou o quarto lugar. Mais 3 voltas e... Porrada! Sinto que os ânimos estão a toda... Macedo de novo, desta vez com Michelon. Macedo fora e Michelon só não ficou lá atrás porque Motta inaugurou a dança dos pits. Um giro depois Correa ultrapassa Ribeiro, e manda o piloto da Williams curtir uma de bobo.
Giro 16 e susto na pista. Ribeiro parece ter problemas eletrônicos, mas passou e foi embora. De Paula erra sozinho e volta lerdo. Para nos boxes, e quando volta leva ultrapassagem de Zanchettão, indo para a zona de não-pontuação.
Volta 20 e a pipocada de pneus começou. Silva deixa a prova. De Paula cede ultrapassagem para Correa e fica lá atrás mesmo. Corridinha morna de novo... No giro 25 mais borracha estragando. Tchau Ribeiro.
Giro 32 e Leds erra ao tentar atacar o lider Tricolor mas não perde tempo. Um pouco depois, Zanchetta toma o quarto lugar de Wernay. Mais um monte de pits... Volta 38 e Zanchetta tem problemas no carro e vai lerdo.
Mais pits... opa, volta 43 e Leds erra sozinho, e cai de quarto para quinto posto. Pits, pits... zzzzzz
A 20 voltas do fim Michelon erra sozinho e perde tempo. Mais 4 voltas e Leds erra sozinho, espalha Minardi pelo circuito e provoca mais um safety-car. E recomeça faltando 11 voltas para a bandeira quadriculada. Xí, mais três giros pro carro de Tricolor abrir o bico e perder a vitória mais moleza da vida dele... Umas briguinhas, mas fica assim mesmo. Fim de prova. Não temos looser da vez nem posição de bobo pois apenas 8 carros completaram a prova. No pódio, em terceiro lugar temos o piloto da Renault Cassio Michelon comemorando o terceiro lugar. Em segundo ficou André Victor da McLaren. E a vitoria sorriu para Matheus Wernay, da Ferrari.

Mundial de Pilotos:
1o – Renan Tricolor (Renault) – 77 pontos
2o – André Victor (McLaren) – 67 pontos
3o – Cassio Michelon (Renault) – 64 pontos

Proxima Etapa: Istambul.

Red Bulletin - Diego Leds

Eu sou 02, e sem frescura vamos para o interrogatório do

E esta m&rd@ precisa de patrocínio... então vai.

Ele tá de brincadeirinha, como diria o chefe. É o "dono" desta gang de engraçadinhos... Atende pela alcunha de Diego Leds. Vamos ao interrogatório.

02 - Você que teve a ideia de fazer o clã? Como foi essa ideia de jerico?

Diego Leds - Bem, a idéia inicial, foi do Lucas Gesser, que juntou uma galerinha pra aprendermos como jogar BAT, eis que o tio Jules cria a opção de fazer Clans... Não pensei duas vezes e criei o Clan do Brazil, como eu estava navegando no Orkut, vi uma comunidade com o nome "Seu Madruga With Lasers" decidi que este deveria ser o nome do clan... Ae meio que obriguei toda a galera a entrar no Clan, todos gostaram da idéia e entraram. Foi uma batalha conseguir gente pra entrar no Clan, mas agora temos um pessoal legal.

02 - Você acha que nós devemos acreditar que não tem mutreta na BWL?

DL - Mutreta? Onde? (assovio desfarçado)

02 - Tá de brincadeirinha? Qual o real intuito deste clã? (porrada na mesa)

DL - Juntar a galera do Brazil, aperfeiçoar o nível dos mesmos, fazer novas amizades e conquistar o mundo, senhor!

02 - Melhor assim... Quais são seus ídolos da F1?

DL - Michael Schumacher... Atualmente curto a pilotagem de Sebastian Vettel.

02 - Tem algum ídolo no Bat? e no BWL?

DL - Sempre considerei o Lucas Gesser como exemplo, não o considero como idolo, pois sempre quis "bate-lo" mas ele é quem mais se aproximou de um ídolo.

02 - Como é ser o main rival preferido da galera?

DL - No começo eu ficava de cara, mas mesmo assim conseguia vencer, então nem liguei mais, acho até divertido. Por isso eununca uso Main Rival, de que adianta ter 1 Rival, se 90% me tem como Rival. Agora não to ganhando mais nada, mas meus adversários que aguardem, minhaMcLaren vem com tudo!

02 - Deixe uma mensagem para seus comparsas...

DL - Nunca desista de um sonho, mais vale você morrer tentando, ao invés de desistir e nunca saber se você realizaria seu sonho!Seja + você! Que eu sou + Eu!

02 - Algum recado especial?

DL - Gostaria de mandar um abraço pra galera de Cascavel, especialmente pra Evelin Petry e para o João Felipe!

02 - Agora tragam o saco e a vassoura que o interrogatório vai ficar mais pesado...

DL - Nããããããããããããooooo!

O camarada fazendo pose com a camisa do Iron e o carro de um certo alemão ao fundo...

PS: Informamos que ninguém se machucou nesta entrevista.

BWL XX Oficial Edition - Hockenheim

Na chuva não teve pra ninguém. Fanfarrão Strikes Again...

Estamos de volta, cambada da BWL, para a transmissão de mais uma prova. Tenho más noticias: o Galvão se cercou de um bando de seguranças e ele transmitirá para a Rede Globo a prova bem longe deste que vos fala. Vamos para a prova de Hockenheim, ou o que sobrou dele. Os pilotos já estão na volta de aquecimento enquanto você confere o grid de largada.

Sinto que esta prova reserva fortes emoções. E foi dada a largada. Flavio Seno, que já estava bem atrás, largou mal e caiu para último colocado, para tristeza de seu fã-clube, ira de seu chara Briatore e a alegria de um certo piloto fanfarrão. Destaques na briga da frente, que desta vez foi intensa: Frank Aguiar da Williams manteve a ponta, seguido Lucas Oliveira da...

“- ERREBEERRE!”

(tapão de um segurança)

“- Não abusa, Sr. Galvão.”

... e de Diego Leds da McLaren, que ganhou 3 posições. Matheus Araujo da Williams ganhou duas posições e assume o quinto lugar. Alexandre “Espetacular” Ceresa da Ferrari dá show para a alegria do seu fã-clube e ganha quatro posições, sendo oitavo agora. Mas eu deixei isso pro final... o que é isso minha gente? Zanchettão parece descontrolado psicologicamente. Ele fez duas ultrapassagens e está em sétimo, mas a cada ultrapassagem ele tira uma faca para fora do cockpit, faz um risco na carenagem e recolhe a faca... Interna a criança.

Volta 3 e o tempo começa a fechar. Não é briga não. Meteorologia. Aparece umas nuvens pequenas. E parece que a umidade começa a afetar as juntas do vovô Ceresa, que perde duas posições, para seu comanheiro da Ferrari, Carlos Lins, e depois para João Felipe, da Renault. Décima posição para o ancião da BWL.

Giro cinco e susto em André Tartaglia, o carro rateia e o piloto da BAR vê seu carro perder rendimento. Mais um turno e Pedro Luiz Cuenca, da Minardi, manda Leds para o quarto lugar. E o tempo vai fechando. Será que vem chuva? Opa, mais um pouco de prova e Fernando Vasconcelos da Jordan dá uma escapada da pista mas se recupera bem.

Giro 8 e Flavio Seno erra sozinho. Parece que nosso “ermano” não sairá do fundão. Zanchettão faz sinal para a turma do pit (com a faca na mão, interna o moço). Fez um risco no pneu com a faca. Pelo jeito o troglodita quer trocar de composto. Mais uma volta e confirmam-se os sinais. Zanchettão para e troca a borracha. E o tempo fecha mais. E Bruno Sens Chang, da Red Bull, pelo jeito vai adotar a mesma medida. Está aberto antecipadamente a dança dos pits.

