Povo!
Sem demora, ouça no ato:
Logo, logo, Podcast Número Seis para todos ouvir…
Perdeu algum? À direita dessa página, tem todos os Podcasts BWL gravados até agora.
PS: Estamos inovando!
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Brazil With Lasers (Catch Us If You Can)
Povo!
Sem demora, ouça no ato:
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PS: Estamos inovando!
Prefácio
(Review by Halle Marques)
O campeonato já tomou rumo para chegar no fim. Zanchettão precisa exatamente de três términos de corrida, e a taça é sua, garantida. Mas Lucas Silva não desistiu ainda, e ainda carrega alguma esperança de levar essa, porém precisa de milagres para fazer isso, e Diego Leds não prefere comentar nada sobre o fim de campeonato. E o campeonato ao contrário é de Laprovitera, apesar dos esforços de Lucas Arnon.
Mas agora, uma pequena homenagem ao nosso falecidado amigo, Tio Bolacha. Zanchettão, já que matou ele, mete a foto agora.
Zanchettão adds: Faltou a musa, Halle!!!
Assim eu quero voltar para a escola… XD
Classificação
Tá quente, não???
E classificação, Zanchettão, rá, fica em terceiro. Tá bem classificado, tem a frente Milka Marques, 0.022s atrás do pole, que quer muito uma posição melhor na tabela apesar do começo de temporada pobre, e Zorba Cunha na primeira colocação, querendo sim marcar mais pontinhos e fazer diferença na reta final. Leds fez uma classificação boa como quase todas que fez, em quarto, e Tassi Pehzinho mandou o quinto tempo. E na anti-pole, Joaquim Barreto, grande performance, último. Guilhemond está na sua frente e nenhuma surpresa, Laprovitera em terceiro de cabeça pra baixo.
Corrida 1
Pelo sorriso a torcida é pro líder do campeonato.
Celso: ...o bom é que vamos relembrar os velhos tempos sem narradores, quando Kanaan ganhava e fazíamos a festa...
Willy: Mas se tivermos problemas Zanchettão come é nós! Não tem mais gordo pra nos defender.
Celso: Sei desse papo não...
Felipe: Hehehe, sai pra lá...
Willy: Ah qualé, vai falar que eu fui o único?
Felipe: Hehehe, estamosaovivoseuburroparadefalarmerda...
Willy: Boa tarde amigos da Brazil With Lasers, estamos aqui na terra dos sheiks onde não podemos beber álcool, nem ver as mulheres, e onde é tudo uma bosta só!
Celso: Eita, terrinha ruim.
Felipe: Hehehe, Bahrein é uma outra cultura, e um novo mundo, onde o petróleo faz muito dinheiro e as pessoas usam roupas muito toscas! É um país ao contrário
Willy: Você está sendo um pouco xenófobo, mesmo invadindo o país deles
Felipe: Hehehe, então me fala qual é a capital do Bahrein?
Willy: Dubai?
Celso: Não, é Abu Dhabi.
Willy: Talvez Cairo.
Luciano: É Quito.
Willy: Luciano, você morreu.
Luciano: Hein? Ah é, verdade. *e desaparece*
Felipe: Hehehe, a pista do Bahrein é rápida, com áreas de escape de asfalto, permitindo recuperação do piloto.
Willy: Só não estou certo se tem isso no BAT...
Deixa a discussão chata pra depois e vamo pro que interessa, corrida. Largada e belo começo de prova pras duas Tasman! Marques perde dez posições e Italo Augusto abandona após bater em Tassi. Italo ameaça Tassi, e esse estresse gera algumas perguntas a serem respondidas...
Vai filhotinho de Cruz-Credo com deumilivri!!!
Lacraia: Oi bonitinho???
Italo: Ei coisa.
Lacraia: Estressadinho com a batidinha bonitinho?
Italo: AQUELE FDP TINHA QUE MORRER, EXPLODIR O CARRO E SUMIR DO MAPA, FDP P%$#* C#&$@% J&#(%$* U@$%#...
Lacraia: Calma calma, quer consolo?
Italo: Não. *e sai andando*
Felipe: Hehehe, que merda foi essa?
Willy: Ééé, tem piloto estressado hein?
Celso: Eeeee HADOKEN! na nossa repórter.
Willy: Zorba Cunha se ferra perdendo seis posições e olha ali na liderança, se não é o nosso homem do campeonato: Zanchettão em primeiro e Leds em segundo.
Celso: Nosso homem vírgula.
Felipe: Hehehe, acho que tá rolando sacanagem nisso mesmo, mais do que eu já esperava.
Willy: Zanchettão é um cara íntegro, não fale as...
Celso: Olha só, tá chamando o cara de íntegro...
Willy: É uma pessoa boa por dentro...
Felipe: Hehehe, ele tá sabendo detalhes demais.
Primeira volta completa e Arnon, Stewart e Cunha param nos pits. Pra que?
- Arnon queria ir pra última colocação, ao largar de pneus de chuva, nenhuma novidade.
- Stewart tá mostrando que queria ganhar o campeonato mesmo, sem revisar sua estratégia de prova.
- Cunha, sei lá, o cara tem nome de cueca, vai entender o que esse cara pensa.
E volta 7, retorna a saga.
Willy: Eu não gosto quando vocês falam de mim assim, fico magoado.
Celso: Mas você que começou.
Felipe: Hehehe, eu acho que vou me demitir e caçar mulher.
Zanchettão: Hehehe, melhor é saber que o Barrichello tá comendo sua prima.
Celso: Zanchettão?
Zanchettão: A corrida não é ao-vivo.
Celso: E?
Zanchettão: Daqui a três voltas você vai entender.
Willy: Han? Carro parado na pista.
Felipe: O De Paula abandonou a prova.
Celso: No radio ele diz que tem problemas com pressão do óleo... EI, VOCÊ NÃO COMEÇOU A FALA COM SUA RISADA.
Willy: OMFG O MUNDO VAI ACABAR.
Luciano: CORRAM PRAS MONTANHAS!
Celso: AAAAH O GORDO TÁ VIVO!!!
Todos: AAAAAAAAH!!!
Felipe: Hehehe, essa foi estranha. E volta a dormir bolacha.
Luciano: Tá. *e volta ao seu querido lar no paraíso. Ou não*
Nas voltas subseqüentes, Tassi, Teixeira, Lira, Guilhemond e Botta apostam em paradas mais cedo. E durante as paradas de Guilhemond e Botta...
Celso: E ali na frente Marques e Oliveira lutam por uma posição na frente...
Zanchettão: E lá vem tristeza.
Willy: E Zanchettão abandona a prova. Tá falando no radio que era suspensão traseira o motivo do abandono
Felipe: Hehehe, saquei aquela do “daqui a três voltas”.
Celso: Nãããão... Eu pensei que ele ia era vender batatas depois de três voltas.
Willy: E ali já chega nossa repórter de campo para entrevistar Zanchettão.
Zanchettão: Mas eu não fui entrevistado depois que abandonei!
Lacraia: Eita Zanchetta, foi mal na prova hein?
Zanchettão: Sacumé, quando você acha que vai levar a taça, vem sempre algo pra te dar spoiler.
Lacraia: Engraçado, geralmente quando você abandona você fica mais estressadinho.
Zanchettão: Como assim?
Lacraia: Lembra algumas temporadas atrás, F1 1986 da BWL, que se formos analisar bem teve alguma quebra em alguma lei da física...
Zanchettão: Vou ter que te demitir e meter a porrada hein.
Lacraia: Calma, relaxa, toma uma Heineken.
Zanchettão: Eita *pega a Heineken*, valeus! *e dá altas goladas*
Lacraia: Então, em Monza, você tinha abandonado a prova no começo por causa de uma batida e tinha corrido pra torcida pra agarrar a mulherada lembra?
Zanchettão: Esse papo tá estranho.
Lacraia: Mas foi verdade, nos conhecemos lá, você tava um pouco bêbado...
Zanchettão: Ah sim claro, AH LEMBREI!!!
Lacraia: Vamo pro hotel bater um papo ou bater algo a mais?
Zanchettão: Demorô!!!
