Red Bulletin - Ismael Raitz

Olá, eu sou Michael Washington Wilson da Silva Lima, e estamos aqui para mais uma entrevista do nosso:

Num oferecimento:

E o nosso entrevistado de hoje se sente o rei da carne seca... bastou ganhar um campeonato e se livrar da pecha de Rubinho II, a revanche, para ele fazer uma penca de exigências para fazer a entrevista. Hoje eu entrevisto Ismael Raitz.

Red Bulletin - O senhor ficou conhecido como fiel escudeiro e segundo piloto, descaradamente, do sr. Diego Leds. Na última BWL, seu primeiro título da liga. Isto é uma resposta aos críticos que comparavam sua carreira a de outro célebre piloto, Rubens Barrichello?

Ismael Raitz - DE FORMA ALGUMA!!! Primeiro, essa bagaça de “escudeiro” foi intriga da oposição. Segundo, o time Raitz/Leds não pratica diferenças. A disparidade de resultados é porque eu sou mais pitoco que ele na maioria esmagadora das vezes... HAHAHA!. Sou ruim, ué! Meu título veio em boa hora, justamente quando comemorávamos 2 dezenas de Ligas Oficiais BWL e, finalmente, escolhemos F1 2005 como carset sem medo de sermos felizes. Pensei que o pessoal participante da Liga nunca escolheria F1 2005 para que eu pudesse ter um título; taí o porquê de eu ter pedido alterações no método de escolha de equipes... HAHAHA! Voltando à vossa pergunta, desejo que os críticos sejam pegos de jeito pelo Fanfarrão e que o cara que chamou o Barrica de “célebre” e, pior ainda, de “piloto”, se exploda.
Agora, cadê a comilança que eu pedi pra que essa entrevista acontecesse, seu repórter bundão?

RB - Houve retaliações internas, já que a sua defesa de título começou mal?

IR -DE FORMA ALGUMA!!! Como eu disse antes, seu repórter surdo, o time Raitz/Leds trabalha mutuamente para que os resultados previstos (títulos e nada mais) aconteçam. Aquela complicação no começo da temporada foi porque eu sou ruim. Porém, depois de um azar no amor, comecei a ter sorte no jogo. HAHAHA!
Eu pedi Coca-Cola!!! Isso aqui é Pepsi!!! Só porque tá sem rótulo, não quer dizer que eu não saiba o que tem dentro!

RB - Faça uma breve retrospectiva da sua carreira automobilística virtual.

IR - DE FORMA ALGUMA!!! Digo, digo... Bom, tudo começou quando meu pai e minha mãe... [2 horas depois] ...e teve aquela vez que eu brincava com raquetes de sorvete seco como se fossem carrinhos de F1 aos 4 anos de idade... [1 hora e 23 min. mais tarde] ...esse pernil tá bem assado apesar de terem atrasado o rango dessa entrevista... [2 horas e 11 min. depois] ...guri, aos 9 anos, brinquei muito com aqueles carrinhos que vinham no Kinder Ovo... [3 horas passadas] ... as pistas virtuais nos jogos de PC, tais como “Al Unser Jr.”, “GP2”, “Official F1 Racing” só com a pista de Suzuka, “GP4”, “F1C”, todos sensacionais para... [32 min. depois] ...joguei incansáveis vezes aquela temporada de 2002 até vencer com AI a 90% com uma Williams... [49 min. mais tarde] ...eu estava de férias quando descobri a existência do BAT... [30 seg. passados] o zarolho do Leds fez o cadastro no BAT, entrou no banco da BMW 2006, minha 1ª equipe da minha 1ª Liga e ficou as 4 primeiras corridas sem aparecer!!! [6 horas e 3 min. depois] ...fui campeão no extinto GPC. [58 min. e 12 seg. mais tarde] ...teve uns rolos no GPC e este virou GCM... [até o final... o que demorou um bocado]... e é isso que eu posso te resumir. Agora, passa o molho branco e o queijo parmesão!

NOTA DO REPÓRTER: Sugiro que vocês visitem “História do Clan parte I” e “História do Clan parte II”, ambos acessados através de links em “Links Úteis” no Blog BWL, à direita da janela.

RB - Vê em algum noob potencial para substitui-lo?

IR - Com essa pergunta, você me fez pensar... não, não. Não tenho nomes. Aliás, quero ninguém no meu lugar. Minha aposentadoria de BAT vai demorar, creio eu. Contudo, numa dessa o Nelsinho Piquet é finalmente demitido, larga as pistas (é o melhor que ele faz), começa a jogar BAT, eu fico amigo do cara e consigo uns rolos com a mana dele. Põe a foto da gata aqui. HAHAHA!
Pode trazer a cachaça... tira-gosto, sabe?

E é gata mesmo...

RB - Deixe uma mensagem para seus críticos.

IR - Uma mensagem...? Hmmm... vejamos... ah, claro!
Meu presente pra vocês, “críticos”: clique na figura para acessar o link:
Cês taum precisando... HAHAHA!

Admiramos muuuuuito sua humildade

RB - Você está se sentindo bem?

IR - Não, até parece...

RB - Parece não, colocamos purgante no seu "lanchinho"... ha!ha!ha!

IR - Banheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiirooooooooooooooo...

BWL XXI Parallel Edition - Etapa de Winton

E estamos de volta, e quando todos comemorávamos o fim parcial da censura, fomos vítimas de uma liminar e, bem, vamos comentando no decorrer do post.

E vamos narrar mais uma jornada daquelas da Parallel Edition. E segue a

Classificação

Zanchettão, e não vai ter muié?

É, o sindicato das mulheres feias entrou com uma liminar nos forçando a colocar cada bagulho no post que "mededusceu"!!!

Luciano: Boa tarde, pessoas, BRASILEIROS(!!!) que assistem a Band, estamos aqui pra mais um review desse belo e emocionante campeonato, o da BWL, a liga paralela!
Celso: Logo cedo o cara já está bêbado.
Willy: Até parece que você nunca trabalhou com ele antes...
Celso: Mas tem dias que ele se supera.

Bom, o jogo bem diz aqui que essa corrida de Winton era pra ser China, na verdade, mas por burocracia talvez, aconteceu na própria terra dos coalas mesmo. Winton é um circuito apertado, onde vários acidentes podem acontecer. A classificação é importante para a corrida, e o sistema será de três corridas novamente (¬¬). Uma com classificação, outra de grid reverso, e outra com a média das posições finais. E com vocês, o palhaço bolacha, o repórter de pista gordo e o alemão caduco.

Willy: Essa corrida promete. Diego Leds segue seu parceiro, Zanchettão, que está na liderança do campeonato, e logo atrás, o cara com nome de cueca [ADENDO: Zanchettinha roubou essa piada de mim, Milka Marques, no chat BWL, e colocou no Podcast, FATO.] e Italo Augusto. Zanchettão segue tranqüilo, com três vitórias.
Celso: E a classificação foi mais ou menos o que já esperávamos. Tivemos a Jack Daniels...
Luciano: ONDE ONDE???
Willy: Nããão te, ops, vai na recepção que tem uma fila grande lá, você pega a senha lá e sobe as escadas até o último andar e mostra a senha, que vão te dar muito álcool tá bom bolacha?
Luciano: Obrigado tio!
Celso: Então continuando, Leds marca a segunda posição e Zanchettão a quarta. A pole fica com Joaquim Barreto, da equipe da montadora Holden, que com apenas duas voltas na pista, marca o melhor tempo. Em terceiro ficou André Botta, e os garotos da Tasman finalmente entram em sincronia e marcam a quinta e a sexta posições, com Italo na frente.
Willy: Zorba Cunha teve problemas de todos os tipos na classficação e ficou em décimo quarto. No mais, anti-poles ficaram com Zoro e Wernay, que nem chegaram a dar suas voltas na pista.

Corrida 1

Mas, Zanchettão, eu quero mulher boa!!!

Eu também, mas a liminar é forte!!! Toda vez que você chamar coisa boa, as portas do inferno se abrem...