Turno 10 e Gabriel Rak Zanchetta, da Sauber erra sozinho e perde uma posição. Faz sinal pros boxes, assim como um monte de gente. Mais um giro e a chuva chega. Um monte de gente nos boxes. Luiz Felipe Lira, da Jordan, ultrapassa Marinello e assume o quarto lugar. Ismael Raitz, da McLaren ultrapassa Andre Tartaaglia, da BAR, e termina a volta em 8º lugar.

Orbita 12 e a chuva aperta. Lins ultrapassa Yuri Laszlo, da Toyota e é o novo líder da prova. Mais um giro e lambança feita. Vasconcelos e Mito dançam colados na pista. Os dois saem meio lentos, mas óbvio que Mito se deu melhor.

Volta 15 e Tartaglia dá mole. Perde o quarto lugar para Leds, o quinto para Zanchettão (mais uma marquinha no carro) e o sexto lugar para Cuenca. Cuenca aproveita e joga o Zanchettão na volta seguinte para sexto. O cara faz um buraco na carenagem e fica doido, mas com os pits dos dois primeiros colocados até então o prejuízo não é grande. Ainda nessa volta, Lucas Oliveira faz barbeiragem, bate, e fica parado em ponto estratégico para entrada do safety car na pista. Com esta apertada que a chuva acaba de dar, vamos ter mais troca de composto.

Volta 18 e a sorte ajudou um pouco Laszlo, pois seu carro dá um chilique, mas fica tudo bem. A sorte foi ter problemas com safety car na pista. Giro 23 e recomeça em altíssima velocidade. Menos para Oliveira, que é ultrapassado por Lins, Aguiar, Marinello, Leds, Zanchettão e Araujo. Laszlo ultrapassa Marinello e depois Oliveira. Oliveira caiu para 8º.

Volta 24 e Oliveira despenca. Tartaglia assume o oitavo lugar. Frank Aguiar despacha Carlos Lins e é o novo líder da prova. E mais uma marca na carenagem de Zanchettão. A marca da vez atende pelo nome de Diego Leds. Quarto lugar para o piloto-gardenal.

Mais um turno para Zanchettão adicionar a marca Marinello na carenagem da sua Sauber e pegar o terceiro lugar. Sens Chang ultrapassa Rak Zanchetta e Tartaglia, e pega o oitavo posto. Um pouco depois, com espuma saindo do capacete, Zanchettão toma o segundo lugar de Lins e segue em frente.

Giro 27 e Diego Leds ultrapassa Thiago Marinello e agora é quarto lugar. Yuri Laszlo desbanca Matheus Araujo do sexto posto. Mais um pouco e... ETA! Carlos Lins despenca de terceiro para oitavo. Leds, Marinello, Laszlo, Araujo e Sens Chang fazem a festa. E no ritmo das asas do fabricante de bebidas energéticas, o “Flying China” ultrapassa Matheus Araujo e fica em sexto.

Turno 32 e Araujo dá o troco em Sens Chang e ainda põe Laszlo entre eles. Gabriel Rak Zanchetta sai da posição de bobo com bela manobra em cima de Lins. Turno 34 e uma renca da frente indo para os boxes. Que beleza minha gente. Bagunçou toda a ordem.

Pits, mais pits... pits... Ismael Raitz, na volta 35, reaparece, ultrapassando Lins e pegando o quinto lugar. Duas voltas para que a bagunça fique mais ou menos em ordem e vovô Ceresa mande Pedro Luiz Cuenca para a posição de bobo. Mais um giro e Mito tem problemas no seu carro. E o holandês voador Murilo Moret ultrapassa Lins e põe sua Minardi em sexto lugar.

E a corrida está movimentadíssima. Laszlo tem problemas e segue lento. Leds tira o sexto lugar de Lins.

Giro 41, Lins cai para oitavo lugar com a manobra efetuada por Cuenca. Mais um giro e Zanchettão marca o cãozinho dos teclados na carenagem da Sauber e fica em segundo lugar. Alguém pode dar um calmante para ele?

Volta 44, Zanchettinha ultrapassa Lins, que tinha se beneficiado de um pit e volta agora para o oitavo lugar. E o piloto da Sauber se empolga e ultrapassa Marinello, e pega o sexto lugar. Mais dois giros e Lira sofre com seu carro e vai lento. Mais algumas paradas de boxes.

A 20 voltas do fim da corrida Sens Chang faz dupla ultrapassagem, primeiro em Lins, depois em Marinello, e fica em quinto lugar. E o samba do criolo doido dos pits continua no varejo.

Giro 49 e Raitz pega o sexto lugar de Laszlo. Na volta seguinte, Laszlo dá o troco em Raitz. Mais um giro e Laszlo para. Raitz aproveita e toma o quarto lugar de Lins, que é ultrapassado por todo mundo, mas sempre está na zona de pontuação.

A 15 voltas do fim Marinello cai para quinto, com as ultrapassagens de Raitz e Lins. Mais dois giros para o motor de Gabriel estourar e fim de prova para ele. A 10 voltas do fim Laszlo sofre com seu carro novamente. E a dança dos boxes termina. Aguiar, Zanchettão, Marinello, Leds, Sens Chang, Moret, Ceresa e Cuenca são os oito primeiros colocados.

Giro 61 e Raitz consegue a ultrapassagem em Cuenca, e deixa o piloto da Minardi sem nenhum pontinho, por enquanto. E a 3 voltas para o final, depois de algumas tentativas, Zanchettão ultrapassa Aguiar na reta principal, marca de novo a carenagem da sua Sauber e segue espumando em busca da sua primeira vitória na temporada. E nada mais se altera. Fim de corrida. O líder da turma do fundão é Mito de La Fuente (Mito nunca será o looser da vez) da Toyota.

Quem saiu de mãos abanando e próximo de ter alguma coisa foi Pedro Luiz Cuenca, da Minardi. No pódio, Thiago Marinello, da BAR, mostra-se satisfeito com o terceiro lugar. Em segundo lugar, um pouco frustrado pois esteve perto da vitória, mas satisfeito com o dever cumprido estava Frank Aguiar, da Williams, e no alto do pódio, espalhando champanhe pra tudo quanto é lado, e depois quebrando o protocolo, e com os olhos trincados manda pra baixo um Johnnie Walker, ele, o fanfarrão da BWL, João Zanchetta.

E nesse momento ocorre uma invasão nas cabines de transmissão, é Flavio Seno que se dirige em direção ao narrador da concorrência, e, opa, pegou o Galvão e mandou em direção ao Zanchettão. Ô loko, meu! Para tristeza de seu fã clube (o do Seno, claro) não chegou sequer perto.

Mundial de Pilotos:

1º - Diego Leds (McLaren) – 53 pontos
2º - Ismael Raitz (McLaren) – 52 pontos
3º - João Felipe (Renault) – 40 pontos

Próxima etapa é em Hungaroring. Fui!

BWL XX Parallel Edition - Hockenheim

Com este carrinho sem-vergonha, Leds vai se divertindo na Parallel Edition

Estamos de volta para a cobertura de mais uma etapa da BWL Parallel Edition. O cenário agora é o mutilado circuito de Hockenheim, na Alemanha. Os pilotos estão preparados no grid, que você confere abaixo.

Muita expectativa para esta prova e eles partem para 67 voltas neste remendo que foi feito por Hermann Tilke. Uma largada bem comportada por sinal, que os destaques ficam por conta da má largada de Cássio Michelon e Thiago Macedo, que caem 1 posição cada, pois já estavam bem lá atrás. Patrick Araujo agradece. E agradece também a ultrapassagem sobre Flavio Ribeiro, que se deixou ultrapassar antes por Renan Tricolor e por Alexandre “Esporte Espetacular” Ceresa.

Na volta dois Renan Tricolor aproveita e despacha Lucas Silva, e fica em oitavo lugar. Alias, Lucas Silva sofre na volta 4, pois Ceresa, Araujo e Ribeiro mandam ele lá para trás, na 12ª posição. Na volta 5 seu sofrimento acaba, pois Cássio Michelon e Tiago Macedo decretam que ele é ultimo colocado. Parece que seu carro não rende nada.