Willy: Eita, bicho vai pegar no quarto hein?
Zanchettão: Ali na imagem era eu, era minha voz, mas não era eu ali, mesmo porque abandonei a prova e corri pra cá.
Felipe: Hehehe, HADOUKEN nas leis da física denovo!
Safety car na pista, festival de pit stops até chegar volta 17, quando volta a bandeira verde. E rapidinho depois da largada, Tassi erra no volante e tem que ir pros pits. E pra felicidade de Lucas Arnon, tira a última colocação de Laprovitera, esse que abandona uma volta depois. E chega volta 21...
Felipe: Hehehe, Botta que tá correndo em casa ultrapassa Leds pela liderança, bela ultrapassagem.
Willy: O engraçado é você comentar que foi uma ultrapassagem bonita.
Felipe: Hehehe, eu sou um piloto de alto nível, reconheço quando uma ultrapassagem foi boa só de ler como ela aconteceu.
Celso: HADOUKEN no alemão.
Felipe: Hehehe, se f**** bicha.
Zanchettão: Para de brigar aew, e Leds na ponta denovo.
Celso: Ultrapassagem foi bonita Giaffone?
Felipe: Hehehe, não.
Zanchettão: HADOUKEN!
Passa as tiradas de meio de corrida, e volta 24 (hééé, sabíamos que o Leds era gay, mas na volta 24?) Leds abandona com problemas eletrônicos. Para salvar custos comprou ECU e painéis da CCE, coitado. Botta herda a primeira colocação e Zorba Cunha da Garry Rogers assume a segunda posição nesse ponto, e Teixeira está em terceiro. E fica nisso a prova, até o final. Fim de prova, e dobradinha da Garry Rogers! André Botta em primeiro, o cara da cueca, que largou de pneus de chuva, fica em segundo, e Teixeira fica em terceiro.
Luciano: Que corrida chata Bar-hein? Han han, sacou? Bar-hein!?
Corrida 2
Um pouco de natureza…. coelhinhas!
Garoto: O tio, o Luciano não morreu.
Zanchettão: Ah, fazer o que? Essas armas funcionavam bem até semana passada.
Garoto: Mas você é uma mula hein? *sai correndo*
Zanchettão: AAAH MULEQUE EU TE PEGO *e sai correndo atrás do garoto*
Corrida 2 tá aí, grid reverso, vamo ver o que vai dar...
Felipe: Hehehe, corrida tá aí e na pole position, Flávio Ribeiro, que me pareceu candidato ao campeonato de menos pontos, mas sei lá.
Willy: E uma cena inacreditável no fundo do Pack, Leds em último e Zanchettão em antepenúltimo. É algo inacreditável!
Celso: Stewart larga bem nessa corrida, em terceiro, e na sua frente tem Carlos Tassi. Surpresa pra Arnon, que tá no lugar errado no grid, em quinto.
Willy: E a matemática do campeonato, como que tá?
Halle: Sei lá, mó preguiça de fazer... Só sei que Zanchettão tá com uma porrada de pontos na frente do Stewart.
Celso: Nãããããããão...
Willy: E lá vai começar a corrida, e vão os pilotos, primeira volta da segunda corrida do Bahrein!
Felipe: Hehehe, largada meio bagunçadinha... Stewart larga de pneus de chuva, mostrando que não quer ganhar o campeonato, Flávio Ribeiro, correndo com configuração da pista de Barbagallo perde nove posições e nas três primeiras posições temos Tassi, Barreto e Rodrigo Oliveira.
Celso: E no meio do pack tivemos uma batida daquelas entre Wernay e Ribeiro, e os dois saem com os carros um pouco mais lerdos.
Volta 2, Stewart e Zorba Cunha fazem suas paradas, Arnon e Marques se tocam e sai faísca dos carros, e a corrida fica chata. Alguns vacilam, perdem algumas posições, mas uma hora chega a volta 13. E finalmente alguma ação na corrida.
Willy: Olha ali Diego Leds, como fez em grande parte da temporada, apostando em parar cada vez mais cedo, e faz sua troca de pneus.
Celso: Depois de um começo de prova mediano, largando em último e indo para a décima colocação, aposta na velha estratégia de parar primeiro.
Felipe: Hehehe, será que ele sabe que não tem reabastecimento? É gastar pneu pro fim da prova.
Willy: Mas assim ele foca mais no começo e meio da prova, e pode fazer voltas rápidas enquanto os outros pilotos fazem suas paradas.
Felipe: Hehehe, mas eu acho que é idiotice.
Celso: E já param agora Tassi e Wernay, e liderança fica por um momento com Barreto.
Corrida volta ao normal apenas na volta 22, com Barreto em primeiro, Tassi em segundo, Stewart em terceiro e Marques em quarto, mas com lapping slower. Até chegar volta 25 e Laprovs abandonar a prova, e Arnon comentar algo sobre perder posição nos pits. Totalmente sem noção do que fala... Volta 30, e Zanchettão erra no volante cai para décimo primeiro, e Oliveira tem problemas na transmissão, e é obrigado a parar nos pits na próxima volta. E no fim da prova, as duas Jack Daniels voam baixo e deixam Leds e Zanchettão em quinto e sexto, respectivamente. E fica nisso, Barreto em primeiro, Carlos Tassi em segundo e Stewart em terceiro. E que corrida chata viu, teve nada...
Corrida 3
É impressão minha ou ela levantou a saia?
Willy: *boceja* Caramba que sono...
Felipe: Hehehe, eu nem dormi na última corrida.
Celso: Só que se passaram na teoria quase um dia que vocês dormiram.
Luciano: Explica isso.
Zanchettão: Realmente não fez o menor sentido. 02, traz o Google...
Garoto: Ainda mais quando vocês babões fedidos fazem review só 30 dias depois que corrida acaba.
Silvio: Olho no lance!!! Ééééééé...
Halle: Critica menos moleque inútil, nem sei pra que o Zanchettão te inventou!
E vamos pra corrida três, Barreto na pole, Guilhemond em segundo, Zorba, Botta e Stewart terminam top-5. E uma largada calma, com Guilhemond assumindo a ponta e Laprovs ganhando lapping slower. E Barreto achando que tava bem em segundo, tem problemas com embreagem e perde só 13 posições. E volta sete, Tassi abandona a prova. E repórter de pista nele.
Lacraia: E aí Tassi bonitinho, vamo dar uma reboladinha?
Tassi: Não. *e sai andando*
Lacraia: Porra Zanchettão, assim não dá pra trabalhar, sério...
Volta 12 e Rodrigo Oliveira estréia os boxes, e Botta perde algumas posições com um erro no volante. E os pits vão acontecendo, e a corrida vai ficando doida...
Willy: ...mas é na Austrália que tem o sol da meia noite não?
Celso: Noruega.
Luciano: Ai que burro, sol é só de dia, de noite é lua!
*Passa uma bola de feno pela cabine*
Felipe: Hehehe, ah não, sai daqui... Já num bastasse ter morrido uma vez, não queira me fazer ter o prazer de te matar denovo.
Celso: E movimentação nos pits, volta 15 e Leds nos boxes da Jack Daniels! Cunha assume a liderança após ultrapassar Guilhemond, e o vascaíno Lira tem lapping slower.
Willy: Agora aperta o botão pra passar de volta.
Celso: Décima sexta volta, e o Lira entra nos boxes para sua parada, e agora é Botta que está com o carro mais lento,
Felipe: Hehehe, carro feito de estrume é tenso.
Willy: É algo que o Halle Marques e seus campeonatos que nunca dão certo poderia fazer... Um campeonato de lapping slower!
Celso: Não.
E volta 21, terminam as paradas, com justamente a parada de Milka Marques, caindo para a quinta colocação. Guilhemond no topo da tabela denovo, Zorba Cunha e Stewart completando os três primeiros. E volta 24, volta a ação.
Willy: Falando no capeta, tá lá, Halle Marques abandonando seu carro com problemas na suspensão traseira.
Zanchettão: Aciona a repórter de pista.
Celso: Porque você ainda tá aqui?
Zanchettão: Eu só fui descobrir que Gameshark tinha piloto automático ontem de noite.