Celso: Aproveitando que o bolacha não tá aqui, vamos voltar aos velhos tempos e narrar isso direito.
Willy: Vamos nessa!
Celso: Sua aposta pra corrida Willy?
Willy: Zanchettão tá com o Gameshark funcionando bem, e o álcool tá de boa qualidade. Mas do mesmo jeito está Leds, que é realmente o piloto da Jack Daniels, e têm privilégios na equipe e com o carro, já que Zanchettão é movido por Johhnie Walker.
Celso: É verdade que essa temporada as bebidas alcoólicas têm vantagem sobre outras bebidas, visto isso com a piloto Red Bull, Milka Marques, e com o piloto movido a Sakê, Zoro, ambos que vêm mostrando bons resultados, mas consistência, ficam devendo muito.
Bom, corrida de 34 voltas, sol a pino, e vão os pilotos pra mais um show de batidas e lapping slowers! Primeira volta e Arnon, que vêm bem na temporada, na última posição da tabela, larga mal e perde quatro posições, caindo pra ante-penúltimo. E nessa largada apertada, Botta tira lascas do carro de Italo Augusto e Luiz de Paula troca pintura com Rodrigo Oliveira. E no fim dessa primeira volta ainda, Cunha e Ribeiro batem, e Wernay e Laprovitera acompanham. Mas sai pior para Laprovitera, que vêm azarado esse ano, e que para nos pits na segunda volta. E lá na frente, Joaquim Barreto e André Botta se dão mal na largada, e Leds toma a liderança, Zanchettão o acompanha e Italo Augusto ocupa a terceira posição.
E como essa corrida tem é batida, volta 4 e Lucas Stewart e Luiz Guilhemond se envolvem numa batida, na qual Stewart tenta ultrapassar Guilhemond e o segundo fecha a porta.
Celso: E o carro de Stewart está danificado, e sua equipe já se prepara para a parada de Stewart, a segunda da corrida, ainda na volta 5.
Willy: E lá no fundo, Wernay e Cunha vão ultrapassando pouco a pouco.
Corrida vai voltando à o que é de verdade, chata. Volta 10, Zanchettão ultrapassa Leds pela liderança e até volta 13, de importante nada, quando Leds abre as paradas nos pits e faz sua troca de pneus. E volta 15, Barreto e Botta fazem suas paradas.
Willy: Alguns pilotos optam por parar mais cedo para ultrapassar nos pits, e, chega o homem de roupa preta aqui...
Zanchettão: Olha só, se eu ver esse gordo no corredor gritando pedindo bebida, eu juro que dou a ele uma sangria. DE VOCÊS, tão me entendendo?
Celso: Sim senhor, pode deixar ele ali no cantinho.
Zanchettão: É bom mesmo, tá bom bebês?
Willy: Sim senhor!
Luciano: Éééé, a corrida tá boa hein! É 14!!! Eu juro que é 14!!!!!
Willy: É, o gordo tá bêbado...
Celso: E ali está os mecânicos da Tasman se preparando para o pit de Halle Marques, e os dois pilotos entram juntos!!!
Willy: Na placa diz que era volta para Marques entrar, e Italo que está na frente para primeiro!
Celso: Milka Marques fica estressada e começa a tirar a roupa dentro do carro!
Luciano: E nisso Milka Marques perde tempo hein!
Willy: E parece que a corrida de Milka Marques praticamente acabou!
A corrida volta ao normal na volta 21, quando os pits acabam. E Leds está na liderança, com Zanchettão em segundo e Italo Augusto em terceiro. E como se não bastasse, Laprovitera tem mais problemas. Volta 25 e comete um erro de pilotagem e é obrigado a parar na próxima volta. Com isso, de último, ele cai para último. Sim rapazes, momento Arnon pra ele.
Luciano: E volta 27, Zanchettão ultrapassa Leds, uma belíssima manobra, linda, perfeita, digna de pintura cubista...
Willy: E logo na volta 28, Leds responde.
Celso: Os pilotos da, hihihi, Jack Daniels, aiushieuhas, estão fazendo um TROCA-TROCA!!!
Luciano: Troca-troca de posições viu gente, Zanchettão é macho hein! É uma pessoa de honestidade e integridade indiscutíveis... *desespero*
Zanchettão: Com certeza, e vocês vão conhecer a minha integridade e honestidade agora... 02, traz o Caveirão pro prédio...
Bom, os nossos queridos comentaristas foram pro saco. Literalmente. E na realidade, estavam meio que certos. Zanchettão e Leds trocaram de posições TODAS AS VOLTAS, desde o giro 27 até o 33, onde Zanchettão assume a ponta e fica nela na última volta, e a corrida acaba com a dobradinha da Jack Daniels. Italo Augusto completa o pódio. Botta e de Paula completam o Top-5 da corrida.

Nota fanfarrônica: Obrigado Halle por elaborar as reviews. A partir de agora, Zanchettão assume a bagaça...

Nossa singela homenagem ao reviewlista Halle "Milka Duno" Marques. Pelo menos essa foto não foi embargada...

Corrida 2:

E nem adianta reclamar, foi punição por ter colocado a foto da Milka...

Já que tá todo mundo se confraternizando dentro do caveirão, vamos narrar a corrida 2. Preciso me lembrar de contratar uma turma mais profissional da próxima vez...
O grid reverso é o terror da galera, mas vamos embora, Laprovitera, Ribeiro, Zoro, Oliveira e Duno agradecem. E lá vão eles para 46 voltas de puro terrorismo... E Laprovs dança e perde 4 posições e Zoro entra no embalo e perde 3 postos para a alegria da galera na pista. Augusto ganha 3 posições e está em 11o. e o líder do campeonato sai babando e ganha 4 posições, com direito a muito álcool ...
Luciano: Onde?
Zanchettão: 02, fugitivo (via rádio)...
Luciano: Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh.................
Onde parei... ah, vamos em frente. Teixeira cai fora da bagaça na volta 2 e a saga Laprovs ladeira a baixo continua. Perde mais 4 posições e dança...e faz barbeiragem na sequencia e dança... Leds erra e vai parar mais cedo... dançou neném! Oliveira toma a frente de Ribeiro. Laprovs vai para 15o... gente, sabemos já quem será o líder da turma do fundão, né?
Mais um vai pros boxes mais cedo... povo barbeiro, viu? Dessa vez foi o Barreto.
E a previsão do tempo manda avisar que vai todo mundo dançar agora que nuvens começam a se formar em plena volta 8. Lucas Silva aproveita para tomar o 4o lugar de Cunha na volta 9 e leva o troco na volta 10. Para ficarem ultrapassando todo mundo, passam os dois a Ribeiro que é quinto. O tempo fica mais feio e vamos ter uma galera trocando os pneus. Isso vai ser chato para (censurado).
Para não ficar chato e quebrar a profecia fanfarronica, Laprovs faz (censurado) e acaba a corrida para ele na volta 15. E vamos em frente que Arnon e Cunha já aprontaram as suas lambanças. O pior é ver o temporal caindo e Zorba Cunha, que já tem problemas com freadas, fazer um pit e coloccar pneus slick!!! Se ele não abandonar, a liderança do fundão é toda dele.
Metade da prova completa e, caraca!!! Wernay, Pehzinho, De Paula, Zanchettão e Guilhemond tiraram proveito da mudança de tempo e se divertem na frente, enquanto o candidato ao título Leds mostra porque dizem as más linguas que ele não gosta de água e erra sozinho. Quem erra na sequência também é Silva, mas nem pega nada pra ele.
Obrigado por espantar meu sono Oliveira! Duas ultrapassagens e vai para sétima colocação. E Wernay toma um susto! O carro dá uma escapada na volta 33 mas ele segue firme e forte(?) na liderança. Seguia... mais duas voltas e ele escapa da pista e vai assistir o fim da prova de fora da pista. E ele apareceu!!! Safety-car na bagaça! E só vai embora na volta 42. Quem quiser fazer algo, tem pouco tempo!!! Arnon nem perde tempo e já passa Zoro. A duas voltas para o fim o tempo fecha de vez. Calma, é o clima... Oliveira apronta uma ultrapassagem para Guilhemond e fica com o quinto lugar. Ribeiro ainda tenta recuperar terreno e pega o nono lugar de Zoro e na volta seguinte o oitavo lugar de Arnon. Última volta e Zanchettão apronta uma ultrapassagem pra cima de De Paula e fica em segundo. De Paula perde o terceiro lugar também, agora para Duno Marques. Ribeiro fica doidão e despacha Botta e Guilhemond, e fica em sexto. E vem a bandeira quadriculada...
Fim de prova!!! Zorba Cunha ganha o troféu “ninguém anda mais lento que eu!”. O pódio desta corrida tem a presença de Halle “Milka Duno” Marques em terceiro lugar, o terrorista João “Fanfarrão” Zanchetta em segundo lugar e a primeira vitória dele é muito festejada. Tassi Pehzinho fatura a corrida de grid reverso.
E sem perder tempo vamos para a ...

Corrida 3:

Quem te chamou aqui?

O desespero toma conta dos competidores... "mededusceu!!!" grita o povo. Uma invasão de barangas, mocreias, rascunhos do mapa do inferno e afins... vamos para a corrida.

Vamos fazer a média de classificação das duas provas, noves fora...
Pole para quem? Zanchettão, primeiro na primeira corrida, segundo na segunda corrida... piada infame: ele chega em terceiro na terceira corrida? Horrivel Fanfarrão! Vai bater um pouco no bolacha...
Vamos lá, De Paula larga na segunda posição, Pehzinho, Botta, Leds, Marques, Augusto, Barreto, Oliveira e Ribeiro completam as 10 primeiras posições. E largaram! (censurado)!!! Botta largou mal para (censurado) e caiu de quarto para décimo sexto!!! Mas quem largou muito bem foi Italo Augusto, que ganhou 4 postos e está em terceiro lugar. Pehzinho caiu para quarto, Barreto e Oliveira ganharam uma posição cada, Wernay pulou de 12o para nono e Cunha avançou seis posições e está em décimo.Oliveira toma o sétimo posto de Barreto e Pehzinho, animado com a ultima vitória, recupera o terceiro lugar de Augusto.Barreto dá o troco em Oliveira e Cunha cansou das piadinhas e tira o 9o lugar de Wernay. E vai chato, até que Wernay viu a chance e na volta 9 toma o nono lugar de volta para prejuízo de Cunha. Que não adianta de nada! Três voltas depois a criança (censurado) sozinho e fim de corrida. O safety-car entra na pista. Vamos ouvir o rádio do líder da prova e do campeonato, Zanchettão.
Zanchettão: Vamos antecipar meu pit.
Engenheiro: Sem chance!
Zanchettão: E o Leds vai parar agora?
Engenheiro: Positivo!
Zanchettão: Por que não posso parar?
Engenheiro: Ordens superioras...
Chefe da equipe: Escuta aqui, quem manda sou eu e eu quero que o Leds chegue na sua frente, entendeu, palhaço?
Zanchettão: Sim senhor palhaço-mor! Minha resposta será na pista...
Chefe da equipe: Quero ver!
Que é isso, Zanchettão? Dedo médio para o dono da equipe?
Só Zanchettão, Augusto, Marques e Silva, entre os 10 primeiros, que não param. Ouvindo agora o rádio do Zanchettão a discussão continua e são usadas palavras “suaves” como (censurado), (censurado) e (censurado). O que mais escutamos é vai se (censurado).
Volta 17 e é dada a relargada da prova. Pehzinho tira o quarto lugar de Silva, que não ia durar muito mesmo... Marques toma o segundo posto de Augusto. Sem muitos esforços, é verdade, pois são companheiros de equipe. Xí! Guilhemond achou Ribeiro e lata raspando!!! Pior para Ribeiro que vai lerdinho. E vamos para uma pausa-cochilo que a coisa ficou chata para (censurado).
Opa! Volta 22 e Leds tira o sexto lugar de De Paula. Na sequencia os 4 que não tinham parado param. Interessante observar o olhar furioso de Zanchetta para cima do chefe da equipe. Na volta 26 Leds assume o primeiro lugar após ultrapassar Pehzinho. E toma o troco na volta seguinte. Opa! Lucas Silva dá uma escapada, mas só foi o susto. Milka Marques escapa na volta 34 e volta na 15a. posição. Na mesma volta Leds parte para cima de Pehzinho e reassume a ponta, enquanto Teixeira toma o quinto lugar de Oliveira, que dá o troco na sequencia. Pehzinho reassume a ponta, num troca-troca de posições com Leds (ai, que loucura!). Teixeira bobeia e perde o sexto lugar para Barreto. Opa! Dois fazendo (censurado)! Leds, vice-lider da prova até então, destroi algo no carro e vai ter que parar. Barreto erra e cai para 10o. lugar. E a bruxa está solta (ou melhor, os caras tão muito ruins)... Arnon erra, e dá adeus ao oitavo lugar e a corrida. Leds volta em 10o., aos gritos do chefe da equipe pedindo para que ele ultrapasse o nono colocado, seu companheiro de equipe.
A cinco voltas do fim Botta sofre com sua suspensão traseira... cai 3 posições. Mais adiante Cunha faz mais uma (censurado) e abandona quando era 3o. colocado. E finalmente uma ultrapassagem decente. Teixeira toma o terceiro lugar de Oliveira. E depois não acontece mais (censurado) nenhuma.
O troféu “Rubens Barrichello” ficou com Phillip Laprovitera. No olimpo, Rodrigo Teixeira é terceiro colocado. Luiz Alberto de Paula fica com o segundo lugar. E a segunda vitória consecutiva trás alento ao campeonato de Tassi Pehzinho, que parece começar a gostar da brincadeira.