Volta 6 e João “Fanfarrão” Zanchetta defeca sozinho na pista, perde tempo e 3 posições de brinde. E o bicho pega realmente na volta 8. Araujo tem problemas no carro e segue lento. André Victor ganha a quinta posição de Gustavo Correa. Mais dois giros e Tricolor passa Correa, e vai faturando o sexto lugar.

12 voltas completadas e o primeiro abandono. A Renault de Cássio Michelon deixa ele a pé.Matheus Motta tem a honra, ainda nessa volta, de abrir oficialmente a visita aos boxes. Claro que na volta seguinte paga mico, volta pesado, em oitavo, e ainda vê Araujo, Zanchetta e Macedo jogarem ele em 11º lugar. Mais um girinho para Zanchetta se empolgar e tirar o oitavo posto de Araujo.

Opa, volta 19 e o tempo vai mudando... e mais um abandono! Matheus Motta vê sua borracha dechapar e deixar sua BAR indirigível. Giro 23 e André Victor faz barbeiragem, quebra parte da carenagem e vai para um pit não programado.

Turno 24 (ui!) e Silva ultrapassa Correa e agora é oitavo colocado. Um giro depois a coisa fica feia para Ribeiro. Correa, Tricolor e Ceresa jogam o intrépido piloto da Williams para o décimo primeiro posto. Mais um giro para que o pneu de Araujo exploda, e fim de prova. Macedo despacha Zanchetta e o piloto da Toyota fica em quinto lugar. Mais uma orbita e Tricolor passa a posição de bobo para Correa.

Giro 29 e Wernay ultrapassa Luiz Alberto de Paula e fica em segundo lugar. Soninho... 10 voltas se passam e... a McLaren de André Victor quebra e fim de prova para ele.

Boxes, sono, boxes, sono... volta 44 e Zanchettão ultrapassa De Paula e fatura o quarto lugar. Para na volta seguinte e mais um giro para que Gustavo Correa erre sozinho e quebre algo no carro. Vai pro pit. Mais quatro giros e Tricolor erra, sai lento, mas mesmo assim, ultrapassa Zanchetta e toma o quinto lugar. Pit... sono. Muda o tempo na volta 52 e abre o sol. Mais uns pits e... nada. Nada mesmo!!! Fim de prova. 15 voltas de marasmo. Ribeiro é o looser da vez. Vovô Ceresa pagou o mico na posição de bobo.

O pódio mais sonolento desta edição é: em terceiro lugar, Luiz Alberto de Paula, da BAR, em segundo ficou o piloto da casa Matheus Wernay, da Ferrari. E no alto do pódio temos Diego Leds, da Minardi, que não fez nada a corrida inteira alem de se manter na ponta.

Mundial de Pilotos:

1º - Renan Tricolor (Renault) – 77 pontos
2º - Diego Leds (Minardi) – 63 pontos
3º - André Victor (McLaren) – 59 pontos

Próxima parada: Hungaroring. Antes, a cama, que to com sono.

BWL XX Oficial Edition - Etapa de Silverstone

E a alegria da "melhor idade" foi feita em Silverstone.

Muito bem amigos da BWL, estamos de volta, agora em Silverstone. A coisa ta calma demais por aqui... soninho... Vamos ao grid de largada.

Alguém viu o Galvão? Ele vai perder a largada... E largaram. Rak Zanchetta e Tartaglia largaram mal pacas e ficam para trás. Vovô Ceresa não agüentou as piadas em cima dele e enfiou a faca entre os dentes. Ganhou 4 posições e assumiu a ponta. Leds também ganha 4 postos e é sexto colocado.

Segunda volta e... safety car! Rak Zanchetta erra e espalha a Sauber pelo circuito... vários pedaços. Cuenca teve problemas com os freios e perdeu tempo. Vai começar a dança dos pits mais cedo. Volta 5 e o tempo está mudando. Volta 8 e relargada. Morna para caramba. Volta 10 e Zanchettão faz lambança sozinho mas segue em frente. Volta 12 e a troca de pneus começa a se fazer necessária. Mais um giro e Raitz ultrapassa Araujo para assumir o terceiro posto.

Um quarto de corrida concluso e Lira e Marinello se encontram na pista. Lira ganha a posição mas parece ter problemas no carro. Marinello vai bem na pista. Mais um giro para Moret fazer duas ultrapassagens, em cima de Oliveira e Laszlo, e pegar o sétimo lugar. Mais uma volta e pega o sexto lugar de Lins. Cuenca voa nessa volta também e ultrapassa Laszlo e Oliveira e pega o oitavo posto.

E a coisa está movimentada. Turno 18 e Lins erra, tem problemas e solicita um pit para a equipe. Leds tem problemas sérios no seu pit e volta bem atrás. Cuenca permite que Oliveira e Araujo o ultrapassem. Mas por conta dos pits dos outros continuam em 8º lugar. Uma órbita mais tarde e Vasconcelos e Tartaglia brigam demais pela posição de bobo e se beijam. Vasconcelos está com problemas e vai para pit não programado. Tartaglia segue lerdo.

Turno 23 e Cuenca ultrapassa Araujo na briga pelo sexto lugar. E na volta seguinte despacha Oliveira e é quinto colocado. Mais uma volta e... caraca! Cuenca ultrapassa Moret e Ceresa e é terceiro! Oliveira faz besteira e vai lerdo. Mais um turno e Cuenca faz pit... tava leve! Oliveira erra de novo e vai fazer um pit não programado. Yuri Laszlo aproveita para ultrapassar Araujo e assumir o sexto lugar. Tartaglia vai no vácuo de Laszlo e pega o sétimo lugar.

Giro 27 e Mito cansou de correr e simulou mais uma vez um erro. Mais pits e na volta 29 Frank Aguiar ultrapassa João Felipe e é oitavo. Mais uma volta para a queima de fogos!!! Sim, ele abandonou!!! Flavio Seno deu bobeira com os pneus. Um abraço!

Um monte de pits rolando. No mais, volta 33 e João Felipe despacha Frank Aguiar e agora ta em terceiro... oba! Oba! (Ultrage a Rigor). Mais dois giros e o holandês voador despacha Yuri Laszlo e está em sexto lugar.

Mais uma órbita e Frank Aguiar perde tempo e uma posição pois os freios estão rateando. Momentos depois, Oliveira erra e vai lerdo. Raitz ultrapassa Cuenca e Laszlo e agora é sétimo lugar. Turno 38 e Laszlo passa por um perrengue desgramado... Cuenca passa, Vasconcelos passa, Araujo passa, Leds passa... no fim da volta ainda consegue pelo menos recuperar a posição de Leds e agora vai em 10º, oh! Coitado!

A 20 voltas do fim, Raitz ultrapassa Marinello. Quarto lugar para o piloto da McLaren. Giro 41 e quando parecia que a dança dos pits tinha dado uma ajuda para Laszlo, ele volta a 10ª posição. Leds e Lira agradecem. Dois giros e Araujo despacha Marinello e e assume o quarto lugar. Mais um giro e Zanchettão dá o ar da graça e toma o oitavo posto de quem? Claro, de Yuri Laszlo! Mas foi só para aparecer na review pois parou logo...

Volta 45 e Frank Aguiar perde duas posições e vai para sétima colocação. Leds e Lira agradecem. E estamos a 11 voltas do fim e Laszlo ganhou mais um fôlego com os pits dos outros, mas Lins tira-lhe o quarto lugar.

Faltam 10 voltas para o final e quem está na frente? Vovô Ceresa!!! As velhinhas do Lar Nossa Senhora das Dores para Idosos estão em polvorosa e prometem ir até Aparecida do Norte caso o ídolo da geriatria consiga faturar esta corrida.

E a quatro voltas para o fim, Ismael Raitz e Yuri Laszlo se encontram na pista e dançam. Raitz segue firme na pista e fatura a posição, Laszlo ficou lerdinho, e ainda por cima perdeu mais uma posição para Moret e fica em sétimo. Três voltas para o fim e o carro de Laszlo ameaça parar, mas não para. A novena das velhinhas do Lar Nossa Senhora das Dores para Idosos continua.