Lacraia: Oi boniti... nha?
Halle: Ronaldo.
Lacraia: Que?
Halle: Fala logo, bicha!
Lacraia: Corrida a parte essa no fim da temporada hein? Estava indo tão bem e agora ganha mais um abandono, e ainda mais em corrida de pontos regulares. O que que aconteceu pra suspensão estragar?
Halle: Eu tinha pedido pra ela estragar.
Lacraia: Culpa da suspensão?
Halle: Do vento favorável pro espalhamento de pólen de girassóis... Do Jules, claro! Os males do mundo são causados pelo Jules. O dinheiro é pouco e o produto é caro por causa do Jules, o álcool faz mal por causa do Jules, o Stewart é bronha por causa do Jules, etc.
Willy: Eu voto em tirarmos a Lacraia do programa, simplesmente não dá certo...
Celso: Fala com o Zanchettão. Vai que dá?
Zanchettão: Sou macho rapá!
Safety car na pista até volta 30, e nada acontece. Quer dizer, o Guilhemond tentou uma estratégia meio idiota de parar na última volta, eu acho, e com o safety car, foi mais cedo pra sua parada e perdeu três posições. E como Leds não pode ser o único, inacreditavelmente na volta 36 de 39 voltas, Botta, o líder, abandona a prova com problemas de eletrônicos no carro. Impressionante foi o fato de ter acontecido logo os 2 abandonos por problemas desse mesmo tipo nas cinco voltas finais. Que se dane, volta 38, e Guilhemond recuperado ultrapassa Wernay pela liderança e na próxima volta garante sua vitória, e tem no pódio, junto de Wernay, Teixeira, que comemora bastante. E Zanchettão, em quarto. E se eu não tiver enganado, acho que o Zanchettão levou o caneco viu...
(Zanchettão adds)
Teo: Não perde mais!!! Zanchettão fatura o título da BWL XXI Parallel Edition. Agora a festa é no motorhome da Jack Daniels.
Agitação na festa da Jack Daniels Racing.
E o patrocinador pessoal do Zanchettão monta uma balada com muito Johnnie Walker e uma mistureba danada de deixar o fanfarrão pior que no dia do Podcast 5.
E pelo eito ela não será a Piloto da Vez…
Com a fatura liquidada, só resta agora a disputa do segundo lugar e o campeonato de equipes. Vamos a classificação desta bagaça.
Campeonato de Pilotos
Zanchettão que não para de comemorar. Foto tirada em evento do patricinador com o consultor técnico da McLaren, Chris Goodwin.
1 - Joao Zanchetta - Jack Daniels Racing - 3246
2 - Lucas Silva - Ford Performance Racing - 2861
3 - Zorba Cunha - Garry Rogers Motorsport – 2840
Campeonato de Equipes
1 - Jack Daniels Racing - 6073
2 - Garry Rogers Motorsport - 5592
3 - Tasman Motorsport - 5246
Nos encontramos em Phillip Island!!!
Olá, povo! Pode pegar água do vendedor ambulante que o clima tá quente. E não é só a temperatura no deserto do Bahrein que faz isso: a briga pelo título está à 300 por hora. Lins, Vovô Espetacular Ceresa, Leds, Fanfarrão... com quem ficará? Esta é penúltima pista antes das grandiosas 3 corridas finais. Abre o olho!
MUSA INSPIRADORA DA ETAPA DE BAHREIN
As belezas do deserto.
TREINO DE CLASSIFICAÇÃO
Zanchettinha teve problemas em uma de suas 4 voltas, porém, conseguiu fazer o tempo da pole position. Inédito nessa temporada, cinco pilotos sequer fizeram tempo: “Chico Amarelão”, “Bruno Amarelão China”, “Victor Estreante”, “Leds Quero Título” e o Mito; eles largam no fim do grid.
A relação dos melhores está na sequência.
BAHREIN
Moça do Tempo: “Sol, com certeza”.
Agora é que a mão fica mais suada: no banheiro com uma Playboy na mão, digo, digo, nos momentos antes da largada. Atenção às 28 voltas.
Partiram!!!
1ª volta:
Uma batelada de péssimas largadas: Piriguete-mor, Vovô Ceresa, Lucas, Bruno China... o título não quer ficar com o Vovô.
Fora isso, teve as barbeiragens: Renan e Araujo vacilaram ao volante. Todo mundo pro Fundão.
Renan ainda teve tempo de bater em Toba Tartaglia pelo 5º lugar sem maiores problemas.
Vasconcelos deixou Zanchettinha na saudade e assumiu a 1ª posição. A família Zanchetta faz 2º e 3º no momento, com o Fanfarrão na rabeira do pódio.
Até a 23ª volta:
Zanchettinha não durou muito na corrida. Uma avacalhada na direção e ele abandona. Aquele 2º lugar tava bom...
Bruno China concretiza o mau desempenho no Bahrein até agora e também abandona por problemas no carro.
Toba Tartaglia vai parar no Fundão depois de sair sozinho da pista. Aquela aposta não fez bem a ele...
Raitz abandona outra corrida. Exagerou no volante é rua. Jack Daniels não faz milagre.
Canta, Brasil, canta! Seno, que já pode ser considerado fora da disputa do título, fez pitocagem na direção, foi pra fora do asfalto e não voltou mais.
Marinello é um novo abandono nesta corrida. Mais um carro quebrado.
Mito também não consegue assimilar pé pesado com capacidade do equipamento deixa a corrida sem pontuar.
Foi preciso uma carreta pra levar tanto carro quebrado.
Lira assume a liderança depois dos pit stops. Vasconcelos caiu para 2º lugar, talvez lembrando dos tempos em que ele fazia parceria com Lira. Zanchettão, apesar de uns probleminhas, segue em 3º.
O interessante é Araujo: ele já fez 3 barbeiragens e ainda está andando lento por conta de um problema na pressão do óleo. Tanta gente, por menos, já abandonou e ele persiste, valente, pra continuar constante: ele está em 11º!
As 5 voltas finais:
Toba Tartaglia é mais um carro fora da disputa. Um erro, um gramado, um muro, fora!
BANDEIRA QUADRICULADA!
Moret volta a ficar na Liderança do Fundão.
Com tanta gente não cruzando a linha de chegada (pow, eram só 28 voltas), veja o grid final completo!
No pódio, não sendo um dos 8 a abandonar, Zanchettão pega a champanhezinha e comemora o 3º lugar. Vasconcelos chora e tem de se satisfazer com a 2ª posição. Ele voltou a vencer depois de uma corrida em branco: Luiz Felipe Lira fatura a 3ª vitória nas últimas 4 corridas.
Lira vence empolgado por terem pago sua aposta.
BAHREIN RACE 2
Moça do Tempo: “Pouca roupa nesse deserto”.
O grid está invertido. Os motores já soam alto e claro. 39 voltas... vamos ver se eles aguentam tanto... da última vez, 8 não sobreviveram nem a 28 delas.
Partiram!!!
1ª Volta:
Araujo não ficou nem mais um instante na corrida. Uma barbeiragem e ele já é o 1º abandono. Se seguir nesse ritmo, a coisa não acabará bem outra vez.
Cuenca fica em 1º, Victor já corre pra pegar esta posição estando em 2º e Lucas baba atrás me 3º.
Até a 29ª volta:
Duplo abandono! Caramba, ficará carro sobre carro. Zanchettão e Vasconcelos bateram feio e os dois não continuam. A 10ª posição foi o motivo da briga. SC até teve de aparecer. Fanfarrão nunca mais dará dicas ao Fernando.
Bruno China e Cuenca bateram pelo 8º lugar. O Príncipe de Pequim também não segue mais na prova.
Vamos voltar a falar de corrida boa. Na dianteira, Renan ultrapassa Chico e assume a 1ª posição. Lins está em 3º, ganhando mais terreno no 1º lugar da tabela de classificação.
As 10 voltas finais:
Mito desiste sua 2ª corrida seguida. Aquela velha história: O carro quebrou, ele fingiu estar chateado... depois, fugiu do circuito.