Bebe, desgraçado! Só assim para encarrar o dragão da independência...

Mundial de Pilotos:
1o. - João Zanchetta (Jack Daniels Racing) – 1206 pontos
2o. - Diego Leds (Jacl Daniels Racing) – 1065 pontos
3o. - Italo Augusto (Tasman Motorsport) – 1020 pontos

Mundial de Equipes:
1o. - Jack Daniels Racing – 2271 pontos
2o. - Tasman Motorsport – 1798 pontos
3o. - Garry Rogers Motorsport – 1754 pontos

E a briga continua em Hidden Valley. E o recurso da liminar já está em andamento.

LIGA OFICIAL BWL XXI: ETAPA DE WINTON

Olá, povo! Uma etapa com nome pomposo, cheio de “nhe-nhe-nhém”: Winton Motor Raceway. Mas, bom mesmo, é a quantidade de mulher australiana bonita, todas elas [CENSURADO]. Pena o nosso embargo ainda proibir a exibição de mulher bonita aqui no blog.

PERERECA INSPIRADORA DA ETAPA DE WINTON

… a única que permitem colocar nesse blog.

TREINO DE CLASSIFICAÇÃO

Correndo em casa, a Piriguete-mor Marinello, não teve dificuldades em fazer a pole position. Ele fez apenas 2 tentativas e só 1 deu certo: baita cagada! Enquanto isso, o argentino Seno teve um acidente e nem fez tempo, largando em último... que gostinho bom tem essa notícia... rs. O grid dos primeirões, na sequência.

WINTON MOTOR RACEWAY

 

Tia do Tempo: “Vai fazer muito sol; Agora, dá uma beijoca, gostosão”!

Tudo acertado para a largada. Os motores estão acesos, tanto quanto outras coisas nos morros do RJ. São 34 voltas, lá vai!!!

Partiram!!!

1ª volta:

Sobe o número de acidentes nas estatísticas rodoviárias da Liga Oficial. São 4 deles só nesta volta:

Mortal Brazil Kombat With Lasers, round one... FIGHT!!

* Raitz vs Renan: o clima ficou tenso; ambos lutavam pela 11ª posição e precisavam mostrar serviço na corrida. Eles continuam, mas, sem boas perspectivas.

* Victor vs Aguiar: o Chico é amarelão e o novato foi vítima; o piloto da “Dick” (“Pinto” em inglês) está fora. Aguiar vai curtir um funk maneiro no Fundão. Eles largavam lá na frente.

* Renan vs Moret: assim como seu timeco do coração, Renan é só pitocagem e se envolve em outra colisão; este não foi mais grave que o anterior, tanto que Murillo subiu para 9º. Renan foi pro Fundão, acompanhado de seu conterrâneo Aguiar.

* Mito vs Lins: Mito disse que voltaria a fazer o que fazia e cumpriu a promessa: depois de 4 corridas sem abandonar, ele abandonou de volta. Como o Mito nunca vai sozinho, ele levou Lins de lambuja.

Outro detalhe é que Seno largou mal e fez pit stop na 1ª volta... mais uma notícia deliciosa de ler.

Somente o piloto da casa, o Piriguete-mor, que manteve sua posição, a liderança. Todos os demais, diante de tanta confusão, acabaram mudando de lugar.

Até a 24ª volta:

O pau tá quebrando na pista…!

Mortal Brazil Kombat With Lasers, round two... FIGHT!!!

* Renan vs João Felipe: a pista ficou pequena demais para os dois; Renan tá abusando da sorte e, apesar do batidão, segue firme no Fundão. João Felipe idem.

* Aguiar vs João Felipe: de novo metidos em arruaça; e eles continuam na pista. Quando que a Organização dessa bagaça vai estrear a bandeira preta, pow?

* Toll HSV vs Seus Dois Pilotos: Bruno China fez barbeiragem e Lucas desperdiçou o 4º lugar forçando o equipamento... tudo isso na mesma volta. Consigo ver rodas rolando pelos boxes da Toll... poderão ser cabeças mais tarde... macabro!

Tivemos mudanças na Reportagem Cretina. Morgan Freeman sequer apareceu para trabalhar em Winton. Por isso, mantendo a cota de negros trabalhando nas reviews, Stevie Wonder é que veio colaborar.

REPÓRTER CRETINO

“.:... .   ... : :... ::: .. : . :::... ... ::::….:::..: :::…… … :: … ::: ……:: ..::….. :: .. ::::::: …. ::: .. ::::…::………::: [CENSURADO] ….:::: …::: ….::::::… … ::: …. :::: . ::: . . . . : : … ::: … ::::: …. :::: .:.:.:.:.:.:.:.: :..: ::..:: [CENSURADO] ..::::::.. .”

Por ::….:::::…:.:.: :::..:.:::…

Nosso novo repórter…

Ahnnnnnnnn! Se você já possui aquelas telas… Ahnnnnnnnn… Touch Screen, muito provavelmente saberá o que ele disse…

Seno cometeu um erro e tá fora da prova, ainda bem! Só o que me falta esse argentino continuar correndo... rs.

A corrida não tem muitas ultrapassagens até aqui. Depois dos pits obrigatórios, Marinello segue na liderança e seu parceiro, o Piriguete-mir, está em 2º lugar, ultrapassando Leds, o 3º colocado.

As 10 voltas finais:

Vovô Ceresa ultrapassa Araujo, mostra quem é mais velho, acena a bengala e pega a 4ª posição.

BANDEIRA QUADRICULADA!

Com o abandono do Mito, o lugar da Liderança da Turma do Fundão é de Lira. O cara da Kiwi, que não tem parceiro, fica ermo à situação, mas, será pole position na próxima etapa.

Os 10 primeiros lugares do final da corrida, no lance:

No pódio, Leds afana uma champanhota para o povo da Jack Daniels no 3º lugar. O resultado mais surpreendente foi a dobradinha das Piriguetes. Piriguete-mir Tartaglia em 2º lugar e Piriguete-mor Thiago Marinello, o grande vencedor da 1ª corrida de Winton!

“Quando ela me vê ela mexe,

Piri, Pipiri, Pipiri, Piri, Piriguete !

Rebola devagar depois desce,

Piri, Pipiri, Pipiri, Piri, Piriguete” !

MC Cuenca e as Piriguetes… pós-pódio!

OBS. 1: Essa foto não sofreu EMBARGO.

OBS. 2: Tá boiando??? Ouve o Podcast BWL nº 3, caramba!

WINTON MOTOR RACEWAY RACE 2

Tia do Tempo: “Passa protetor, querido, que vai ter sol de rachar”.

A 2ª corrida, a que tem pouca pontuação por ser grid reverso, começa em breve. Dessa vez, 46 voltas do balaco-baco (essa é uma expressão que só Vovô Ceresa conhece).

Partiram!!!

1ª Volta:

Depois dos vários momentos “Mortal Brazil Kombat With Lasers” da corrida passada, a largada foi mais tranquila.

Lira não aguentou a pressão da pole position e foi rapidinho para a Liderança da Turma do Fundão. Ao menos o Mito, da outra vez, foi ao Fundão paulatinamente.

Com isso, Aguiar fez uma boa volta e fica líder, com João Felipe em 2º lugar. Façam suas apostas: qual volta o Chico vai amarelar? O normal é lá pelas 10 voltas finais... aguardem.

No mais, tudo sossegado: ultrapassagens limpas e cristalinas como água mineral contaminada.

Até a 36ª volta:

Na frente, tudo em paz. No Fundão, estão disputando posição feito time da 4ª Divisão. Tartaglia pega 2, 3 posições d’uma vez e fica pertinho de seu parceiro Piriguete, Marinello (13º).

Logo atrás, Victor ultrapassa Mito e é 14º; Mito dá o troco em moedinhas de 1 centavo e retoma a posição; Victor não fica feliz e arrisca nova ultrapassagem e consegue; Mito solta aquela risadinha de quem “tá se divertindo com isso” e reassume o lugar. Ambos passam limpos pela Piriguete-mir, que fica 2 posições atrás, agora. Isso tudo aos arredores da 13ª posição.

O AMARELÃO, vulgo Chico, vulgo Frank Aguiar, vulgo Cãozinho dos Teclados, fez a parte dele. Quem apostou na volta 19, acertou! Ele abandonou por problemas mecânicos quando era líder. Fulo da vida, ele deixou o carro no meio da pista e obrigou a entrada do SC e uma multa das pesadas pela Comissão Organizadora.

Foi assim que Aguiar foi benzido para a BWL XXI.