Penúltima volta e a fé das velhinhas do asilo continua. Lucas Oliveira erra sozinho, e vai sofrendo na pista. Moret ultrapassa Raitz e assume o quinto lugar. Ultima volta, e Lins toma um susto com o carro mas consegue segurar o quarto lugar.

E ele vem apontando na ultima curva, muita emoção do seu fã clube. Aponta na reta, o galã global fazendo sinal para os boxes e vibrando muito... vem chegando e fatura. Não perde mais. Bandeira quadriculada para o vovô!!! Muita emoção, uma invasão do público da terceira idade no circuito de Silverstone. Faixas com os dizeres “Eu sempre acreditei em você!”, “Ceresa, vem fazer minha alegria” e “Agradeço a Santo Expedito pela graça alcançada” circulam próximo ao pódio.

Lucas Oliveira da Red Bull foi o perdedor da rodada. Pedro Luiz Cuenca fica com a posição do mico. No pódio, no degrau mais baixo temos Frank (au!) Aguiar da Williams, em segundo lugar Thiago Marinello da BAR, e no alto do Olimpo, temos ele, o ídolo das multidões, Alexandre “vovô” Ceresa, da Ferrari. As velhinhas do Lar Nossa Senhora das Dores para Idosos comemoram e preparam a romaria para Aparecida do Norte.

Exta: A procissão foi um sucesso. Milhares de pessoas assistiram a missa promovida pelas queridas senhoras do Lar Nossa Senhora das Dores para Idosos. Vovô Ceresa estava presente, escondido, mas fontes próximas ao piloto disseram que ele estava muitissimo emocionado. Vejam foto "excrusiva" da celebração.


Voltamos a programação normal.

Mundial de Pilotos:

1º - Ismael Raitz (McLaren) – 51 pontos
2º - Diego Leds (McLaren) – 48 pontos
3º - João Felipe (Renault) – 40 pontos.

Nos vemos em Hockenheim. Aliás, será que o Galvão vai estar lá?

BWL XX Parallel Edition - Etapa de Silverstone

Ficou tão comum ganhar que agora a equipe capricha no visual dos carros.

Muito bem amigos da BWL, vamos para mais uma etapa da BWL Parallel Editon. Hoje não estou inspirado, então vamos para o grid de largada:

E dado inicio a etapa. Gustavo Correa e Tiago Macedo largam mal pacas. Cássio Michelon mantem a ponta. Diego Leds ganha 3 posições e é segundo. Luiz Alberto de Paula perde uma posição e é terceiro. João Zanchetta no briga-briga, fica no zero a zero e é quarto colocado. Renan Tricolor perde duas posições é cai para quinto. Matheus Araujo, André Victor e Matheus Motta ganham uma posição e são sexto, sétimo e oitavo colocados, respectivamente. Matheus Wernay e Lucas Silva largaram com pneus errados e vão ter que trocar. Na volta seguinte, quem decide trocar pneus é Tiago Macedo.

Tudo calmo? Não. Volta 4 e Matheus Motta erra, não perde tempo e ainda consegue a ultrapassagem em cima de Victor, pegando o sétimo lugar. Lucas Silva não teve a mesma sorte, errou sozinho, espatifou sua McLaren no muro e fim de prova para o intrépido piloto. Xi, safety car na pista. Sorte de Correa, pois nesta pausa teve problemas de pressão de óleo, e, para sorte dele, tudo voltou ao normal.

Volta 11 e relargada!!! Briga lá atrás... na frente niente. Duas voltas depois a ameaça do safety car volta mas não ocorre. André Victor erra sozinho, escapa de detonar o carro mas segue lerdo na pista. Mais um giro e o líder Cássio Michelon erra quando não podia. Perdeu tempo, ainda por cima foi pro pit e volta em último colocado.

Volta 15 e realmente está aberta a dança dos pits. Gustavo Correa, na pista, ultrapassa André Victor e é quarto colocado. Matheus Motta ultrapassa Flavio Ribeiro e assume a sétima colocação. E mais adiante, Zanchettão faz lambança sozinho mas segue em frente. Matheus Wernay erra sozinho e vai para pit não programado. Michelon também erra e volta pra pista lento. Tiago Macedo ultrapassa André Victor e assume o quarto lugar.

Turno 19 e Zanchetta ultrapassa Tricolor e é sexto colocado. Mais dança dos boxes e na volta 21 Zanchetta ultrapassa Motta e é terceiro colocados. Mais duas voltas e Zanchetta tem problemas com a centralina e perde uma posição.

Parece que nessas voltas só Zanchetta que tem movimentado a corrida. Ultrapassa Motta de novo e agora vai para segundo colocado, na volta 26. Depois disso tem que parar... huahuahuahuahua!

E agora só na volta 33 que... Wernay erra e perde tempo. Mais um giro e Correa ultrapassa Leds e é quarto colocado. Orbita 37 e Macedo ultrapassa Victor e agora é oitavo. Faltando 20 voltas para o fim, Zanchetta ultrapassa Tricolor para assumir a vice liderança. Um turno depois Wernay erra sozinho e fim de prova para o piloto da Ferrari. Cássio Michelon ultrapassa André Victor e assume o sétimo posto.

Volta 44 e Cássio Michelon ultrapassa Gustavo Correa e é sexto lugar. Duas voltas depois Flavio Ribeiro tem problemas com o cambio, mas segue na prova. E mais 3 voltas para que Ribeiro tenha problemas no motor. Não sei se ele chega até o final desse jeito.

A cinco voltas do final Matheus Motta tem problemas de motor e perde uma posição. De 5º para 6º lugar. E não acontece mais nada. Fim de prova. E desta vez só dois abandonos. O perdedor da vez foi Flavio Ribeiro. Tiago Macedo ficou na posição de bobo. No pódio temos em terceiro lugar Patrick Araujo da Ferrari, em segundo lugar Diego Leds, da Minardi. E ele fatura de novo. No alto do pódio temos Renan Tricolor, da Renault.

Mundial de Pilotos:

1º - Renan Tricolor (Renault) – 75 pontos
2º - Cássio Michelon (Renault) – 58 pontos
3º - André Victor (McLaren) – 54 pontos

Próxima etapa: Hockenheim. See ya!

BWL XX Oficial Edition - Etapa de Magny Cours

A vitória veio de mão beijada, mas a sorte acompanha a competencia.

Muito bem cambada da BWL. Não achei o Galvão, então provavelmente não teremos interrupções com sigla referindo-se a industria de bebidas energéticas. Magny Cours é um circuito plantado bem no meio do nada aqui na França, e acho que bebi vinho demais, portanto, vamos direto ao grid de largada.

Será que vai ser igual a Parallel? E eles aceleram as bagaças. Mito resolveu largar depois de todo mundo e Sens Chang largou mal. Foi um troca-troca de posições danado, que no final das contas Raitz é terceiro colocado, ganhando uma posição. Leds e Lira ganharam 3 posições e são sétimo e oitavo, respectivamente. Seno perdeu 3 posições e está fora da zona de pontuação. Uhu!

Segunda volta e Lins erra sozinho e volta para a pista lento. Briga, só lá atrás. E na terceira volta lambança! Aguiar e Lins se encontram. Aguiar fora e Lins de boa. Fim de prova para o vascaíno mais famoso da BWL (mas não espalhem, segundona é fogo...)

Três giros mais tarde e Moret, o “holandês voador” ultrapassa Lins, na briga pela quarta posição e Seno despacha Araujo e Lira na mesma volta, assumindo o sétimo lugar, para tristeza deste que narra. E na sequencia, Raitz sofre com seu cambio, e perde 4 posições.

Turno 8, e Lira perde duas posições, primeiro para Zanchettão, depois para Yuri Laszlo (errei!), e agora nem na posição de bobo figura. Volta 9, e Cuenca é o primeiro a parar. Leve, não?

Ô loko! Só aconteceu algo na volta 14. Leds e Seno ultrapassam Lins, que caiu para quinto lugar. E pelo jeito Leds e Seno estão brincando de trenzinho. Ultrapassam Oliveira e fica o 1-2 mais suspeito da BWL. Lira ultrapassa Laszlo e agora é sexto.