Renan, líder da prova, não resiste à pressão e sai da pista por 2 vezes. Não há carenagem que resista. Com o carro quebrado, não foi difícil Chico pegar o 1º lugar e Lins o 2º. Renan perde várias e várias posições, inclusiva aquela do “frango assado”.
Posição “Frango Assado” que o Renan vacilou e perdeu.
BANDEIRA QUADRICULADA!
É com imensurável satisfação que eu declaro que Flavio Seno, o argentino, foi Líder da Turma do Fundão.
O top 10 no final da corrida, você vê em seguida.
No pódio, Lira comemora bastante. Depois de vencer a última, ele fica em 3º lugar nessa. Lins, a cada corrida mais tranquilo no campeonato, termina em 2º. Frank Aguiar não dá chance à Amarelagem e consegue a vitória da corrida 2 do Bahrein.
Aguiar surpreende os próprios amigos com a vitória! Não era pra ter terminado em 2º?
BAHREIN RACE 3
Moça do Tempo: “É tanto calor no Bahrein…”
Iniciando os trabalhos da última prova no Bahrein. Depois dessa, só as 3 de Phillip Island. Confira o grid de largada.
Tudo pronto para 39 voltas!
Partiram!!!
1ª Volta:
Não teve uma corrida nesta pista sem problemas sérios no começo. Tirando os que largaram mal, Lins comete um errinho e só perde 1 posição; ele está em 3º e nada o impede de somar muitos pontos.
Lucas largava em 4º e não teve a mesma sorte (ou competência). Fez barbeiragem e não voltou pra corrida depois do acidente.
Raitz e Moret batem pelo 10º lugar. HAHAHA... o curioso é que Raitz mostrou-se muito feliz com o fato de seguir firme e Moret precisar ir aos boxes e voltar no Fundão.
Chico fica em 1º e Lira em 2º. O SC está na pista pra ajustar a situação cabulosa.
Até a 29ª volta:
Disputa fodoca pela liderança da corrida. Fazia tempos que não se brigavam tanto pela vitória. Lira ultrapassa Chico e fica na ponta. Não demora muito, Aguiar dá o troco (eu disse “o troco”, pois, quem dá outra coisa é o Tartaglia...rs) e retoma a 1ª posição.
Lins não passou ileso naquela barbeiragem da 1ª volta. Seu rendimento é muito ruim e ele já cai para o Fundão.
Seno só tem feito a alegria dos brasileiros. Ele estava no Fundão e categoricamente abandona mais esta corrida. Isso é bom, né não?
Renan soma-se aos que não terminam a corrida. Seu carro pifa e fica no meio do caminho. SC precisa entrar para a retirado do carro que estava no 8º lugar.
Na volta dos boxes e da bandeira verde, Zanchettinha é quem está na liderança da corrida. Porém, Chico quer por toda lei essa vitória. Ele ultrapassa o piloto da Garry Rogers e está em 1º outra vez.
Marinello não tem encontrado sua melhor pilotagem. Nem Araujo. Os dois batem lá no Fundão e o Piriguete-mor está fora.
Moret e Raitz se acham na pista outra vez nesta prova. Desta vez, só saiu umas faíscas.
As 10 voltas finais:
BRIGA PELO TÍTULO!!! Leds passa Lira e fica em 3º. Vovô Espetacular Ceresa também passa Lira e fica em 4º, não deixando Leds fugir de seus olhos cansados por causa da velhice. Eles querem aproveitar que Lins está no Miolão e fará poucos pontos.
BRIGA PELO TÍTULO!!! Leds quer mais. Ele investe sobre Zanchettinha, que não aceita e os dois carros batem! Leds está fora da corrida! Zanchettinha continua em 2º e pode ser ameaçado por Vovô Ceresa! Só que não demora uma volta, os freios da caranga do Vovô não aguentam o calor do Bahrein e ele abandona também. Lins fica mais sossegado ainda, mesmo em 13º lugar.
Leds é visto no boteco mais próximo afogando as mágoas.
BRIGA PELO TÍTULO!!! Fanfarrão passa Lira e fica em 3º. Aliás, todo mundo passa o Lira nessa corrida. E Zanchettão, obviamente, não tem dificuldades em ultrapassar Zanchettinha e pegar o 2º lugar.
Aguiar não vê tudo isso pelo retrovisor, na 1ª posição.
BANDEIRA QUADRICULADA!
Lins, mais líder impossível da Liga Oficial, nem amarga a liderança da Turma do Fundão. Ao menos, ele fez pontos, coisa que Vovô e Leds não conseguiram.
Os 10 melhores classificados estão à vista.
No pódio, Garry Rogers satisfeita com Zanchettinha em 3º e Fanfarrão em 2º, ainda sonhando com o título de pilotos. Depois de termos o invejoso Lira imitando o Renan, Frank Aguiar também não fica fora dessa e abocanha sua 2ª vitória consecutiva.
Aguiar é figurinha repetida dos vitoriosos no Bahrein.
NÃO ESQUEÇAM!!! FALTAM 3 CORRIDAS PARA O FIM DA 21ª LIGA OFICIAL BWL. O título ainda está em aberto...
Até a próxima, povo!
CAMPEONATO DE PILOTOS
Carlos Lins (WPS Racing) – 2800
Alexandre Ceresa (WPS Racing) – 2623
Joao Zanchetta (Garry Rogers) – 2601
CAMPEONATO DE CONSTRUTORES
WPS Racing – 5423
Garry Rogers Motorsport – 5029
Jack Daniels Racing – 4765
Olá, povo! Antepenúltima pista para os pilotos dessa Liga Oficial. WPS forte, Leds ainda pensando em ganhar o campeonato, Zanchettão e Seno vendo quem leva a melhor. Tudo é atrativo para Symmons Plains.
MUSA INSPIRADORA DA ETAPA DE SYMMONS PLAINS
TREINO DE CLASSIFICAÇÃO
Vasconcelos volta a se destacar na review não fazendo o QF. Lins não começa bem a sua defesa do 1º lugar da tabela e também não fez tempo. Zanchettinha busca outra vitória saindo na pole position da 1ª corrida. Veja mais resultados...
SYMMONS PLAINS
Moça do Tempo: “Não se engane! Sol no começo da prova e pode chover mais tarde… veja as nuvens”.
Todo mundo que busca o título está suando frio nesse momento. Não é mais hora para erros. Durante as 42 voltas, a concentração deve ser máxima.
Partiram!!!
1ª volta:
A torcida brasileira explode nas arquibancadas. Seno, largando na 5ª posição, larga mal e já vai para a liderança do Fundão.
João Felipe não estava pronto para começar. Incansavelmente, ele acenava de dentro do carro, mas, a Comissão de Prova não o viu. Resultado: além de engasgar na saída, o carro morreu antes da 1ª curva. Fim de corrida!
Raitz largou maravilhosamente bem e lidera a prova. O dono da casa, Lira, continua na 2ª posição e Zanchettinha caiu para 3º.
Até a 32ª volta:
Lira deixa o 2º posto do grid após problemas no carro. Ele vai aos boxes e retorna no bando do Fundão.
Seno, ainda na liderança da Turma do Fundão, tem seu carro titubeando, mas, o danado insiste em ficar na pista e pegar uns pontos. Cai fora logo, Argentino!
Zanchettão estava numa corrida sensacional. Estava, pois, seu carro não resistiu à pressão e ele abandonou quando era o 2º colocado.
O tempo levemente molhado já chegou ao autódromo. Lira recuperou-se bem e, depois da leva de paradas nos boxes, ele regressou em 1º lugar. Raitz está em 2º e Leds em 3º. Vai rolar jogo de equipe na Jack Daniels?
As 10 voltas finais:
Vasconcelos estava no Miolão, mas, faltou parafuso no carro. Ele quebrou e ele está fora.
Araujo também não chega até o final. A 9ª posição escapou de suas mãos depois de não segurar o carro na pista úmida.
BANDEIRA QUADRICULADA!
Seno ficou lá na Liderança do Fundão! Por sorte, pois, se dependesse da torcida, ele abandonava mais uma corrida... rs.
Confira os 10 melhores...