Quem assumiu a liderança foi Vasconcelos e... iiiiiiiiiiiiiihhhh... quem não sabe guiar na 1ª posição faz essas coisas! Que pitocagem!!! Barbeiragem e deixa o 1º lugar para Renan.

Raitz quer um lugarzinho no pódio. Primeiro, ele passa Zanchettinha facilmente. Depois, João Felipe não sustenta o Jack Daniels no retrovisor e o piloto do Caveirão fica na 2ª posição.

REPÓRTER CRETINO

“.:... .   [CENSURADO] ... : :..:::…… … :: … ::: ……:: ..:: ….:::….. :: .. ::::.: :..: ::..:: ..:: :::: …. ::: .. ::::…::………:::  ….:::: …::: :::… … ::: . ::: .. :... ... ::::….:::..: …. :::: . ::: . . . . : : … ::: … ::::: …. :::: .:.:.:.:  : . ::  .:.:. ::::.. .”

Por ::….:::::…:.:.: :::..:.:::…

Ahnnnnnnnnnn… isso me faz lembrar que preciso começar as aulas de sinais… pra quem não tem Touch Screen, nosso repórter é o Stevie Wonder.

Mito, cumprindo sua promessa, abandona de novo e, sim, seus fãs acreditam que ele voltou ao que era; chega de terminar corridas!

As 10 voltas finais:

Zanchettinha cometeu um deslize e deixou o 5º lugar para ver como está o Fundão.

Piriguete-mor Marinello, com uma boa corrida, passou João Felipe e assumiu o 3º lugar. O piloto non-KT perdeu a champanhota... talvez, a corrida.

Já o Piriguete-mir Tartaglia está fora da corrida após uma parada súbita da rebimboca da parafuseta em seu carro. Em local perigoso, bandeira amarela em todo o circuito.

BANDEIRA QUADRICULADA!

Lins voltou à situação da temporada passada e é o Líder da Turma do Fundão.

Os melhores colocados e que merecem uma imagem de seus carros, estão abaixo:

No pódio, Piriguete-mor Marinello ficou radiante com o 3º lugar. Raitz garantiu mais uma champanhota para a Jack Daniels no 2º lugar. Vitória comemorada com ar de alívio por parte de Renan Tricolor, piloto da “Dick” (“Pinto”, em inglês).

Renan acelerou e levou…!

 

WINTON MOTOR RACEWAY RACE 3

Tia do Tempo: “Sol maravilhoso. Tô te esperando na praia, gatão”!

Mais 46 voltas na última corrida em Winton, Austrália. Carros alinhados e, como as posições são todas misturadas, tenha um plano geral com isso:

Partiram!!!

1ª Volta:

Vovô Ceresa se atrapalha com a bengala, larga mal, sai de 2º para o miolo do grid. Pow, Vovô, aí fica difícil as “Santinhas do Pau Oco” continuarem torcendo por você.

MC Cuenca faz barbeiragem e está fora. Dizem que ele foi ensaiar um novo Hit para as Piriguetes.

Renan, vencedor da última corrida, assume a 1ª posição, seguido do Piriguete-mor Marinello e Araujo em 3º.

Até a 36ª volta:

Lira e Victor disputam posição no Fundão, batem escrachadamente e pior para o “Peludo por fora e Fruta por dentro”; fim de corrida para este.

Araujo é ultrapassado por Raitz. Em seguido, moidinho com a perda do 3º lugar, ele faz barbeiragem e se torna Líder da Turma do Fundão.

Os pit stops acontecem por agora.

REPÓRTER CRETINO

“.: … :: … ::: ……:: ..:: ….:::::: … .: :..: ::..:: ..:: ::: ... . ... : :..:::…….. ::::…::….:::: …::: :::… … ::: . ::: .. :... ... ::::….:::..: … ::::: …. :::: .:.:.:.:  : . ::  .:.:. …:.: .. :: .. ::::: ::: . :::: . ::: . . . . : : … ::: … :.. …… .”

Por ::….:::::…:.:.: :::..:.:::…

Falou, Stevie Wonder. Obrigado por sua… Ahnnnnnnnnnnn… digamos, inovação.

Vovô Espetacular Ceresa não está se entendendo com a bengala hoje. Ela causa um sério dano no seu carro e ele deixa o 7º lugar para ir ao Fundão.

Raitz também exagerou com as rédeas dos cavalos de potência do seu Jack Daniels e está lento na pista. Moret, o 4º colocado, já é ameaça.

A nova Tia da Faxina da Jack Daniels… preparando o rango pra depois da corrida. Motiva qualquer piloto, não motiva?

As 10 voltas finais:

Araujo foi para o Fundão e conseguiu se recuperar. Na 6ª posição, ele e Leds batem e o non-Catô leva toco novamente de um Jack Daniels.

Moret não tardou a passar Raitz e pegar o 3º lugar. O Jack Daniels está fumando... Viva Jamaica!

Momento importante!!! Renan ultrapassa Marinello e assume a 1ª posição. Piriguete-mor está chupando dedo, agora. Pode ser vitória dupla de Renan.

Raitz faz malabarismo ao volante para manter o carro no asfalto. Zanchettão não quer nem saber dos choramingos dele e ultrapassa.

BANDEIRA QUADRICULADA!

O estreante Victor é quem senti o gostinho agridoce da Liderança da Turma do Fundão dessa vez. Mito, curiosamente, não abandonou, nem ficou por lá. Estranho, terminou em 16º.

Os demais 10 primeiros colocados, alinhados como segue:

No pódio, Moret garante o lugar mais baixo. Piriguete-mor não repete a vitória da 1ª etapa e fica em 2º; mesmo assim, ele confirma 3 pódios nas 3 provas de Winton. Renan Tricolor é o 1º piloto a conseguir 2 vitórias consecutivas na XXI Liga Oficial. Bom para o piloto da “Dick” (“Pinto”, em inglês).

Renan pede passagem… 2 vitórias consecutivas!

 

Até a próxima, povo!

 

CAMPEONATO DE PILOTOS

Murillo Moret (Ford Performance) – 1051

João Zanchetta (Garry Rogers) – 1029

Diego Leds (Jack Daniels) – 966

CAMPEONATO DE CONSTRUTORES

Tasman Motorsport – 1776

Jack Daniels – 1773

Ford Performance Racing – 1643

LIGA OFICIAL BWL XXI: ETAPA DE BARBAGALLO

Olá, povo! Barbagallo! Voltamos à Austrália! Esse pessoal da Organização precisa rever os conceitos de logística: por que não fizeram essas 2 etapas australianas em sequência??? Caramba! Eu passo mais tempo viajando que o Lula!!!

MUSA INSPIRADORA DA ETAPA DE BARBAGALLO

TREINO DE CLASSIFICAÇÃO

Um setup bom e 4 belas voltas deixaram Murillo Moret na pole position. O Piriguete-mir, Tartaglia, e o Mito De La Fuente esqueceram a profissão, foram curtir uma praia e nem fizeram tempo. Os 10 primeiros do grid de largada estão aí:

BARBAGALLO RACEWAY

Moça do Tempo: “O tempo será de sol”.

As 50 voltas dessa 1ª corrida estão por começar. Expectativas todas voltadas para a 1ª volta. Com quanta sede eles irão ao prato de ração?

Partiram!!!

1ª volta:

Quem esperou por acidente, ele teve! Lins e Lira, a dupla “LILI” do clã BWL, dividiram o 8º lugar. Pior para o parceirinho de Ceresa, que está fora da corrida. Já o Lira foi parar na 15ª colocação.

Zanchettão larga mal... Vasconcelos larga mal (baita novidade!) e estão em más companhias com o pessoal do Fundão.

Oh, não! Zanchettinha erra e sai da prova quando era 4º colocado.

Ixe! Aguiar faz barbeiragem também e vai para o chuveiro mais cedo, estando em 5º. É amarelar demais!

SC na pista...!

Leds passou Moret e é o novo líder, Marinello dá um salto para o futuro, ganha 5 posições e está em 3º. Mais gente largou muito bem, também.

Até a 35ª volta:

Bandeira verde hasteada e Vovô Espetacular Ceresa não perde tempo em ultrapassar Marinello e assumir o 3º lugar. Bengala funcionando... sentiu a cutucada Piriguete-mor?

Barbeiragens aqui e acolá, mas, nada desesperador para ninguém.

Disputa por posição, só na Turma do Fundão. É um passa ou repassa que até o Celso Portiolli se perderia nessa. Mito vem fazendo uma corrida pífia e é o que mais tem atrapalhado quem está por ali, na Zona do Asfalto Recapeado. O piloto com mais abandonos até aqui quer porque quer ser o Líder da Turma do Fundão.

Zanchettão e Bruno China reaparecem nos holofotes da prova brilhando muito... é faísca para tudo quanto é lado e até o alarme anti-incêndio do circuito é ativado. Briga pela 11ª posição.

Marinello, saudosamente conhecido por Piriguete-mor, tem problemas no seu carrinho e vai conhecer de perto o troca-troca do Fundão.

E temos a estréia do REPÓRTER CRETINO em nossas Reviews!!! Estamos incrementando a lista dos que trabalham por nada nesse Blog. É com você, seja lá quem for, diretamente do Centro de Assuntos Aleatórios da Liga Oficial BWL, que fica atrás dos boxes, entre o banheiro público e a fossa a céu aberto perto da carrocinha de churros do Zé Ruela:

REPÓRTER CRETINO

“O rápido abandono de Zanchettinha nessa etapa 1 de Perth pode ser atribuída, segundo ele próprio, a uma grid girl (supostamente da Jack Daniels) que fazia [CENSURADO] no muro dos pits.

A estratégia tende a ser usada pelas outras escuderias e uma guerra de [CENSURADO] está para ser deflagrada.

Por Morgan Freeman”.

Taí, que informação bombástica! Valeu, Morgan Freeman! Uau... ele trabalha de graça?