E mais pits. Volta 16, e Laszlo vai para 4º lugar por conta de paradas e da ultrapassagem sofrida. Araujo ultrapassa Yuri e é terceiro. Mais uma voltinha e Felipe erra sozinho. Mas vai de boa. Oliveira cai para quarto lugar, com as ultrapassagens de Lira e Laszlo. Mito resolve aparecer mais uma vez na review e ultrapassa vovô Ceresa, e vai para sétimo. Um turno depois Lins sofre com a transmissão e Zanchettão faz caca na pista. Os dois vão lentos na pista.

Vigésima volta e Seno vai parar em quinto e a única coisa que ele fez foi passar por Mito na briga pelo sétimo lugar (mas só porque ele deixou). Mito, aliás, que deixou Laszlo passar, e quando acho que tinha que reagir, resolveu esperar mais um pouco e deixou Tartaglia passar. Ta fora da zona de pontuação.

Orbita 26 e Cuenca erra, e vai lerdo. Mais um giro e Lira não resiste ao ataque de Seno e cai para quinto. E vovô Ceresa dá adeus a prova para tristeza das senhoras do Lar Nossas Senhora das Dores para Idosos. Colidiu com André Tartaglia, que por sinal não sofreu nada. Acho que o vovô anda fraquinho...

Turno 28 João Felipe tasca o sétimo lugar de André Tartaglia. Três voltas depois Vasconcelos erra sozinho e fim de prova para o piloto da Jordan. Mais um giro e Gabriel Rak Zanchetta faz a sua barbeiragem e perde tempo. Araujo joga Sens Chang para a posição de bobo. E na volta 34 a zica “main rival” bate a porta de Leds, quando liderava. Fim de corrida para o piloto da McLaren.

E tudo seguia monótono com troca de posições com pits, até que na volta 41, o holandês voador perde a segunda posição para Yuri Laszlo. Duas voltas depois Matheus Araujo pena com uma peça solta da asa traseira do seu carro. Mais duas voltas para o Mito mandar o pneu estourar. E ele obedece.

Turno 48 e Sens Chang ultrapassa Luiz Felipe Lira, e assume o quinto lugar. Dois turnos depois e a alegria da galera brazuca é realizada... pelo holandês voador. Moret bate com Seno e tira o argentino da prova. Pena que Moret perdeu 4 posições, depois dessa, merecia ganhar a corrida.

Volta 54: Raitz vai pra cima de Laszlo e nem dá tempo do piloto da Toyota pensar. Raitz segundo colocado. Mais pits. Volta 55 e Laszlo e Moret se encontram na pista. Moret perde tempo e Laszlo vai de boa. Acho que foi praga do Seno. Mais um giro e Tartaglia sai da posição de bobo ultrapassando Araujo.

A 13 voltas do fim Moret vai de novo para cima de Laszlo e desta vez consegue a ultrapasagem. Segunda posição para o piloto da Minardi... surreal! Faltando 10 giros para a bandeira quadriculada, Bruno Sens Chang tem problemas na sua...

“-RBR!”

“- Você aqui!!!”

(mesas voando em direção a um determinado apresentador)

... voltando, sua Red Bull e fim de prova para o bi-campeão da BWL.

E na volta 62 Rak Zanchetta ultrapassa Araujo e fica com o oitavo lugar. Mais um giro e fim de prova para a Red Bull. Praga do Galvão. Era o líder quando os pneus abriram o bico. A liderança cai no colo de Yuri Laszlo. A 4 voltas do fim, Ismael Raitz resolve tirar Luiz Felipe Lira do pódio e o ultrapassa. Uma volta depois Zanchettinha faz lambança, danifica o carro, mas segue até o final, e na ultima volta sofre a ultrapassagem de Araujo.

E fim de prova. Carlos Lins da Ferrari foi o perdedor da rodada. Na posição de bobo ficou João Felipe, da Renault. No pódio, Ismael Raitz da McLaren é terceiro colocado, segundo lugar para o herói da rodada, Murilo Moret, da Minardi. No alto do pódio ficou Yuri Laszlo, da Toyota, com direito a bebedeira forte e paddock quebrado.

Mundial de Pilotos:

1º - Diego Leds (McLaren) – 48 pontos
Ismael Raitz (McLaren) – 48 pontos
3º - João Felipe (Renault) – 40 pontos

Silverstone nos espera. Até!

BWL XX Parallel Edition - Etapa de Magny Cours

1-2 da Renault e mais 3 carros terminam a prova.

Muito bem amigos da BWL, agora estamos no meio do nada, ou seja em Magny Cours, para mais uma etapa da BWL XX Parallel Edition. Hoje não to muito afim de fazer piada, então vamos para o grid de largada:

E começa a corrida. Castro de Paula larga mal e fica para trás. Zanchettão dança também e perde 6 posições. Silva mantem a ponta. Destaques para Araujo e Leds, que ganham 3 posições e agora são segundo e terceiro.

Na segunda volta Tricolor toma o terceiro posto de Leds. Duas voltas depois Zanchetta manda vovô Ceresa para a posição de bobo. Uma orbita depois Leds é ultrapassado por Michelon e é quinto colocado. Zanchettão dá as caras de novo na volta seguinte e ultrapassa Correa. Correa cai para oitavo.

Nonsa! 3 barbeiragens solo! Victor perde tempo e cai para penúltimo. Castro de Paula perde um pouco de tempo, mas é beneficiado pela barbeiragem de Victor. E Ribeiro perde tempo, mas não perde posição pois é o último. Michelon assume a vice liderança ao ultrapassar Araujo. E isso tudo no giro 7.

Nona volta e Zanchettão erra feio e fim de prova para o fanfarrão. Na seqüência, Wernay ultrapassa Ceresa e assume o sétimo lugar. 13ª orbita e Motta manda Ceresa de volta para a posição de bobo.

Tudo calmo até que na volta 17, iniciam os pits. Silva paga o preço na volta seguinte, pois volta pesado e toma ultrapassagens de Ceresa e Michelon. Ceresa agora é sexto, Michelon é sétimo.

Mais dois rounds e temos Silva caindo de 8º para 10º, culpa de Macedo e Castro de Paula. E Silva abandona a seguir, com pneus estourados. Turno 22 e Araujo cai para terceiro. Victor é primeiro e Michelon segundo. Giro 23 para Macedo ganhar as posições de Leds e Tricolor, e Ceresa volta a zona de pontuação na ultrapassagem em cima de Motta. Mais uma volta e Araujo perde posições para Macedo, Tricolor, Leds e Correa. Ainda Nesta volta, Araujo consegue se recuperar em cima de Correa.

Mas a alegria de Araujo não dura nem uma volta. Correa re-toma a posição de Araujo e vovô Ceresa aproveita e ultrapassa também. Na volta seguinte leva ultrapassagem de Victor, e agora é oitavo. Correa ultrapassa Leds e é quarto colocado.

Volta 27 e o sofrimento de Araujo termina. Pneu estourado. Motta também estourou o pneu e fim de prova para ele também, Correa ultrapassa Tricolor na briga pelo terceiro posto e Ceresa ultrapassa Leds, e é quinto colocado. Na volta seguinte Leds resolve dar o troco em Ceresa.

Mais uma volta e Leds parte para cima de Tricolor e é quarto colocado agora. E na sequencia Tricolor perde a posição para Ceresa. E agora quem cai de produção é Macedo, que despenca com as ultrapassagens de Correa, Leds e Ceresa.

Volta 32 e Macedo agora é oitavo, Tricolor e Victor deixaram o piloto para trás. Mais uma volta e Correa comete um pequeno engano que vira danos no carro que vira abandono de prova. Macedo sofre a ultrapassagem de Wernay. E a coisa pega fogo. Mais um giro para Tricolor cair uma posição e ver Victor tirar o terceiro lugar, e Castro de Paula ultrapassar Macedo. Na sequencia, Macedo vê Ceresa ultrapassar e tomar o sétimo lugar.