No pódio, Jack Daniels fica feliz vendo Leds em 3º e Raitz em 2º, sem jogo de equipe. A vitória, na base da superação, é do piloto da casa, que fez a alegria da torcida: Luiz Felipe Lira!
Eles não quiseram que o carro do vencedor, o de Lira, molhasse à toa na chuva que passou a cair no trecho final da prova.
Vídeo pra quem ouviu o Podcast BWL nº 5…
Tartaglia tá devendo “algo” pro Lira, agora. Veja no vídeo acima, como o Piriguete-mir pode contar essa história depois. História forte: só ouça se tiver certeza ou se estiver em dúvida!
SYMMONS PLAINS RACE 2
Moça do Tempo: “De novo! Tem esse sol agora, no início, mas, essas nuvens negras logo farão chover”.
O grid está do contra do foi o fim da corrida passada. Isso significa que o Seno será muito mais secado dessa vez porque larga na pole. Corre para as 58 voltas.
Partiram!!!
1ª Volta:
Vovô Ceresa fica mais encrencado ainda para conquistar o título, ele larga muito mal e vai para o Fundão.
Cuenca, sempre amigão, atendeu aos apelosos brasileiros no circuito e no mundo e encheu o seu carro contra o do Seno. Fim de prova para o argentino!!! AEEEEEE!!!
Com isso, Victor fica com a 1ª posição, Aguiar está em 2º (novidade?) e Mito em 3º.
Até a 43ª volta:
Não aconteceu coisas extraordinárias. Só que Raitz teve problemas em seu Jack Daniels e o deixou à deriva, fazendo o SC aparecer logo na volta 2.
E ainda o Mito. Ele desistiu de correr outra vez. Mito estava bem na parada, ficou em 2º lugar por muito tempo, tinha recém saído do seu pit stop, circulava pelo Fundão e ele fez um erro daqueles bem manjados para parar de correr. Fez o típico teatrinho de “não gostei”, mas, todo mundo sabe que ele queria mesmo é curtir um Karaokê entre amigos.
Enquanto uns têm Game Shark, Mito De La Fuente tem…
Lira, olha só, está na 1ª posição outra vez. Vovô Ceresa pegou a bengala e deu um jeito na danada, ficando em 2º no momento. Bruno China está na 3ª posição.
As 15 voltas finais:
Vovô Ceresa se atrapalhou entre acelerador e freio, apertou o botão errado, a bengala não ajudou, enfim, o carro teve uns probleminhas e ele perdeu o 2º lugar para Bruno China. Porém, ele segue indo ao pódio.
A chuvinha fina começa a cair.
Zanchettão não resiste, é vencido pelo asfalto ligeiramente molhado e abandona... outra. Ele estava bem, na 10ª posição
BANDEIRA QUADRICULADA!
Chico é quem assume o papel de Líder da Turma do Fundão, levando o carro nas costas após uma quebra irreparável no meio da prova.
Quem merece aparecer na imagem estão aí.
No pódio, Vovô Ceresa volta a terminar numa boa posição com o 3º lugar; outro pódio para a Marina. Bruno China suou para alcançar a vitória e passou longe disso, encerrando em 2º. A vitória, vejam só, é de Luiz Felipe Lira outra vez, a 2ª seguida. Tá rápido o rapaz.
O melhor na chuva! Lira vence a 2ª seguida e imita feito de Renan Tricolor… muita inveja a do rubro-negro.
SYMMONS PLAINS RACE 3
Moça do Tempo: “Iiiihhh! Começou com Sol, mas, aix, vai cair uma chuva daquelas durante a corrida”.
Se liga na missão! Os 10 melhores do grid de largada, aí está!
O que não falta é volta pra esse povo errar, bater, ter problema mecânico... 58 voltas!
Partiram!!!
1ª Volta:
Leds cada vez mais distante da briga pelo título. Largava em boa posição, você sabe, e largou mal. Foi pro Fundão e vai suar o sovaco pra se recuperar.
Vovô Espetacular Ceresa, ao contrário, pula para a liderança, deixa Lira e Bruno China chupando o dedinho do pé logo atrás.
Até a 43ª volta:
Bruno China e Marinello se acham pela pista. A batida faz o Piriguete-mor abandonar e o SC aparecer. A briga era nada mais, nada menos, que pela 2ª posição. Muitos pit stops acontecendo...
Vasconcelos, com discrição em 10º, faz uma barbeiragem e está fora também.
Começa a chover e ela vai aumentar! Carros e mais carros indo trocar de pneu de seco pra pneu de chuva.
Ansiedade nos boxes! A chuva está começando…
Lucas sequer chega mudar a borracha. Uma pitocagem na pista molhada o deixa fora da disputa. Era o 2º colocado.
Chico corria em 7º lugar, uma boa posição pra quem quer subir um pouco na classificação, e abandonou outra. Carro pipocou de novo.
Chuva caindo a toda e pneus corretos, Lins e Zanchettão fazem a melhor briga na pista até aqui. É um ultrapassa-ultrapassado de um lado pro outro que deixa a torcida tonta. Entretanto, Lins parece se consolidar na ponta. Enquanto isso, Raitz consegue chegar à 3ª colocação com boas ultrapassagens.
As 15 voltas finais:
A chuva não deu trégua. Cuidadosos, poucos se arriscam. Mesmo sorrateiro na pista, Vovô Ceresa não para de ter problemas nas últimas corridas. Ele é o penúltimo colocado.
BANDEIRA QUADRICULADA!
Bruno China é que leva o título de Líder da Turma do Fundão nessa 3ª etapa de Symmons. Cadê a cheaterisse agora?
Confira os 10 melhores do final da prova.
No pódio, Raitz consegue mais uma champanhezinha pra Jack Daniels em 3º. Largando da última posição, Fanfarrão agradece São Pedro pela chuva e conquista a 2ª posição. Vitória do mais líder do que nunca da Liga Oficial, Carlos Lins!
Lins não está mais dando chance à conconrrência, vence outra.
Até a próxima, povo!
CAMPEONATO DE PILOTOS
Carlos Lins (WPS Racing) – 2550
Alexandre Ceresa (WPS Racing) – 2483
Diego Leds (Jack Daniels) – 2448
CAMPEONATO DE CONSTRUTORES
WPS Racing – 5033
Garry Rogers Motorsport – 4607
Jack Daniels Racing – 4475
Silvio Luiz: Pelas barbas do profeta! Eu que não trabalho contigo.
Zanchettão: Ok. Vai morrer pra lá!!!
Silvio Luiz: Perai, você vai me matar?
Zanchettão: Não! Nem preciso, você morreu e esqueceram de enterrar.
Bem, povo, agora é oficial, não tem mais nenhum narrador disponível no mercado e então vamos a mais uma etapa com narração fanfarrônica mesmo. E vamos agora mostrar a musa inspiradora da etapa de Symmons Plains, uma moça prendada que gosta de literatura:
Amo as intelecuais…
Sem mais delongas, vamos aos destaques:
Classificação:
E as meninas estão brincando… rs.
O destaque da classificação ficou por conta de Diego Leds, que, com chuva veio forte e marcou a pole position. Luiz Felipe Lira virou um tempo bem próximo, mas não o suficiente e vai largar em segundo. O grid é completo com Tassi Pehzinho, João Zanchetta, Halle Marques, Lucas Silva, Lucas Arnon, André Botta, Matheus Wernay e Luiz Guilhemond.
Corrida 1:
Ela está prestando atenção na review, certo Mito?
E a chuva está mais forte que na classificação. Serão 42 voltas de um espetáculo de horrores.
Destaques da largada: Phillip Laprovitera para variar largou mal pacas e já curte a liderança do prêmio “Gianmaria Brunni” dado ao último colocado. Luiz Alberto de Paula, Rodrigo Teixeira e Flavio Ribeiro estavam com a cabeça nas núvels e largaram com pneus slick e vão parar mais cedo para consertar a besteira que fizeram. Leds mantem a ponta, seguido por Zanchettão, que ganhou dois postos, Pehzinho, que se nem ganhou, nem perdeu, Lira, que caiu duas posições, Silva, que ganhou uma, Marques, que perdeu uma, Wernay, que avançou duas posições, Italo Augusto, que saltou 3 postos, Guilhemond, que faturou uma e Arnon, que desabou três posições.