Nosso Repórter Cretino… em sua estréia aqui nas Reviews

No momento, lidera a corrida, Murillo Moret. Vovô Espetacular Ceresa faz bonito (já que ele não o é) na 2ª posição. E que surpresa!!! Cuenca em 3º... Leds, esquece o Leds... depois do pit stop, ele não foi mais o mesmo.

As 15 voltas finais:

Lamentações na arquibancada. Vovô Espetacular Ceresa é ultrapassado por Cuenca. A dupla da Ford está fazendo dobradinha no momento.

Araujo, que deixou Leds comendo poeira antes, exagera na direção, erra e vai curtir uma sonzeira bacana na Turma do Fundão. Ele estava na 4ª colocação.

Na última volta, Bruno China e Seno fazem um fight pelo 13º lugar. O argentino arrebata a qualquer custo esta posição.

BANDEIRA QUADRICULADA!

Mito não abandona, mas, fica com a Liderança da Turma do Fundão. Ele a quis a todo custo e conseguiu! Mito é mito!

Os que chegaram nas 10 primeiras posições estão na relação abaixo:

No pódio, Vovô Ceresa comemora a 3ª posição com um arquinho rosa na cabeça. Dessa vez, sequer ouviu-se o que ele tentou gritar. E a primeira dobradinha do campeonato! Cuenca na 2ª posição e Murillo Moret fazem a festa da Ford Performance no pódio. Ares de alívio é sentido em ambos os pilotos.

Para os críticos de Plantão, Moret desdenha agora.

 

BARBAGALLO RACEWAY RACE 2

 Moça do Tempo: “Sem surpresas! Tempo de Sol”.

O grid virou de ponta-cabeça em relação à chegada da última corrida e lá vão eles para as 58 voltas!

Partiram!!!

1ª Volta:

Leds e Moret já trocam farpas de borracha no Fundão. Insatisfeito, Moret resolve arranhar a lataria do Vovô Espetacular Ceresa, que passava por ali. Leds esbraveja, Ceresa solta aquele ar de “Mais Velho culpando o Mais Novo”. Murillo vai ter problemas depois da prova.

Mito largou em 1º lugar, mas, já caiu para 4º. Os 2 Non-KT da Liga Oficial estão liderando. Araujo na frente, João Felipe logo atrás.

Até a 40ª volta:

Vasconcelos lutava para se manter na 3ª posição. Fazia tempo que ele não estava tão à frente numa Liga Oficial. Mas, seu carro conhece o dono e acabou fundindo. Fim de corrida pro Líder da Turma do Fundão da Liga Oficial passada.

Como o grid foi invertido, os líderes do campeonato realizam várias bonitas ultrapassagens, deixando os mais lerdinhos para trás.

Bruno China vai chegando no pódio por ora. O Príncipe de Pequim consegue a 2ª posição após usar provisoriamente o Gameshark, digo-digo, após uma boa manobra dentro da pista.

Pouco atrás, Seno e Raitz vêm travando uma batalha sem igual pela 5ª posição. Que esse argentino se estrepe!!!

Moret não resiste e abandona. Na verdade, foi o carro dele que pediu água. Ele foi à exaustão depois daquelas duas empurradas na 1ª volta. Lembrando que Leds e Vovô Ceresa ainda guardam mágoas...

Vovô Ceresa não tá contente. Na 10ª posição, o Global da Liga simplesmente não para de buzinar e piscar os faróis para Lucas Oliveira. E socos e ponta-pés são vistos de dentro do carro com nossa câmera exclusiva! Sim, nosso orçamento está permitindo muitas coisas boas agora.

Lins erra e está na área de escape. O Fundão não o aceitou, ao que parece. É dada bandeira amarela em todo o circuito. Os boxes se enchem de carros e fica aquela sujeirada sem tamanho. A Tia da Faxina da Jack Daniels, outra vez, terá trabalho.

 A outra Tia da Faxina da Jack Daniels em ação; sim, eles têm mais de uma!

REPÓRTER CRETINO

“Mãe Dinah é demitida da Dick Johnson Racing.

Após a péssima escolha de pneus, a engenheira de Renan Tricolor, Mãe Dinah, foi demitida. Ela foi 100% culpada pela aposta do piloto Fluminense de ir com pneus de chuva, esperando que a água caísse pelo asfalto de Barbagallo.

Não se sabe quem será o novo engenheiro, mas, fontes indicam que Robério de Ogum já teria sua vaga acertada.

Por Morgan Freeman”.

Que coisa, povo! [toc-toc-toc] Sai pra lá, voodoo! Realmente, Renan largou com pneus de chuva na 1ª etapa de Barbagallo.

Quando a bandeira verde é tremulada outra vez, Bruno China retorna na liderança e... por pouco tempo: Raitz ultrapassa piloto da Toll e tem o 1º lugar.

Araujo é 3º e João Felipe saiu de cena, ou melhor, entrou em cena... na Turma do Fundão.

As 18 voltas finais:

Araujo pisa forte e consegue ultrapassar Bruno China. O que se passa com o Chinês (Cheater) Voador?

Os 4 primeiros colocados travam uma bonita batalha. Eles estão a menos de 2 seg. de diferença. É o Trem da Liderança...

“Eu quis saber da minha estrela-guia

Onde andaria meu sonho encantado...”

Er... voltando... Araujo deixa o Trem com uma barbeiragem das feia e vai curtir um Fundão, onde só se canta Racionais MC’s:

“Aqui estou, mais um dia.

Sob o olhar sanguinário do vigia”.

Zanchettão e Piriguete-mir vão disputando a 4ª posição. Fanfarrão consegue a ultrapassagem. Tartaglia dá o troco logo depois... em moedinhas de 5 centavos.

BANDEIRA QUADRICULADA!

Mito De La Fuente termina a corrida. Largando na pole, ele conseguiu um prova de recuperação. Ele conseguiu recuperar a Liderança da Turma do Fundão perdida pelas regras do campeonato e ser o único a ficar a mais de 1 volta atrás. É muita competência!

Os 10 primeiros que chegaram estão no seu visual (abaixo):

No pódio, Renan Carioca recebeu a notícia de última hora de que estava no 3º lugar e precisava tomar uma champanhota. Bruno China ficou mesmo na 2ª posição, com gostinho um pouco amargo para ele. A vitória é do atual campeão da Liga Oficial, Ismael Raitz! Festança no Caveirão da Jack Daniels mais tarde...

Salve, vitória do Raitz, um dos pilotos da equipe mais festeira da Liga Oficial. Mais farra no Caveirão logo depois da corrida!

 

BARBAGALLO RACEWAY RACE 3

 Moça do Tempo: “Dia lindíssimo para se correr (censurado)”.

O grid de largada zuado (regras da competição) está na ordem exatamente tal qual abaixo é demonstrado!

Aventuras por 58 voltas esperam os pilotos... e você também!

Partiram!!!

1ª Volta:

Putz... Bandeira amarela logo de cara! E não foi por causa da largada ridícula de Renan Carioca. Na verdade, o Argentino e o China se acharam na pista e não foi com boas intenções. Seno, como todo argentino (falso nas palavras), pediu desculpas a Bruno ainda na área de escape. Já o Príncipe de Pequim falou mal pra dedéu do larápio! Ambos não continuam na corrida. Vovô Espetacular Ceresa comemora com um aceno “mau-caráter” de dentro do carro.

No mais, Lira mantém a liderança e Fanfarrão sobe para o 2º lugar, acompanhado por Vovô Ceresa em 3º.

Até a 40ª volta:

Piriguete-mor, vulgo Marinello, está acelerando demais! O cara passou Raitz, passou Vovô Ceresa, assumiu o 3º lugar e exagerou na dose. Saída da pista e uma ida à Turma do Fundão.

Zanchettinha chamou Renan pra xinxa e o couro comeu solto na 15ª posição. Na disputa Rio-SP, pior para o marrento, que está fora.

Victor, outro estreante em Ligas Oficiais ao lado de Renan, estava com o carro balançando pra cá, balançando pra lá, um-dois, um-dois, uma reboladinha, e ele foi curtir um Fundão quando estava em 5º. Problemas mecânicos dos brabos.

Raitz também não controlou os ânimos do seu Jack Daniels, que foi para o beleléu e o Fundão o recebeu de braços abertos.

Um novo SC é provocado! João Felipe e Vasconcelos dividiram a mesma posição (8ª) e se lascaram. Vasconcelos fica de fora da corrida; caraca, como esse cara se mete em confusão!

REPÓRTER CRETINO

“Seno, com catimba e espírito argentino, manda o Chinês voador para as cucuias. Seno mantinha uma pequena diferença de pontos para o então vice-líder, Murilo Moret, até essa corrida começar.

Nas bolsas de apostas inglesas, Seno tirará pelo menos mais 17 pilotos de suas respectivas posições, a fim de manter sua liderança no campeonato.

Por Morgan Freeman”.

Esse Morgan Freeman é bom repórter, hein? Se bem que, pra falar mal de argentino, não é difícil... rs. Continuando...

Aguiar segue sua sina de amarelão (e não é o arroz, hein?), estava de boa em 3º lugar, fez barbeiragem e ficou pra lá de 13º.

A essa altura, Zanchettão lidera, com Lira e Vovô Ceresa logo atrás.

As 18 voltas finais:

Zanchettão não resistiu e foi ultrapassado por Lira e Vovô Espetacular Ceresa na mesma volta! Que fraquejada forte!

Cuenca sai dos 10+ após problemas sérios no seu carrinho.

A briga é excepcional na liderança. Vovô Espetacular Ceresa, no 2º lugar, cutuca sua bengala em Lira. Lira se defende como pode das agressões. Vovô pede passagem. Ele esbraveja dentro do capacete. Lins, companheiro de Vovô Ceresa, apóia o ancião. Mariana Ceresa fica aflita vendo o papai buscar uma vitória. O Global não desiste. Está para abrir a última volta, Vovô Ceresa tenta e... CONSEGUE!!! Vovô Ceresa passa Lira!!!

BANDEIRA QUADRICULADA!

Líder da Turma do Fundão... Mito De La Fuente... pela 4ª vez consecutiva... e sem fazer força.