Turno 38 e Macedo erra sozinho mas segue em frente. E agora foi o pneu de Ribeiro que falhou e fim de prova. Mais um giro e Victor tem problemas com a asa dianteira e vai fazer um pit não programado. E Wernay erra e espatifa feio o carro. Fim de prova para ele e safety car para os demais.

Bandeira verde e... volta 45, o pneu de Macedo não agüenta e estoura. Fim de prova para a Toyota. Ih, só tem seis carros na pista. E a corrida fica chata...

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

A sete voltas para o final e Ceresa erra, e perde tempo. E a cinco voltas para o fim, o pneu de vovô Ceresa vai pro brejo e tchau vovô!!!

E fim de prova, pois não aconteceu mais nada. Só 5 carros completam a prova. Castro de Paula em quinto, Leds em quarto, Victor em terceiro, Michelon em segundo e o vencedor foi Renan Tricolor.

Mundial de Pilotos:

1º - Renan Tricolor (Renault) – 65 pontos
2º - Cássio Michelon (Renault) – 57 pontos
3º - André Victor (McLaren) – 54 pontos

Nos encontramos em Silverstone. Até lá.

BWL XX Oficial Edition - Etapa de Indianápolis

Este foi o ângulo da concorrência... Raitz imbatível em Indianápolis.

- Muito bem amigos da Rede Globo e da BWL, estamos aqui de comum acordo com o velho Zanchettão, e farei a narração desta etapa da BWL Oficial XX Edição. Se eu não me referir a uma equipe pela sigla to bem na foto, senão voltarei para o hospital. Os times estão alinhados e a pole position é de Lucas Oliveira da Erre... ops!

- Porrada!!!

- Nããããããããão!!!

(Barulho de madeira e vidros quebrados)

Não tem jeito gente... eu vou matar este cara até o final da temporada.

Vamos ao grid de largada.

Dada a saída e muita confusão, pra variar. Tartaglia larga mal e vira o líder do fundão. Zanchettinha se enrola com a suspensão do carro mas foi só um susto. Zanchettão fez uma largada duca e pula pra ponta. Raitz mantem a terceira posição. Frank “vice-prefeito” Aguiar sobe duas posições e é o quarto colocado. Na dança das ultrapassagens João Felipe termina a primeira volta mantendo a quinta posição. Thiago Marinello avança para o sexto lugar. Flavio “Peron” Seno perde 3 postos e é sétimo colocado. Matheus Araujo mantem o oitavo lugar.

Algumas trocas de posição no fundo, umas brigas na frente... tenso! E na volta 8 a primeira ultrapassagem na zona de pontuação. Seno tenta se recuperar e ultrapassa Marinello. E na volta 10 o primeiro beijo na pista. Carlos Lins e Fernando Vasconcelos se tocam e o prejuízo maior é de Vasconcelos, que mesmo ganhando o 18º lugar vai para o fundo pois terá que fazer um pit não programado.

E Lucas Oliveira estréia a dança estratégica na 11ª volta. E girando mais uma rodada Aguiar passa maus bocados com seu carro e perde tempo. Gira mundo e Araujo passa Marinello, na briga pela quinta posição. E quando voltava dos boxes, Zanchettão diz adeus a prova com problemas no seu bólido.

Estamos na volta 15 e o Mito cansou de correr, simulou uma saída da pista e foi embora (Mito é Mito, ele não erra!). E mais um monte de paradas nos boxes. Giro 20, e Lucas Oliveira luta para ganhar terreno e diz para Yuri Laszlo ir para a posição de paga-pau.

Brincadeira, uma volta mais tarde e Frank Aguiar perde posições para Seno e Araujo, e se a corrida terminasse agora levaria só dois pontos. Corrigindo, um ponto porque foi ultrapassado na sequencia por Oliveira. Seno e Felipe invertem posições e são quarto e quinto, respectivamente. E momentos depois, Araujo despacha Felipe e sai no encalço do argentino.

Volta 25 e João Felipe vem acusando queda de rendimento. Perdeu a sexta colocação para Lucas Oliveira. A coisa fica feia para Aguiar, que na volta 30 vai para a posição de bobo com a ultrapassagem de Laszlo. Depois é a vez de João Felipe sofrer a ultrapassagem de Yuri, que assume o sétimo lugar.

E ele deu um jeitinho de eu citar ele, para eu fazer a propaganda para o Lar Nossa Senhora das Dores para Idosos. Vovô Ceresa se atrapalha com a bengala, erra, e deixa uns pedacinhos de carro pelo caminho. Vai fazer um pit não pogramado na Volta 34. Ainda antes do pit do vovô, Frank Aguiar aproveita pit alheio e a ultrapassagem em cima de João Felipe para ficar em sétimo lugar.

Enquanto o vovô para, Carlos Lins faz a sua lambança e, obvio, perde tempo.

E o vovô acaba de causar decepção do seu fã-clube geriátrico. Fica sem pneu e diz adeus a prova. E isso 4 voltas depois de fazer seu pit. E Rak Zanchetta tem um repente de Zanchettão e erra sozinho e estraga bem o carro para ser obrigado a fazer um pit não programado.

E para você ver como são as coisas, João Felipe, que vinha perdendo rendimento, agora está leve e com os pits da galera, e uma despachada em Ismael Raitz, vai entrar na volta 42 em segundo lugar. Faltando 30 voltas pro fim o show nos boxes da Williams vai começar antes do fim da corrida. Frank Aguiar sai da corrida com problemas de câmbio.

Há, a coisa ta tensa! Volta 44 e o carro a pipocar desta vez é o de Carlos Lins. Segue lento, mas segue. E para ver como são as coisas... João Felipe, aquele que estava ficando para trás, agora só avança e tira a liderança de Thiago Marinello. Leve, leve. Vai parar logo nos boxes. E segundo as palavras da própria vitima, felicidade de pobre dura pouco. Aproveita o pit do garoto, assume a ponta, erra sozinho e volta lento. Marinello está sob risco de perder a ponta.

E para você ver como são as coisas. O inferno de João Felipe volta.Lucas Oliveira e Flavio Seno deixam o menino em sétimo lugar. E no mesmo giro 48, mais romance no ar. Um encontrão na pista na briga pelo oitavo lugar. Lira e Sens Chang se pegam para bailar e quem dança é o Flying China. Apesar que Lira voltou lento.

E a volta da boa idéia chega e Oliveira toma uma, fica tonto, barbeira e perde tempo. E nessa volta Raitz retoma a liderança com uma bela manobra em cima de Marinello. E a coisa fica feia pro segundo colocado que acusa problemas de cambio e vai lerdo pela pista. Lins faz mais lambança e perde tempo. A saga de João Felipe continua e ele perde duas posições, para Oliveira e Lira.

Xi, João Felipe foi pra posição de bobo e a coisa só não ficou pior porque foi beneficiado por pit alheio, mas Cuenca e Laszlo o deixam para trás e agora são sétimo e oitavo.

Volta 57, Oliveira comete um equivoco e perde tempo, e a McLaren cheirou cola. Chama Raitz e Leds na mesma volta. Raitz volta liderando e Diego Leds, com lambança e tudo, ficou em segundo. Perai, de onde surgiu o Leds?

Turno 59 e fim de prova para a Red Bull. Oliveira tem seu pneu dechapado. Na sequencia Araujo toma o terceiro lugar de Marinello.

Mais duas voltas e Marinello perde o quarto lugar para João Felipe, aquele mesmo que estava ficando para trás...

E tudo segue calmo até que a sete voltas para o fim, Pedro Luiz Cuenca diz tchau, tchau para Lira e deixa o piloto da Jordan na posição de paga mico. Faltam 3 giros para a bandeira quadriculada e Seno toma o sexto lugar de Yuri. E parece que todo mundo está satisfeito agora... Bandeira quadriculada e fim de prova. A rabeta ficou com Carlos Lins. Luiz Felipe Lira ficou chupando o dedo. No pódio, Matheus Araujos salva a pátria da Williams e fica em terceiro. A dobradinha da McLaren fica acima, com Diego Leds em segundo e Ismael Raitz em primeiro lugar

Mundial de Pilotos:

1º - Diego Leds (McLaren) – 48 pontos
2º - Ismael Raitz (McLaren) – 42 pontos
3º - João Felipe (Renault) – 40 pontos

Próxima prova é em Magny Cours. Vamos para o meio do nada. Alguém viu o Galvão por aí?