Rodrigo Oliveira faz lambança sozinho e arrebenta seu carro. Vai amarrar uns arames no carro, Augusto é ultrapassado p0r Guilhemond, Arnon e Botta, que aproveita e passa Arnon também, coitado, no final ficou mesmo em décimo e Laprovitera, que também esperou pelo milagre ao largar com pneus slick vai desfazer a besteira que fez. E Lira vai lento… Oliveira para na volta 3 para fazer seu pit… Lira vai parando… Zorba Cunha tira o décimo lugar de Arnon… Lira parou no meio da pista. E entra o safety car. Leds Pehzinho, Wernay e Botta vão antecipar seus pits.
E a relargada ocorre na volta 10. Flavio Ribeiro toma um susto do carro mas segue na boa. Barreto, Leds e Wernay ultrapassam Augusto, que volta para o décimo lugar. Leds despacha Barreto e fica em sétimo. Cunha tira o quarto lugar de Guilhemond e Leds o sexto lugar de Arnon. Agora é a vez de Leds passar Guilhemond. Silva toma a ponta de Zanchettão e Arnon ve Wernay lhe tirar o sétimo lugar e Rodrigo Teixeira tomar a oitava posição. Lucas Silva e Zorba Cunha param na volta 19. André Botta tira de De Paula o nono lugar. Matheus Wernay erra, De Paula, Oliveira, Italo Augusto e Flavio Ribeiro param na volta 20 e Teixeira volta ao top 10 com a manobra em cima de Laprovitera.
Zanchetta, Halle Marques, Joaquim Barreto e Teixeira param na volta 21. Laprovitera para na volta 22 e Cunha tira de Zanchettão a 7a posição. Lucas Arnon para na volta 23. E a chva aumenta de intensidade. Luiz Guilhemond para na volta 25 e Tassi Pehzinho tira o segundo posto de Wernay. Botta passa Wernay e fica em terceiro. Cunha deixa Wernay em quinto.
Zanchetta toma a quinta posição de Wernay, que vem caindo pelas tabelas. Agora é a vez de Marques e Silva passá-lo. Guilhemond assume o oitavo lugar com a queda livre de Wernay. E a chuva alivia um pouco. Barreto empurra Wernay para décimo lugar e chega de corrida.
Flavio Ribeiro, vejam vocês, mais uma vez vai largar na pole na corrida de grid invertido. O pódio está festivo, com a presença do terceiro colocado, Zorba Cunha, o segundo colocado Tassi Pehzinho e o multi-campeão da BWL, Diego Leds.
Corrida 2:
Pelas meias eu diria que teremos futebol mais tarde…
O loko meu! O grid invertido ficou assim: Flavio Ribeiro, Italo Augusto, Rodrigo Teixeira, Phillip Laprovitera, Lucas Arnon, Luiz Alberto De Paula, Rodrigo Oliveira, Matheus Wernay, Joaquim Barreto e Luiz Guilhemond.
E Zorba Cunha patina na largada. Rodrigo Teixeira e Flavio Ribeiro se encontram logo de cara e Teixeira já fica por lá mesmo. Rodrigo Oliveira e Halle Marques raspam lata. Joaquim Barreto e Matheus Wernay se encontram na pista e pior para Barreto que segue lerdo. Marques e Lucas Silva se trombam também. Halle vai remendar a bagaça. Marques encontra agora Guilhemond… e já ia fazer gambi no carro mesmo… mas Guilhemond desaba para penultimo. Diego Leds raspa lata com Rodrigo Oliveira. João Zanchetta raspa lata com Marques. Leds raspa lata com Luiz Felipe Lira. Oliveira e Cunha largaram com pneus de chuva e vão ter que trocar esta josta. Uma zona esta primeira volta. Augusto, Arnon, Laprovitera, Ribeiro, Barreto, Wernay, De Paula, Zanchetta, Marques e Botta são os 10 primeiros colocados.
Zanchetta passa Luiz Alberto De Paula e Tassi Pehzinho passa André Botta. Ribeiro perde posições para Barreto e Wernay e Pehzinho passa De Paula. Botta passa De Paula. Marques tem problemas de cambio e perde tempo e Zanchettão atropela Ribeiro. Wernay passa Barreto e Laprovitera. Barreto passa Laprovitera e Lira passa De Paula. Laprovitera erra sozinho e perde tempo, Ribeiro é ultrapassado por Pehzinho e Botta. Zanchettão passa Laprovitera e Lira passa Ribeiro. Laprovitera é ultrapassado por Pehzinho, Botta e Lira. Lira e Leds erram sozinhos, para Lira uma perda de tempo, para Leds um pit a mais. Botta para na volta 15. De Paula tira Ribeiro do top 10. De Paula, Guilhemond e Lucas Silva passam por Laprovitera, e Guilhemond ainda aproveita para passar De Paula. Leds comete mais uma barbeiragem e perde tempo. Silva passa De Paula. Pehzinho para na volta 20. Ao final desta volta Augusto, Arnon, Wernay, Barreto, Zanchetta, Lira, Guilhemond, Silva, De Paula e Ribeiro são os 10 primeiros colocados.
Botta passa Ribeiro. Silva ultrapassa Guilhemond. Lira, Silva e Marques param na volta 25. Wernay, Guilhemond e Ribeiro param na volta 26. Augusto e De Paula param na volta 27. Arnon, Barreto, Laprovitera e Cunha param na volta 28. Zanchettão da uma pisada na grama mas volta sem problemas. Botta e Ribeiro erram sozinhos. Botta perde tempo e Ribeiro espalha pedaços de carro na pista. O Safety Car entra e Zanchettão e Oliveira aproveitam e vão pros boxes na volta 30. E relargam na volta 34. Botta, Pehzinho, Barreto, Zanchetta e Lira passam Arnon, Pehzinho aproveita para passar Botta e Lira despacha o Fanfarrão da BWL. Barreto passa Botta, Zanchettão dá o troco em Lira e Silva passa Arnon. Zanchetta e Lira passam Botta, com absurda queda de rendimento. De Paula erra mas segue na boa, Laprovitera erra e segue a pé para os boxes, Wernay ultrapassa Augusto e Guilhemond passa Arnon. Ao final de 40 voltas, Wernay, Augusto, Pehzinho, Barreto, Zanchetta, Lira, Botta, Silva, Guilhemond e Arnon são os 10 primeiros.
Silva passa Botta. Lambança! Silva e Lira tentam ocupar o mesmo lugar no espaço ao mesmo tempo. Silva desaba 5 postos e Lira dá adeus a prova. Guilhemond passa Botta. Zanchettão passa Barreto. Zanchettão passa Pehzinho e Silva passa De Paula. Barreto passa Pehzinho. Arnon despacha Botta. Zanchettão faz uma barbeiragem e desaba 5 posições e Leds é ultrapassado por Silva. Botta erra na última volta mas segue na boa. E acaba o drama. Rodrigo Oliveira amarga a liderança do fundão. Joaquim Barreto, terceiro, Italo Augusto, segundo, e Matheus Wernay, primeiro, fazem a festa no pódio.
E sem lero-lero nem vem-cá-que-também-quero vamos a…
Corrida 3:
Ah sim, não se esqueça que tem o concurso Garota V8 Supercar!
E fazendo a média das duas corridas anteriores temos: Tassi Pehzinho, Diego Leds, André Botta, Matheus Wernay, Joaquim Barreto, João Zanchetta, Luiz Guilhemond, Lucas Silva, Zorba Cunha e Halle Marques nas 10 primeiras colocações, e a largada é debaixo de chuva. O que vai acontecer?
Destaques da largada: Guilhemond, De Paula, Laprovitera, Teixeira e Ribeiro largaram com pneus secos e vão parar nos boxes pela meleca que fizeram. Wernay e Leds se encontram na pista. Wernay segue lerdo e Leds abandona. Pehzinho, Wernay, Zanchetta, Botta, Barreto, Cunha, Marques, Silva, Augusto e Arnon são os 10 primeiros colocados.