A classificação dos 10 primeiros colocados do final da prova de Bargallos, você vê aí:

No pódio, Zanchettão salva o 3º lugar depois daquela sonolência que o tirou da liderança. Lira fechou em 2º lugar... e vale lembrar que ele está com carro solo. No primeiríssimo lugar, não teve pra ninguém, de Tip-Top no modelo adulto, rosa com um coração bordado , que substitui o uniforme da equipe, Alexandre Ceresa comemora sua suada vitória e sua filhota fica feliz da vida no colo da mamãe! Não sei se foi por causa da vitória, mas, que a molequinha soltou aquele sorriso, ah, ela soltou... rs.

Vovô Espetacular Ceresa, o Global da Liga Oficial, venceu!!!

 

Até a próxima, povo!

 

CAMPEONATO DE PILOTOS

Murillo Moret (Ford Performance) – 775

João Zanchetta (Garry Rogers) – 763

Luiz Felipe Lira (Kiwi) – 738

CAMPEONATO DE CONSTRUTORES

Tasman Motorsport – 1340

WPS Racingo – 1293

Jack Daniels – 1235

BWL XXI Parallel Edition - Barbagallo

Classificação

Luciano: Olá amigos da rede Bandei...
Celso: Na realidade, aqui é Brazil with Lasers Luciano.
Luciano: Éééééé... Olá amigos da rede Bandeirantes!

Terceira etapa do campeonato, Barbagallo, e o campeonato da V8 Supercars, liga paralela da BWL, está muito disputada e emocionante, com Leds e Zanchettão tentando ganhar tudo, Zorba Cunha na briga, Ítalo Augusto apostando na consistência de resultados, e Arnon com o uso do método Wall or Wall. Devido à qualidade das reviews, que não tiveram profissionalismo nenhum com os comentários e análises de Milka Duno Marques, de última hora a Quene’s Parell Automotive Association of Motorsports United Ltda. S/A decidiu por contratar comentaristas e narradores mais competentes, e que tenham página na Wikipedia. E com vocês, Luciano do Valle, Celso Miranda e Willy Hermann!!! E pra não perder a prática, previsão do tempo pra classificação:

Opa, acho que vamos ter problemas...

Luciano: E pra vocês tele-espectadores , ...
Celso: No caso são leitores Luciano.
Luciano: Mamma mia, que confusão do barulho!
Celso: Relaxa que o Zanchettão vai deletar isso na hora, ele é um cara íntegro.
Luciano: Vamo tentar denovo... E para vocês leitores, tivemos uma classificação muito interessante. Com os comentários, Willy Hermann e Celso Miranda!
Willy: Bom, a classificação foi interessante, devido à presença de chuva, com pilotos tentando estratégias ousadas de classficação, como o otaku Zoro, Rodrigo Oliveira, Flavio Ribeiro e Laprovitera com pneus slicks. Celso?
Celso: Bom, belíssima performance de Joaquim Barreto, que fez três voltas e marcou a pole, seguido de Lucas Stewart, e uma surpresa, com Lucas Arnon em terceiro com voltas limpíssimas. Leds vêm mostrando conteúdo em suas provas e marca o quarto lugar, seguido da revelação André Botta da Garry Rogers, Carlos Tassi, velho de guerra das corridas de turismo brasileiras e dos hospitais também, não estou mentindo, ...
Luciano: Mas que é um piloto excelente, diga-se de passagem.
Celso: Tá né, e depois na oitava posição, nosso patrãozinho, João Zanchetta, ...
Luciano: GRAAAAAAANDE Fanfarrão, vai estar correndo lá com nós na prova de Recife da Formula Indy, 90% confirmada, que vai passar pela Avenida dos Funcionários, que provavelmente vai receber uma chi...
Willy: Acorda, aqui não é a Band p****!
Celso: Obrigado, e continuando, Zanchettão, líder absoluto da temporada, com sua Jack Daniels, e na nona posição, Milka Duno Marques, a mestra da Indy 500. Em décimo, Matheus Wernay.
Willy: Será uma corrida que promete muito, com certeza.
Luciano: Fortes emoções ainda por vir, e Fóóóórmula Indy, a formula da emoção!
Celso: CALA A P**** DA BOCA LUCIANO!!!
Luciano: Mas você acabou de falar de, de, ah, 500 milhas de Indianapolis pô!

Corrida 1

Luciano: Bom, prosseguindo nossa transmissão...
Celso: Deixa pra lá né, hoje o Teo José não inventou de narrar nenhuma partida de futebol, fico nessa budega mesmo. EU QUERO AUMENTO ZANCHETTÃO!!!

Zanchettão: Só se for aumento de porrada!!!

Celso: Glup!
Luciano: ... do campeonato paralelo a liga oficial BWL, vamos pra corrida! Fica a expectativa pela bandeira verde e vão os pilotos, pra primeira corrida de Barbagallo, que é uma pista muito, muito...
Celso: Olha só, Leds larga bem e passa três na largada, pra assumir a liderança! Zanchettão também embalado ultrapassa outros três e chega no Top-5 da corrida.
Willy: Mas tem um porém, Milka Duno erra na largada e cai de nona pra última colocação.
Luciano: Essa menina ta com um azar enoooooorme esse ano!
Celso: Ela é homem.
Luciano: Éééééééé, legal. E vão os pilotos completando o primeiro giro na pista, primeira volta completa! E temos problema logo ali com dois pilotos não?
Celso: Luiz de Paula e Phillip Laprovitera.
Willy: De Paula que foi uma revelação na temporada passada, e que esse ano vem dando um pouco de azar, e abandona essa prova
Luciano: Bom, e ali no meio tem um carro andando com uma suspensão um pouco mais alta, aquilo é algo pra deixar o carro mais rápido, pra você, que está assistindo essa emocionante corrida da V8 Suuuupercars australiana.
Willy: Pelo contrário, aquele é Lucas Arnon, o mineiro novato da BWL, com um problema de suspensão.
Celso: Temporada muito ruim pro piloto, que vêm abandonando mais do que tudo.

O começo da corrida foi típico, emocionantes batalhas como as de Zoro contra Italo Augusto, pela décima primeira posição. A torcida ta acordada porque tem uma mulherada passando nos telões e a cerveja não acabou. A liderança tinha ficado com Diego Leds até a quarta volta, quando com uma manobra ousada de Barreto, perde a primeira colocação da prova. E nisso, chega volta 7.

Luciano: Bom, mas o São Paulo vêm fazendo uma campanha sensacional no Brasileirão.
Celso: *pigarro* mais perdeu do que ganhou... COF COF!
Luciano: E OLHA ALI PILOTO NO MEIO DA PISTA COM PROBLEMAS HEIN! O CARRO PRETO TÁ COM PROBLEMAS!
Willy: Diego Leds, e parece que danificou algo no carro, nada que um pit-stop não resolva.
Celso: Os mecânicos da Jack Daniels se preparam para os reparos de Leds.
Luciano: E ali no mesmo lugar tem um piloto ultrapassando o outro hein...
Celso: Zorba Cunha, sobre Lucas Stewart, pela quarta posição.
Luciano: E lá vem ali o carro preto entrando nos boxes e fazendo sua parada hein. Um, dois, e tão martelando o carro olha só, a sacanagem com o piloto, seis, caramba que pit-stop demorado, oito, nove, dez segundos! E nem vi a mangueira de combustível entrar hein!
Willy: V8 Supercars não tem reabastecimento.
Luciano: Que estranho, pit stop mais mal planejado a da equipe Jack Daniels!
Willy: É que ele acabou de rodar ali na última curva e estragou o carro.
Luciano: Ah é verdade. Formula Indy, a formula da emoção!
Voz estranha: Ipiranga, a única gasolina natural aditivada original adulterada refinada simpática do Brasil.
Willy: E ali, Milka Marques pára o carro, na volta 9. Motor tá fumando.
Celso: A equipe diz no rádio que motor foi pro beleléu.

A corrida segue a mesmíssima coisa. Decidimos cortar os diálogos entre os três integrantes da cabine porque tenta imaginar o Luciano narrando o duelo (e vitória) de Wernay contra Zoro na volta 13, pela sétima posição. Realmente é algo deplorável...
Pausa pra mostrar as mulheres que ver carro na pista tá um saco.

A coisa tá feia, Halle...

Volta 14 e volta a saga.

Celso: Oliveira, mais uma vitima da última curva, tá saindo do carro que ta espalhado na pista.
Willy: Vendo aqui no replay dá pra ver que ele errou sozinho.
Luciano: E ali vem o Safety Car hein. Tem movimentação nos pits!
Celso: André Botta da Garry Rogers, Carlos Zoro da Fujitsu, Luiz Guilhemond da WPS, Lucas Stewart da Ford Performance e Italo Augusto da Tasman fazem suas paradas enquanto o carro de segurança ta na pista.

Volta 19, e bandeira verde. E nada de interessante. Laprovitera que está em outro mundo e com setup para chuva cai para a última posição e vê quatro sujeitos o ultrapassarem. Barreto começa a receber pressão de Zanchettão, mas logo consegue se isolar do líder do campeonato. E Zorba Cunha, bem rápido, ultrapassa o piloto da Jack Daniels, e logo assume a ponta, quando na volta 23, o líder resolve parar nos pits, e por causa do Safety Car, sofre ao cair para a ante penúltima colocação. Volta 25 e voltam as paradas no pit stop, e Guilhemond e Zoro batem, uma pura colisão de corrida, e Luiz do capacete vermelho reclama da agressividade do piloto da Fujitsu.
Volta 31, os pits param (pelo o menos um pouco) e André Botta fica na liderança depois de ultrapassar o agora segundo colocado Arnon, seguidos de Leds, Ítalo e Stewart. Mais duas voltas e Ítalo ultrapassa Leds. Volta 35, finalmente Arnon faz seu pit stop, e cai para décimo primeiro, deixando o piloto da Tasman e fã de NASCAR em segundo. Volta 37 e Zorba Cunha passa um, 38 e outro, e fica ali na quinta posição. E Lucas Stewart vai perdendo posições de pista de pouco a pouco. Bom, agora, de volta 43 até volta 50, a derradeira, tivemos um único fato importante. Com vocês, o trio esquecido:

Willy: E quando a questão do solo ser duro, por ser uma região sem árvores?
Celso: É algo que você vê constantemente no curso técnico de minas e geologia. OPA tem ultrapassagem ali, acorda o gordo!
*Cutucam o narrador*
Luciano: Não não fiz nada com seu biquini Danica!!! *Babando*
Willy: Tira a mão do saco que tem coisa pra você narrar!!!
Luciano: Ah ta. Bom, o Arnon ali ultrapassou o Stewart, Barreto passou o Leds, agora passa o replay pra quem tá vendo em casa. É volta 48 ainda, essa porra não acaba nunca não hein? Boa noite! *boceja babando*
Celso: Eu desisto.