BWL XX Parallel Edition - Etapa de Indianápolis

Cassio Michelon acaba com a concorrência.

Muito bem cambada da BWL, continuamos na tentativa de atualizar o blog. Desta vez os intrépidos pilotos irão para o tradicional circuito de Indianópolis. Os pilotos estão alinhados no grid. Será que teremos a fuga dos Michelin? Vamos ao grid de largada.

A tensão no ar... e dada a largada!

Castro de Paula, Wernay, Silva e Macedo patinam na largada. Melhor para Leds, que aproveita para subir para quarto colocado e Victor, que pula para quinto. Araujo divide a primeira curva com Motta e assume a liderança. Zanchetta apostou em lambaça e continua em terceiro. Na segunda volta a turma da Renault troca de posições. Michelon sexto, Tricolor é sétimo.

Quarto giro e Michelon passa Victor, e assume o quarto posto, e Castro de Paula aproveita para recuperar terreno e ultrapassa Correa e é oitavo colocado. Duas órbitas depois e Correa faz lambança sozinho e abandona a corrida. Mais dois rounds e lambança dupla! Wernay e Ceresa se esborracham sozinhos, cada um em uma curva. Espalham pedaços de seus carros pela pista e safety car é acionado. 4 pilotos já reagendam suas paradas.

Volta 11 e o carro de Zanchetta ameaça dar chilique, mas o fanfarrão da BWL aproveita para checar os sistemas e consegue seguir em frente (dizem que colocou um araminho no motor com o carro em movimento. Volta 14 e é dada a relargada. Motta bobeia e toma ultrapassagem de Zanchetta, Macedo, Castro de Paula e Wernay, e vai para 11º.

Turno 15, e Michelon toma a vice-liderança de Leds. E vamos para a dança dos boxes.

Volta 21: Macedo ultrapassa Zanchetta e é quarto colocado. E segue dança de boxes. Cinco giros mais tarde e Araujo vê seu carro quebrar e fim de corrida para o piloto da Ferrari. Michelon briga com Victor e vence a batalha pelo 4º lugar.

E a disputa ta furiosa: turno 26 e Victor perde posições para Wernay, Leds e Tricolor e vai para 8º lugar. Leds só não se dá bem porque Tricolor resolve subir mais uma posição e acaba sobrando para o piloto da Minardi.

Volta 30 e Leds faz lambança sozinho e perde tempo. Mais duas voltas e o piloto da casa Victor tem problemas e abandona. Tricolor resolve aceleara e ultrapassa Wernay e Tricolor e vai para o quarto lugar. Mais dez voltas e... claro, FAIL!!! As borrachas de Victor e Motta esfarelam e fim de corrida para ambos. Mais uma voltinha para os pilotos da Minardi trocarem de posição. Leds quinto, Zanchetta sexto.

Volta 46 e Leds despacha Michelon e assume o terceiro lugar. E mais uma volta para o festival de abandonos continuar. Desta vez foi Ribeiro, com problemas no carro. Volta 51 e Zanchetta aproveita o pit de Leds e a bobeira de Michelon para ser terceiro colocado. Volta 60 e Zanchetta erra quando era líder. Perde tempo e a coisa piora pois era a hora da parada.

Turno 68 e Zanchetta toma o quinto lugar de Leds. Uma orbita depois, Michelon assume a ponta da corrida após batalha com Macedo. A 3 voltas pro fim Tricolor joga Leds pro fim da fila, no caso 7º lugar. E até o final... nada! Leds é o looser da vez. No pódio, em terceiro lugar Castro de Paula, da BAR, em segundo ficou Macedo da Toyota. E o campeão da prova dos Estados Unidos e Michelon, da Renault.

Mundial de Pilotos:

1º - Renan Tricolor (Renault) – 55 pontos
2º - Cássio Michelon (Renault) – 49 pontos
3º - André Victor (McLaren) – 48 pontos

Nos vemos em Magny Cours.

BWL XX Oficial Edition - Etapa de Montreal

Lucas Oliveira domina a etapa canadense.

Bem amigos da BWL, estamos falando ao morto aqui de Montreal, Canadá, para assistirmos ao show de Celine Dion... bleargh!!! Não! Vamos a mais uma etapa da BWL. Galvão manda lembranças para todos, mas está ainda se recuperando, e provavelmente em um ou dois GP’s ele volta. Vamos ao gerador de caracteres da Fanfarronic Eletronics Bleargh! Inc © que informa o grid de largada.

E vamos a primeira de 70 voltas. Uma largada furiosa!!! Gabriel Rak Zanchetta largou mal para c@r@lh0. Mas era o ultimo e nem pega nada. Em contra-partida João Zanchetta larga com a faca nos dentes e alvo setado. Destaques para a ascenção de Thiago Marinello, saindo de 13º para quinto, e para a raiva descontada do reviewlista para cima de Flavio “don’t cry for me Argentinha” Seno. Zanchettão mirou, acelerou, passou 4 carros e dividiu o carro do miguelito no meio, para delírio da galera, que aplaude o piloto mais insano do momento. Mesmo com o abandono deste retardado, a galera delira como se fosse final de copa do mundo. Safety car na pista e um monte de invasores para recolher um pedaço que seja do carro do Zanchettão.

Bandeira verde na volta 8 e briga só na turma do fundão. Mais um giro e Thiago Marinello ultrapassa Frank Aguiar. E Marinello detona Sens Chang na volta seguinte e já é terceiro colocado.

E a alegria da turma do main rival ocorre. Diego Leds erra sozinho e fim de prova para o multi-campeão da BWL. Na mesma volta, Marinello e Matheus Araujo se encontram na pista e Marinello perde tempo e posições na pista. Araujo disse adeus a prova. Safety Car na pista.

Relargada na volta 17 e Frank Aguiar tem problemas e tem que voltar para os boxes. Lucas Oliveira ultrapassa vovô “global” Ceresa. E temos mais lambança de Marinello, desta vez no giro 18 com Ismael Raitz. Os dois caem pro final do grid. Um turno depois, Luiz Felipe Lira manda Yuri Laszlo para a posição de bobo.

Vigésima volta e Zanchettinha ultrapassa Fernando Vasconcelos, que era líder na confusão do safety car, e é o novo líder. Carlos Lins perde o quarto lugar para Lucas Oliveira.

Orbital 23, e a corrida de Frank Aguiar que já estava comprometida acaba de ficar pior com seu próprio erro. Outro que toma susto com o próprio erro na volta seguinte é Carlos Lins, mas continua em segundo. Um giro depois, Marinello ultrapassa João Felipe.

Giro 28: Lins erra de novo e se distancia do líder. Na sequencia, Marinelo despacha Laszlo na luta pelo sexto lugar. Mais duas rodadas e Sens Chang ultrapassa Ceresa, e é terceiro novamente. E pensa num cara que está louco para sair da corrida: é, povo, Lins erra de novo na volta 33, mas o sortudo já estava com pit agendado para esta volta.

Lins volta pesado e perde duas posições: para Zanchetta Jr. e para Marinello e é décimo colocado agora. Mais três giros para Rak Zanchetta ultrapassar Lira. Na frente, nem deu para Lucas Oliveira comemorar a liderança e João Felipe toma na boa o lugar.

E não percam a conta... estamos apenas na volta 38 e Raitz toma o terceiro lugar de Bruno China. Vovô Ceresa sofre 4 ultrapassagens e vai para a posição do palhaço Arrelia (acho que é do tempo dele...). Laszlo, Rak, Lira e Marinello ganham uma posição... não! Laszlo ainda tem que ver o Zanchettinha lhe tomar o quinto posto.