Wernay perde posições para Zanchettão, Botta e Barreto e Silva passa Marques. Wernay vai caindo pelas tabelas e é ultrapassado por Cunha, Silva e Marques. Cunha passa Barreto e Oliveira passa Arnon. A chuva alivia um pouco, Wernay erra sozinho e desaba 4 postos enquanto Zanchetta passa Pehzinho. Barreto passa Botta. Oliveira e Lira passam Augusto. Lira passa Oliveira. Cunha passa Pehzinho. Barreto erra sozinho e sai da corrida. A chuva alivia mais um pouco. Cunha passa Zanchetta. Pehzinho para na volta 18. Ao final da volta 20, Cunha, Zanchetta, Botta, Silva, Marques, Lira, Oliveira, Augusto, Arnon e Pehzinho são os 10 primeiros colocados.
Lira passa Marques. Cunha erra sozinho e vai lento pela pista. Lira para na volta 24 e Pehzinho passa Arnon. Oliveira erra sozinho e perde tempo, enquanto Marques para na volta 25. Zanchetta e Botta param na volta 26. A chuva alivia mais um pouco, Cunha, Wernay e Ribeiro param na volta 27, Zanchettão passa Arnon e Augusto sinaliza para os boxes que vai tentar arriscar outro tipo de pneus. Dito e feito, Augusto para na volta 28 e volta com pneus slick, juntamente com Laprovitera e sua equipe que protagoniza um show de horrores na troca de pneus enquanto Botta passa Arnon. Oliveira e Arnon param na volta 29. Oliveira e Augusto erram sozinhos, Silva para na volta 30 e Guilhemond passa Augusto. De Paula e Teixeira param na volta 31. Zanchetta ultrapassa Pehzinho. A chuva agora é leve. Botta passa Pehzinho. Ao fim da volta 40, Cunha, Zanchetta, Botta, Pehzinho, Lira, Silva, Marques, Oliveira, Arnon e Guilhemond são os 10 primeiros.
Teixeira erra sozinho e perde tempo. Agora só há umidade na pista e Wernay erra sozinho e fica para trás. Botta tem problemas na suspensão do carro e cai 3 postos. Silva passa Pehzinho, De Paula e Augusto passam Guilhemond e ainda Augusto aproveita e passa De Paula, que fica no zero a zero. O sol começa a surgir entre núvens, e Oliveira toma a posição de Marques. Cunha tem problemas nos freios (isso vai gerar comentários…) e perde a liderança. Para piorar, na última volta, Cunha erra sozinho na última curva e perde mais duas posições. E fim de corrida.
Flavio Ribeiro vai mostrando porque é comparado com o intrépido piloto indú Narain Karthikeyan e fica lá atrás. No pódio, Lucas Silva, terceiro, Luiz Felipe Lira, segundo e Zanchettão, com a vitória mais de mão beijada que alguém recebeu nessa edição da BWL, comemoram bastante.
Torcida da Jack Daniels Racing em polvorosa!
E a situação do campeonato ficou assim:
Campeonato de Pilotos:
1o. – João Zanchetta (Jack Daniels Racing) – 3076 pontos
2o. – Lucas Silva (Ford Performance Racing) – 2713 pontos
3o – Zorba Cunha (Garry Rogers Motorsport) – 2670 pontos
Campeonato de Equipes:
1o – Jack Daniels Racing – 5735 pontos
2o – Garry Rogers Motorsport – 5164 pontos
3o – Tasman Motorsport – 4944 pontos
A penultima review será a de Bahrain.
Ae povo, Zanchettão vai tocar uma review pra lá de azeda, até porque tá duro de fazer o bolacha acordar e poucos narradores topam trabalhar nesse estilo sob pressão. Então sem mais delongas, vamos a musa da etapa de Surfers Paradise, e já vou avisando que me recuso a fazer propaganda de impressora.
Uma musa desportista, para combinar com o paraíso dos surfistas.
Garoto: Tio, você não citou o nome da etapa completo...
Zanchettão: CALA A SUA BOCA E VAI PROCURAR SEU PAI!!!
Garoto: Paiêêê! (Saindo correndo)
Não vou fazer propaganda de impressora e fim de papo. Vamos ao destaque da
Classificação:
Loucura, loucura, loucura!!!
Matheus Wernay surpreendeu a todos e girou a sua melhor volta em 1:48:650, faturando a pole-position. Diego Leds perdeu a pole por 0:032, mas promete dar sufoco desde a largada. Tassi Pehzinho tentou mas teve que se contentar com o terceiro posto. Zanchettão tá indo na base do “só vou de boa” e ficou em quarto colocado. Halle Marques, Rodrigo Oliveira, Luiz Guilhemond, Rodrigo Teixeira, Zorba Cunha e Luiz Alberto de Paula fecham o top 10.
Corrida 1:
As garotas do grid.
E os intrépidos pilotos alinham seus possantes no grid de largada. Luiz Guilhemond segue em sua corrida caseira (um dos poucos a não optar por uma das megaraces). E foi dada a largada! Zanchettão vem babando e logo de cara despacha 3 e assume a ponta da prova. Wernay, Leds e Pehzinho ficam em segundo, terceiro e quarto, perdendo uma posição cada. Marques, Oliveira e Guilhemond mantem as posições de largada. André Botta vem com tudo, sobe 3 posições e fica em oitavo. Teixeira e Cunha perdem uma posição e ficam em nono e décimo. De Paula perdeu uma posição também e dá adeus ao top 10 por enquanto.
E o bicho pega logo na volta 2. Teixeira faz uma derrapada feia, estraga o carro e deixa o ferro velho por lá mesmo. Lucas Arnon escapou, mas o rei do abandono resolveu tentar continuar na prova, Cunha passa Botta e fica em oitavo e Barreto passa seu companheiro de equipe, De Paula, que dá adeus mais uma vez ao top 10. E a parte de eletrônica do carro de Barreto endoidou e o painel do carro parece uma árvore de natal. Vai parar para garibar esta tranca, enquanto De Paula resolve acabar com o sofrimento, erra, vai passear na grama e fica por alí mesmo. Fim de corrida. Lucas Silva tira Barreto do décimo lugar e um atrito rola Lira e Augusto e rola uma faisca no ar... (que viadagem).
Guilhemond ultrapassa Oliveira e fatura o sexto lugar. Opa, Zanchettão tem problemas de cambio e sua corrida fica ameaçada. Ribeiro pisa fora da pista mas volta na boa. Leds despacha Wernay e é segundo agora. Luiz Felipe Lira é o primeiro a parar, na volta 10 e Zanchettão cai para terceiro. Leds assume a ponta e Wernay fica em segundo. Pobre Fanfarrão... Leds e Oliveira param na volta 11. Marques e Botta param na volta 12. Wernay, Zanchettão, Cunha, Augusto, Lucas Arnon, Phillip Laprovitera e Flavio Ribeiro param na volta 13. Luiz Guilhemond e Lucas Silva param na volta 14 e Lira escapa da pista mas controla e segue como se nada tivesse acontecido.
E o show das ultrapassagens segue. Silva disputa o decimo lugar com Marques e fatura. Botta passa sem problemas por Cunha. Augusto erra e perde uma posição. Pehzinho larga a ponta da prova ao parar nos boxes na volta 17. Na sequencia passeio da bruxa. O carro de Barreto quebra e ele fica a pé e Tassi Pehzinho se atrapalha e espatifa o carro. Vamos chamar nossa reporter para tentar maiores informações.
Bruxa do 71: Tentamos conversar com o piloto mas ele se calou. Deixa eu ir atrás do Seu Madruga...
Er, obrigado. Silva tem problemas com o carro... ah, foi só um susto. Lira coloca por dentro e ultrapassa Botta, ficando em sétimo lugar. E o carro de Augusto quebra e deixa ele na mão. Guilhemond fatura o terceiro lugar de Zanchettão. Lira tira o sexto lugar de Cunha.Wernay erra sozinho, danificou algo mas vai seguir até o fim. Laprovitera erra sozinho também e enfia o carro na barreira de pneus. Oliveira tira Zanchettão do quarto posto.