Bom, acho que a primeira corrida foi isso. Volta 50 e tudo se confirmou. André Botta na primeira colocação da corrida, Italo Augusto em segundo e Joaquim Barreto em terceiro. Leds, Zorba, Zanchettão, Wernay, Tassi, Rodrigo Teixeira e Lucas Arnon completam o top-10.

Corrida 2

Corrida dois, e grid reverso. Eu até pensei em explicar, mas o gordo pulou na minha frente pra dizer como funciona, o Celso Miranda não conseguiu impedir e acabou derrubando o Willy Hermann. Ambos saíram perdendo, e o Teo José os convidou para uma transmissão ao vivo de Criciúma contra Campinas da Taça BH de Futebol Júnior. Então, na hora do desespero, chama o que sobra. Estamos combinados, segue a saga.
Luciano: Por problemas técnicos, o Willy e o Celso não vão poder transmitir hoje a corrida de hoje. E aqui na bancada, ele, graaaaande piloto da Champcar, da Indy, que tem nível de grandes da Formula 1 e hoje está aqui, e vai correr fim de semana que vem, com transmissão da Band, na Formula Truck que vai para São José de Homem Aguado. Ele, Felipe Giaffone! Bem vindo ao programa eee, seja bem vindo.
Giaffone: Hehehe, obrigado pelos elogios *faz aquela cara de “que saco...”* e vamos pra mais uma corrida da V8 Supercars.
Luciano: Éééééé, AH SIM, V8 Supercars, a Formula Australiana. Batalhas emocionantes hein?
Giaffone: Hehehe, é uma temporada que promete muito sim, Luciano.
Luciano: Resuma a corrida de hoje.
Giaffone: Hehehe, continuamos em Barbagallo, e com grid inverso, e será uma prova interessante, que apesar de distribuir menos pontos, é chave para o sucesso na terceira corrida.
Luciano: Quer dizer que não tem classificação hein?
Giaffone: Hehehe, você não ouviu que o grid é rever, AH QUE SE F***.

Enquanto o cunhado do Barrichello explica pro bolacha o que se passa, o giro dos motores aumenta e os carros partem para a segunda prova de Barbagallo, 58 voltinhas de destruição de carros. Com os três primeiros, nada muda. Laprovitera e Flávio Ribeiro da Stone Brothers, seguram a liderança e Zoro os segue. Destaque para Ítalo que está levando essa corrida como se fosse em sua própria casa, e ultrapassa sete na primeira volta, chegando à sétima posição. Bela performance na largada também de Zanchettão e Luiz de Paula, cada um ultrapassou quatro. Segunda volta, Zoro assume a liderança após um vacilo de Laprovitera, que está na sua pior fase na BWL, e De Paula e Tassi batem. Pra sorte de Pehzinho, seu carro começa a andar mais vagaroso. De Paula sofre uma volta depois, não com a batida, mas sim com o karma, e estraga a embreagem, e tem que parar nos pits na próxima volta. O mais impressionante é como os mecânicos trabalham: Desencaixam a transmissão do carro, retiram o motor, trocam o disco de embreagem, re-colocam o motor, trocam os pneus e isso em apenas 14 segundos!!! Tá bom que tiveram um pequeno problema em fechar o capô e perderam quatro segundos com isso, mas já sabe, se quer virar mecânico, esqueça Alemanha. O negócio é Austrália. Enquanto isso...

Luciano: Quer dizer que se o piloto abandonar, e ficar em último na prova, ele larga em último, mesmo o último colocado largar em primeiro?
Felipe: Hehehe, se ele tiver abandonado sim.
Luciano: Tá, e o que o Safety Car tem a ver com isso hein?

Deixa pra lá. Sexta volta, Laprovitera continua a cair, e já aparece em quinto. E se alguém cai, outro alguém sobe. Ítalo aparece em terceiro, e está fazendo uma brilhante corrida. E se me perguntar cadê os líderes, bom, Zanchettão tá aproveitando uma deliciosa décima posição, Leds está batalhando contra Milka Marques pela décima terceira posição, Zorba Cunha aproveita um vacilo múltiplo e está em oitavo, e Arnon se mostra confiante e consistente na décima sexta posição. Eeeeee ainda enquanto isso:

Teo: Vem ali a zaga do Campinas, já recuando, voltando, e ataca bem rápido o time do Criciúma! Marquinhos joga a bola pra esquerda e ultrapaaaaaaaassa Josilner, e segue rápido!
Willy: Bela ultrapassagem hein, ultrapassagem de qualidade.
Teo: E já chega perto do gol, passa para seu parceiro de equipe, o número 9, Jacaré! E só ele e o goleiro! Não perde mais!!! Não perde mais!!!
Celso: Bandeira amarela, Teo.
Teo: Uuuh, foi quaase essa... E os jogadores vão ali reclamar com o diretor de prova... Bandeira amarela é safety car... não, impedimento!!!

Tá né, vamo falar de carro agora. Arnon erra na volta 8, se f*** e vai pros pits. Teixeira e Wernay se envolvem num acidente na décima volta, e enquanto Wernay “experiência” um carro mais devagar, Teixeira dá tchauzinho pra torcida. É fim de prova! Wernay fica nervoso e na volta 11, erra na pilotagem, e percebe que o carro está mais devagar ainda. Laprovitera o acompanha, logo na volta 14, e ferra com a performance do seu carro. Pehzinho pesado abusa do câmbio e também têm o carro mais devagar, na volta 15. Cansei de falar de carro estragado, então, Zanchettão, foto de mulher, por favor.

Pô, a repressão tá brava...

Volta 25, e começam os pit-stops. Zanchettão e Pehzinho estréiam os boxes e logo Leds, Zorba Cunha e Luiz de Paula o acompanham. Depois entra o resto. Só pra dar um arzinho de “já ganhei”, Arnon, a estrelado grid inverso, erra na pilotagem novamente na volta 29 e seu carro está mais devagar. Pehzinho pesado continua a saga de pisar forte nos pedais e estraga o freio, e seu carro NOOOOOVAMENTE está cada vez mais devagar, volta 32 agora. E o narrador oficial tá desesperado:

Luciano: Mas como assim é como comer o bife primeiro no cheeseburger, se o queijo é o que faz ele importante hein? Eu como primeiro é o pão!
Felipe: Hehehe, P****, NÃO DÁ PRA VOCÊ ENTENDER QUE É NA MESMA PISTA A P**** DA CORRIDA, E NÃO PRECISA CLASSIFICAÇÃO, PORQUE É A MEEEESMISSIMA PISTA?
Luciano: Tá, mas esse papo me deu uma fome hein.

Guilhemond tenta uma tática suicida de parar nas últimas voltas, e passa um certo momentinho na liderança. Zoro, Zorba, Zanchettão, ZAugusto, ZBotta, ZMilka e Ziego ZLeds o seguem. E novidade, Oliveira erra na pilotagem e tem o carro um pouco mais lerdinho. Volta 36, a estrambolifica corrida está aos poucos chegando no final, e Guilhemond finalmente para nos pits, e fica com a quinta posição e pneus novos. Mas que não adiantou muito, porque na volta 43, erra no volante, mas não senhores, ele não tem um carro andando mais devagar não, agora ele está fora da corrida mesmo. Mais uma volta e o destaque da temporada Lucas Arnon tem problemas com a direção e perde tempo na pista. Volta 57, e nossa musa (p****, porque eu tou falando de mim desse jeito?) estraga o carro, que está mais lerdo. Mas adianta nada, porque já chegamos na última volta, a 58 (graças ao bom Jules) e a corrida de destruição acaba. Fim de prova! Zoro na primeira colocação, João Zanchetta em segundo e Zorba Cunha em terceiro.

Corrida 3

Antes da prova, os organizadores decidem fazer uma pequena homenagem ao jovem piloto morto na F2, Henry Surtees.

Luciano: E agora, ah, uma singela homenagem ao graaaaande, ao graaaaaaaaaaaaaande piloto, dos meus tempos de Formula 1, Henry Surtees, grande piloto das motos...
Willy: Quem faleceu foi o filho desse.
Luciano: E um australiano ali diz um blábláblá em norueguês, e todos se calam. No telão está ali algumas fotos do piloto e... *Voa uma garrafa de Jack Daniels na cabeça do gordo escrito: “Cala a boca”*

Fique com Deus, Henry Surtees

Terceira corrida de Barbagallo, e nem nos demos o trabalho de tentar explicar pro bolacha o que se passou nas corridas. O que acontece é que foi calculada uma média de posições pra ver quem fica na pole. Italo Augusto na pole, seguido de Zanchetta, Zorba Cunha, André Botta e Diego Leds. E vão as carroças de açúcar pra mais uma corrida em Barbagallo! Primeira volta e Zanchettão assume liderança, e logo Botta ultrapassa Zorba Cunha e chega na terceira posição. Segunda volta, adivinha? Barreto estraga sua carroça. Primeiro lapping slower de hoje! Na liderança, volta seis, e Zorba Cunha ultrapassa Italo Augusto. Décima volta, Luiz Guilhemond faz a tática inversa: Decide parar muito mais cedo.