Turno 40, Lazslo erra sozinho e perde duas posições, indo para 8º. Mais movimentação de boxes e a turma do fundão até que na volta 45 Lira resolve partir para cima de Felipe e faturar o sexto lugar. Dois tempos a frente, Raitz volta dos boxes e é premiado com uma ultrapassagem do “Cãozinho dos Teclados”, indo para a posição indigesta.

E a turma ta animada de novo. Giro 48, Zanchettinha toma a vice-liderança de Sens Chang. Laszlo toma o sexto posto de Felipe, que vai para oitavo com a ultrapassagem de Aguiar, que já aproveita e manda Laszlo de volta para o sétimo lugar. Que zona!!!

Volta 53 e a dança dos pits fez o velho narrador se desconcentrar... Nunca tive tanto trabalho para fazer uma review! Raitz aparece em sexto e resolve ser quinto em cima de Felipe. Mais um giro pelo circuito e Tartaglia passa Felipe e Raitz, com dois na frente fazendo pit... o moleque ta em terceiro!!! Lógico, ta leve...

Quinze voltas pro final e os três primeiros sofrem... Laszlo e Tartaglia nos boxes e Oliveira, líder, vê seu carro “tentar agendar uma quebra”. Quem sofre um pouco depois é o vovô Ceresa. O primeiro a ver seu pneu ir pro lixo. E seguimos mais em frente para vermos Marinello despachar Felipe para o quarto lugar.

Faltando 7 voltas para o final e Oliveira sofre com sua Red Bull (que maravilha, não temos o Galvão hoje...). E gira devagar.

Estamos a 3 voltas do termino e a luta para faturar pelo menos um pontinho vai firme. Laszlo cai para 10º depois das ultrapassagens de Aguiar e Tartaglia. Só que Aguiar não tem nem tempo de esquentar o 8º posto, e Tartaglia manda Aguiar de volta para a posição de paga-mico. A duas voltas do fim a crueldade bate na porta de Gabriel Rak Zanchetta, o carro quebra e adeus aos pontos do 6º lugar.

E nada mais se altera. Fim de prova. O líder da ordem invertida é Murilo Moret. Yuri Laszlo pagou o mico da vez e chupou o dedo. Thiago Marinello da BAR fatura o terceiro degrau do pódio. Ismael Raitz da McLaren quase fatura, mas quem brilha no alto do olimpo foi Lucas Oliveira da (interrupção)

- RBR!

Que é isso? Um morto-vivo? Maaaaaataaaaa!

(Barulho de espancamento).

Mundial de Pilotos:

1º - Diego Leds (McLaren) – 40 pontos
2º - João Felipe (Renault) – 35 pontos
3º - Ismael Raitz (McLaren) – 32 pontos

Próxima etapa: Indianópolis. Espero que o Galvão não apareça por lá...

BWL XX Parallel - Etapa de Montreal

É, tá explicado...

Muito bem amigos da BWL, a etapa de Montreal está prometendo fortes emoções. Vamos ao grid de largada.

E os pilotos aguardam a largada e ela ocorre! O pole Matheus Motta dorme no ponto e cai para 12º lugar. Quem agradece é o fanfarrão Zanchetta, que pula pra ponta. Wernay cai 3 posições e acaba em 8º. Luiz Alberto Castro de Paula (2º) e Renan Tricolor (3º) ganharam uma posição. André Victor ganhou duas posições e é o quarto colocado. Diego Leds, Alexandre Ceresa e Patrick Araujos ganharam 3 posições e agora são respectivamente, quinto, sexto e sétimo colocados.

Mas a alegria geriátrica dura pouco, Ceresa vai para o nono lugar com as ultrapassagens de Araujo, Matheus Wernay e Cássio Michelon. E a disputa mostra-se feroz! Mal completaram a volta e André Victor cai para 8º, pois Leds, Araujo, Wernay e Michelon deixam o piloto da McLaren para trás. E mais um giro, Wernay leva a ultrapassagem de Michelon, este ultimo agora é sexto colocado.

Caraca! Volta 5 e Matheus Motta ultrapassa na mesma volta André Victor e Matheus Wernay. Acho que desse jeito o narrador vai perder o fôlego. Aproveita o embalo, e Motta ultrapassa Michelon na volta seguinte.

Muitas tentativas de ultrapassagem sem sucesso e a lambança tem inicio! Cássio Michelon erra sozinho na curva final e estilhaça o carro no muro. Safety car! Era tudo que o líder Zanchettão não queria. Vai começar a dança dos pits mais cedo.

Vamos para a relargada com Tricolor, Victor e Silva nas três primeiras posições. E relargaram. Leds passa Araujo e Motta e assume o sétimo lugar. Macedo faz o mesmo e é oitavo colocado.

Volta 20 e Castro de Paula ultrapassa Zanchettão e assume o terceiro lugar. Ceresa faz o mesmo e é quarto colocado. Na volta seguinte, Leds diz tchau pro seu companheiro de equipe e é quinto colocado. Mais dois giros e Macedo tem problemas no carro e terá que fazer um pit não programado. E momentos depois, um pneu dechapa! Foi o de Matheus Motta. Fim de prova para ele. Alexandre “Espetacular” Ceresa aperta o acelerador com a bengala e ultrapassa Luiz Alberto Castro de Paula e é terceiro colocado.

Estamos na volta 25 e Patrick Araujo erra, deixa uns pedaços de carro por lá e vai para pit não programado. O povo ta furioso mesmo... mais um round e Wernay ultrapassa Silva para pegar o sexto lugar. Macedo manda brasa e ultrapassa Tricolor e sai da posição de bobo. E a briga ta boa mesmo. Na seuqncia, Macedo diz tchau para Silva. E o carro de Tricolor da uma pequena pane e perde tempo.

Mais uma orbita e Macedo toma o sexto lugar de Wernay. Mais um pouco, Tricolor nem toma conhecimento de Silva. E a queda de rendimento de Silva tem explicação. Seu pneu estoura e fim de corrida para o piloto da McLaren.

Turno 34 e Wernay nem liga para vovô Ceresa e é quinto colocado, e Wernay manda Macedo para posição de bobo. Mais uma volta e parece que banana vai comer macaco. Leds despacha Castro de Paula e é o novo líder da prova. Os dois param na volta seguinte e banana continua comendo macaco... Zanchettão líder. Renan Tricolor fala para vovô Ceresa ir para trás na fila, mais especificamente para o sétimo lugar.

A corrida segue movimentadíssima! Victor tem problemas no carro e perde tempo. Flavio Ribeiro erra sozinho e acaba com o carro e com sua corrida. E estamos na volta 38. Na squencia quem erra é Tiago Macedo, mas este só perde tempo.

Volta 42 e ufa! Zanchettão faz o pit e deixa a liderança para alguém que seria mais normal, ou seja, para a McLaren e André Victor. Dois giros depois, o fanfarrão, pelo jeito pesado, perde o segundo lugar para Castro de Paula e o terceiro lugar para Diego Leds. Gira mundo e Correa erra e perde tempo. Mais um giro e Leds erra na perseguição a Castro de Paula, não perde tempo e ainda na volta toma o segundo lugar do piloto da BAR.

Patrick Araujo vê seu pneu estourar. Volta 48 e o piloto da Ferrari vai ver o resto da corrida do seu motorhome. Mais dança de boxes. A 10 voltas do final, banana ta comendo forte os macacos. Dobradinha Minardi com Zanchettão e Leds. Volta 66 e vovô Ceresa diz adeus a prova com problemas na sua Williams.

E fim de prova. E fim de prova surreal!!! O fim da fila ficou com Gustavo Correa, da Toyota. No pódio, André Victor da McLaren em terceiro lugar, e a dobradinha do apocalipse, não!, da Minardi. Segundo lugar para Diego Leds e primeiro lugar para o piloto movido a Johnnie Walker, João Zanchetta.

É. Banana comeu macaco...

Mundial de Pilotos:

1º - Renan Tricolor (Renault) – 52 pontos
2º - André Victor (McLaren) – 48 pontos
3º - Cássio Michelon (Renault) – 39 pontos

Próxima etapa, Canadá. E vamos correndo atualizar...