Botta ultrapassa Lira e é sexto colocado.Guilhemond toma o segundo lugar de Wernay. Marques e Silva faiscam o carro na ultrapassagem do piloto da Tasman. E chega de palhaçada, por enquanto.
Flavio Ribeiro é o líder da turma do fundão. Matheus Wernay fica em terceiro lugar. Em segundo, Luiz Guilhemond e em primeiro Diego Leds.
Correndo vamos para a
Corrida 2:
Acho que vou tomar uma gelada…
E aquela maravilha de grid invertido...
Garoto: Tio, cadê o bolacha?
Luciano: (aparece bêbado...) Tô... a-quí!
Olha a cara de manguaça…
Zanchettão: Tava...
(tiros de metralhadora)
Garoto: Obrigado tio, ele é muito chato...
Zanchettão: Disponha.
Bem galera, parece que o fanfarrão perdeu de vez a paciencia com o cacheceiro de plantão e mandou ele para outro lugar. Solicitamos um minuto de silencio em memória... (fungada) Que cheiro de alcool é esse?
Legista: Cara, ele tinha pouco sangue no alcool dele.
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Bom, um minuto de silencio para comemorarmos o fim antecipado deste mal-acabado narrador da TV brasileira.
Agora todos em festa!!!
Zanchettão: Que é Leds?
Leds: Assim não dá!
Zanchettão: Ok. Chefe!
Bom, vamos lá para o grid invertido e promessas de muita lambança. Flavio Ribeiro larga na pole position, seguido de Lucas Arnon, em sua corrida caseira, Lucas Silva, Halle “Milka Duno” Marques, Zorba Cunha, Luiz Felipe Lira, André Botta, João Zanchetta, Rodrigo Oliveira e Matheus Wernay. E vamos a luz verde...
E Leds sofre logo de cara na largada com problemas de freios. Flavio Ribeiro desaba 7 posições e cai para oitavo. Lucas Arnon, o rei do abandono fica em primeiro, Lucas Silva é segundo colocado, seguido de Halle Marques, Zorba Cunha, Zanchettão que ganhou três posições, Lira e Botta que acabaram ficando onde estavam. Wernay ultrapassou Oliveira e é nono colocado.
Mededusceu!!! Flavio Ribeiro cai 8 posições e vai visitar a parte de trás do grid. Teixeira fica em décimo colodado e Zanchettão despacha Cunha e fatura o quarto lugar. Laprovitera erra sozinho e é o lider do fundão agora. Volta 4 e safety car entra. Marques e Zanchettão se estranham na pista. Zanchettão fora, Halle no fim do grid. E vamos a mais informações com nossos reporteres:
Cascão (turma da Mônica): É rapaz, aqui nos boxes da Tasman, o comentário foi um palavrão daqueles que é sujo demais até para mim. E nos boxes da Jack Daniels?
Humberto (turma da Mônica): Hum, hum? Huuuuum, hum hum, hum!
Quem contratou o Humberto? Bom, vamos em frente. Somente Teixeira e Pehzinho não vão antecipar suas paradas, vai ser uma lambança...Marques checa os freios, ok. Relargada na volta 11 e Teixeira para agora nos boxes... tadinho. Wernay toma o sétimo posto de Pehzinho. Teixeira erra sozinho e vai lento na pista. Augusto não consegue reagir a manobra de Guilhemond e fica em sexto lugar. Cunha tem problemas no carro e despenca para 10o lugar. Marques erra e perde tempo. Arnon erra sozinho e confirma ser o rei do abandono. Guilhemond tira o segundo lugar de Oliveira... e mais informações dos boxes:
Zeca Pimenteira: E aí? Tudo mais ou menos? Bom, o menino Arnon disse que desiste. Tenta conduzir o carro com cuidado e só se ferra. Cuidado, tem gente que põe olho gooooordo!
Pé de pato, mangalô, 3 vezes! Vamos em frente que atrás vem gente! De Paula sofre com a asa traseira e perde tempo. Guilhemond assume a ponta em manobra sob Silva, Leds erra e abandona, Laprovitera erra e vai fazer um pit forçado. Lira toma o quinto lugar de Wernay. Silva faz lambança e vai arrastar o carro até o final, e Marques toma o décimo lugar de Barreto, com direito a toque e tudo mais. Oliveira erra sozinho mas segue em frente. E chega!!!
Laprovitera mais uma vez visita a liderança do fundão. Rodrigo Oliveira chega em terceiro colocado. Lucas Silva é segundo. E a festa dessa etapa é de Luiz Guilhemond que comemora muito. Opa, mais informações diretamente dos boxes:
Zangado: Eu sou zangado, mas Lucas Arnon esbraveja que a prova foi comprada e tá mais zangado que eu!!!
Obrigado. Isso daqui virou a festa do caqui...
Corrida 3:
Mededusceu!!!
E o tempo fecha. Pelo menos não terei que aguentar o Cascão por aqui.
E vamos fazer a média das duas provas para saber quem larga aonde:
Guilhemond vai largar na pole-position, seguido de Oliveira, Wernay, Silva, Lira, Botta, Cunha, Leds, Augusto e Marques. E os pilotos colocam os remos para fora e começa a travessia de balsa da pista...
Lira larga mal. Laprovitera mal larga e já erra e abandona. Oliveira assume a ponta, Guilhemond cai para segundo. Silva sobe para terceiro, Botta para quarto e Wernay cai para quinto. Leds sobe para sexto, Marques para sétimo e Zanchettão sobe para oitavo. Pehzinho sobe para nono e Arnon, em uma primeira volta furiosa, pula para décimo lugar. Os “genios” Augusto, Cunha, Ribeiro, De Paula e Teixeira largaram de pneus slick e vão ter que parar nos boxes se quiserem ficar na pista.
Leds toma um susto do carro mas segue em frente. Botta erra sozinho e fica na curva mesmo. Leds toma o quarto lugar de Wernay. Zanchettão toma o sexto lugar de Marques. Leds barbeira e fica pela pista. Safety car, e tem uma turma boa que vai antecipar a parada nos boxes: Oliveira, Guilhemond, Silva, Wernay, Zanchettão, Marques, Pehzinho, Lira, Arnon e Barreto, que por um acaso até agora são os dez primeiros. Teixeira vai ter que parar na volta seguinte pois tem que colar umas peças do carro. Wernay e Lira se dão mal pois seus companheiros de equipe entraram primeiro e cada um na brincadeira perdeu quatro postos.
Relargada na volta 11 e Lira ultrapassa Cunha e Augusto, ficando em décimo lugar. Guilhemond tira o primeiro lugar de Oliveira. Wernay ultrapassa Arnon e fica em sétimo e Lira tira o nono lugar de Barreto, e depois o oitavo de Arnon. Cunha passa Augusto e Barreto e fica em décimo. Zanchettão tira o terceiro posto de Silva. Marques perde o quinto lugar para Pehzinho e o sexto lugar para Wernay, que um tempo depois passa Pehzinho e fica em quinto. E na última volta a zica assombra Guilhemond. O carro pifa e ele perde sete posições. Mas completa a prova.
E mais uma vez o fim da fila é fechado por Flavio Ribeiro. No podio, muitas risadas. Lucas Silva fica em terceiro. Zanchettão é segundão. E o vencedor da prova é Rodrigo Oliveira.
E temos mais informações:
Tiazinha: Halle Marques comenta que Guilhemond perdeu na ultima volta de um fim de semana perfeito. Rodrigo Oliveira pula muito em cima do capô do carro. Lucas Arnon comentou que parece com o azar de alguém. Rodrigo Teixeira disse a boca miuda que o azar dele colou em Guilhemond.
Obrigado. E vamos a classificação:
Campeonato de Pilotos:
1o – João Zanchetta (Jack Daniels Racing) – 2786 pontos
2o – Diego Leds (Jack Daniels Racing) – 2485 pontos
3o – Lucas Silva (Ford Performance Racing) – 2441 pontos
Campeonato de Equipes:
1o – Jack Daniels Racing – 5721 pontos
2o – Gary Rogers Motorsport – 4612 pontos
3o – Tasman Motorsport – 4472 pontos
Nos vemos em Symmons Plains. Enquanto isso, acho que vou para a praia com umas amigas…
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