Luciano: É, a corrida já começou?
Willy: Você dormiu tanto que também perdeu a classificação.
Luciano: Classificação? Teve?
Willy e Celso, unífonos: SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIM!!!
Luciano: Ah. E boa tarde amigos da Bandeirantes! Vamos aqui para mais uma corrida em Barbagallo, que vai pegar fogo!
Willy: Já estamos na décima quinta volta.
Celso: E pit-stop do Matheus Wernay, vaiu pra última colocação nessa parada e aposta numa estratégia de ultrapassagens nos pit-stops.
Luciano: Ultrapassagem nos pit-stops? Na minha época tinha limitador de velocidade lá!
Willy: Putz, a cada dia esse cara se supera. E o Zanchettão tá mostrando o dedo pra câmera hein!

Volta 18, Tassi faz sua parada do dia e entra em P10, e faz uma parada de 10.00 segundos, e coloca um pneu 100%. É um garoto nota 10 mesmo hein! Melhor eu calar a boca. Zorba Cunha, pra deixar as coisas melhores as possíveis pra Zanchettão, que nem tá estressado, abandona a corrida na volta 19. E aos poucos os pit-stops acontecem. Dão uma pausa mas logo voltam. É impressionante a dessincronia (sic) das estratégias na liga paralela.

Luciano: Ali tem um carro preto meio devagar e tá andando...
Celso: Zanchettão nos boxes, volta 25, e tá mostrando uma plaquinha com um rosto meio estressado nela...
Willy: É uma técnica de relaxamento que esses pilotos tem, para não ficarem tão agressivos na pista.
Luciano: FALEI, FALEI, TEM LIMITADOR DE VELOCIDADE NOS PITS SIM, EU FALEI!!!
Celso: Se eu não falasse você iria dizer que era só mais um carro com lapping slower.
Luciano: Lapping slower... na Formula Indy não tinha isso, onde que fica?

Volta 31, os pits acabam, e volta 32, André Botta tem problemas com pressão do óleo, e lapping slower. Depois de importante, nada. Zanchettão na liderança, Leds em segundo e André Botta e Italo Augusto atrás. E Lucas Arnon meio perdido, na quinta posição. Volta 39, e mais comentários do bolacha.

Zanchettão, tenta por mulher de novo, por favor!

Ah, que m*****!

Luciano: E sobre essa história de um piloto desenhar coisas e mostrar dedo pra câmera:
Willy: É meio que um pedido de cala a boca.
Luciano: Pra quem?
Willy: Pra quem fala mal das coisas, preojudica a corrida...
Luciano: Então no caso, é a torcida?
Celso: Tem um Holden parado na penúl...
Luciano: Não muda de assunto, e aí, o que... *microfone desligado*
Celso: O carro é de Joaquim Barreto, abandona a prova.

Zanchettão segue na liderança, e alguma coisa de importante na corrida só acontece volta 44, quando Milka Marques tem problemas com o acelerador e tem que ir pros pits, sacrificando sua sétima posição para ir para a décima terceira. Leds ultrapassa Zanchettão na volta 49, mas na próxima volta Leds comete um erro e voa uma parte do carro dele, tenho quase certeza que é uma parte do painel do carro, talvez a placa do velocímetro. O problema é que isso desbalanceia o peso do carro e a máquina fica andando meio torta. E finalmente, fim de prova! Zanchettão, em primeiro, e dobradinha hein! Diego Leds em segundo e Lucas Arnon em terceiro, e ainda não entendendo o que se passou na corrida.

Zanchettão, mulher, please!!!!

Duas tá bom?

E na ultima comemoração do pódio, Zanchettão vem arrastando o narrador soneca, espancando sem piedade e repetindo "Faz direito seu serviço, seu fanfarrão!!!", pega a champanhe e estoura... ai ai ai!!! Pobre Luciano, vai ter que ir no proctologista...

Mundial de Pilotos:

1 - João Zanchetta (Jack Daniels Racing) - 912 pontos

2 - Diego Leds (Jack Daniels Racing) - 803 pontos

3 - Italo Augusto (Tasman Motorsport) - 772 pontos

Mundial de Equipes:

1 - Jack Daniels Racing - 1715 pontos

2 - Ford Performance Racing - 1371 pontos

3 - Gary Rogers Motorsport - 1364 pontos

Próxima etapa: Winton Motor Raceway

LIGA OFICIAL BWL XXI: RESULTADO DA ENQUETE

Foi feita uma pesquisa científica na Liga Oficial BWL com base em artigos científicos dos melhores periódicos do mundo no ramo, encontrados através do SciFinder e Web of Science.

Ajudante na Pesquisa: “O universo pesquisado constituiu-se de 14 pilotos, todos eles participantes da Liga Oficial”.

Foram feitas cinco singelas perguntas cujas respostas eram objetivas. Vamos a elas:

 

1. Quem levará essa 21ª Liga Oficial BWL a sério?

a. Leds; por isso que ganhou tantos campeonatos. (0 voto)

NINGUÉM! Depois daquela entrevista esclarecedora no Red Bulletim e de alguns comentários do pessoal da mesa do Podcast BWL, Leds perdeu a confiança daqueles que ainda depositavam alguma esperança na seriedade do piá do Paraná.

b. Chico; pra compensar as derrotas do Vasco. (1 voto)

Só o China apostou nisso... creio que ele precise ouvir mais Podcasts BWL.

c. Fanfarrão; “tá de brincadeirinha”? (2 votos)

O Fanfarrão se auto-votou, lógico, com toda uma modéstia de dar inveja até no Moret (se você ouviu o 1º Podcast BWL, sabe do que eu digo). O Lucas continua “com medinho” e (foi intimado a) também escolher essa opção. Sobrou vassoura...

d. Seno; argentino como é, sonha em ganhar dos brasileiros. (2 votos)

Não merece comentários... rs.

A ESCOLHIDA

e. Vovô Espetacular Ceresa; pra comemorar como o Bebeto em 94. (8 VOTOS)

Com votos de “Agora vai!!!” e “Agora ou Nunca” de Vasconcelos e Raitz, respectivamente, muita gente apostando alto no piloto Global, inspirado por suas novas fãs, as “Santinhas do Pau Oco”.

 

Uma amostra das “Santinhas do Pau Oco”.

 

2. O que o Líder da Turma do Fundão desta Edição da Oficial fará pelos outros?

c. Trocar as fraldas da Marina Ceresa... hehehe (benefício exclusivo pro Vovô). (0 voto)

Vovô se deu mal nessa. Ele vai ter de trocar a fralda sozinho, mesmo!

a. Uma viagem à Fábrica da Ferrari, com tudo pago. (1 voto)

É o sonho de João Felipe...

b. Comprar unidades de Johnnie Walker Gold pra cada um. (2 votos)

Os cachaceiros são Raitz e Victor. Dá-lhe pinga pros dois... com chorinho, por favor.

d. Ganhar na Mega e dar toda a grana pra nós. (3 votos)

Bruno China, Vasconcelos e Lins querem essa montanha de dinheiro para conseguir a opção E.

A ESCOLHIDA

e. Uma festa com muita mulher! Daquela do tipo “despedida de solteiro”. (8 VOTOS)

A maioria está babando até a pança por mulher. E ainda disseram que “se o Leds não gostar, arrumamos um go-go boy para ele não ficar chupando dedo...”

Uma merecida pausa na sua leitura

 

3. Quem ficar com mais abandonos, fará o quê?

a. Chupar uma banana embebida em leite condensado. (1 voto)

Zanchettinha achou “um doce” essa opção... rs.

c. Dançar a dança do ventre num show para homossexuais (Leds promove). (1 voto)

O argentino Seno deve conhecer essas coisas para ter votado nessa.

b. Assoviar e chupar cana... ao mesmo tempo... senão... (2 votos)

d. Limpar a piscina de uma velha feia que te acha gostosão... ela te assistindo de camarote. (3 votos)

Renan, um dos votantes dessa opção, sugeriu que o cara fique de sunguinha ainda.

A ESCOLHIDA

e. Correr pelado no inverno, com a bandeira do Brasil em uma das mãos, uma foto do Pelé bem grande na outra, na praça principal de Buenos Aires, gritando “Argentina, estacionamento do Brasil”! (7 VOTOS)

E a Geral quer que o Seno faça essa!!!

Relaxa e continua lendo depois…

 

4. Quem marcar menos de 50 pontos nesta Liga submeter-se-á a:

b. Comer melancia e tomar leite logo depois. (1 voto)

e. Experimentar a vassoura do zero-dois (Leds até pensa em desistir do título se for o caso). (1 voto)

c. Encarar a loira do banheiro... desarmado. (3 votos)

Vasconcelos disse que essa “é difícil”. Seno, não queremos saber da opinião dele... rs. Lucas sugeriu que o cara tem de comer a assombração também. Cruz-Credo!

d. Lamber o cotovelo... e vai ter de conseguir. (4 votos)

Considerado algo bem complicado.

A ESCOLHIDA

a. Tomar Coca-cola e comer Mentos de menta logo em seguida. (5 VOTOS)

Um disse que não faz mal e outro disse “e ainda acho que tem que pôr uma rolha no c* para fazer mais pressão... tem uns e outros que gostarão da ideia”. Tem pinta de ser do Fanfarrão essa sugestão.

…a última parada antes de terminar.

 

5. O que o campeão merece?

b. Uma chuveirada de água fria... de 2 horas. (0 voto)

d. Enrolar os pelos do c*... de outrem (essa é dedicada ao Leds também? rs) (0 voto)

a. Chibatadas de esporão da titia no traseiro... 503... e contando junto. (1 voto)

Voto solitário do Lins.

c. Cheirar um peido soltado pelo Fanfarrão. (6 votos)

Querem um caprichado por parte do Caveira.

A ESCOLHIDA

e. Assistir durante um ano o Domingão do Faustão... no palco! (7 VOTOS)

Definitivamente, foi eleita como sendo a mais cruel!!! Fanfarrão sugeriu (sempre ele) que o cara deve ir travestido de Michael Jackson.

Tirem as crianças da sala!

 

Aí, está! Todos de olho nos resultados, nas reviews e nos Podcasts para saber como vai se desenrolar essa história e se essas promessas virarão dívida.

Até mais, povo!