II Troféu Gesser - 3° Rodada – Estoril (Portugal)

Aqui estamos nós, em Portugal, pra mais uma etapa do Troféu Gesser.

A disputa anda acirrada, nas 2 pontas da tabela.

Sem enrolação, o grid de largada.

Bruno Lavrado, com o carro do Brasil, terá o apoio da torcida portuguesa. A corrida começa com asfalto húmido, o que é uma variável a mais, pra esse carset que já é aleatório ao máximo.

Largaram! Largaram o bom senso de lado Guilhemond e Sens Chang! Se esbarraram na largada. China ficou pra trás, e Guilhemond vai ter que remendar o carro nos boxes. Largada confusa, muitas trocas de posição e aparentemente quem saiu de pneus lisos se deu melhor. Henn toma a ponta de Flavio Seno logo de cara.

Volta 2, e Lavrado e Ceresa se estranham numa dividida envolvendo também Raitz que foi o maior beneficiado. O vovô continua no 15° posto, enquanto Lavrado perde rendimento. Lá na frente, Macedo passa o argentino Seno. Na volta seguinte, Tassi erra na curva 3 e tem que visitar os boxes pra concertar os estragos. Kuster fica com inveja e faz melhor, saindo da corrida e deixando a prova mais cedo. Macedo parte pra cima do P1, Henn, e passa.

Seno perde mais uma, dessa vez pra Oliveira. Henn, ainda P2, faz uma barbeiragem e precisará remendar a barata pra desespero dos bombásticos mecânicos.

Tassi não se contenta e erra na mesma curva 3 e vai conversar com Kuster fora da pista. Volta movimentada: Leds toma a P6 de Zoro, e houveram várias trocas de posição no pelotão intermediário. Na volta 9 Narduzzi deixa Joao Felipe na saudade e toma a P8. Só pra jogar a corrida pela janela com uma barbeiragem.

Leds quer porque quer os primeiros pontos. Ganha na volta 13 as posições de Araujo e Seno e é 3°. Na volta seguinte Zoro tem problemas de freio, perde tempo e 3 posições, mas conseguirá seguir na 9° posição.

15° giro. Joao Felipe, 6° no momento, dorme ao volante na curva dois e perde 1 posição. Bruno China faz mais, e na já temida curva 3 barbeia e vai se juntar aos demais vacilões. Essas 2 curvas tão fazendo mais vítimas que a Dona Branca com a chave inglesa na biblioteca! Enquanto isso, Araujo passa Seno e fica com a 4° posição. 2 voltas depois e Raitz toma um passão de Zoro. E o drmaa continua... será que Leds conseguirá enfim pontuar? Acontecerá mais alguma catástrofe com o sujeito?

Enfim, volta 18, e Seno continua seu calvário, cedendo a P5 tranquilamente pra Chaves. Volta 21, e é a vez de Joao Felipe passar o hermano. Ao mesmo tempo que Vovô Ceresa apronta pra cima do carro do chucrute, pilotado por Raitz. Lá na ponta, Chaves toma o 4° posto de Araújo.

E é isso! Bruno Lavrado com muito esforço leva o carro da caipirinha pra liderança da turma do fundão. Eduardo Macedo vence a corrida curta no Estoril! Rodrigo Oliveira é o 2° e...

INACREDITÁVEL! DIEGO LEDS É O 3° COLOCADO! Fim do jejum da equipe estoniana.

Feature Race

Começa a prova! Largada tumultuada! E os control freaks enfim começam a fazer seu papel. Guilhemond e Kuster faturam 6 posições cada um e sobem pra 6° e 11° respectivamente. Lá na frente, Chaves pula pra ponta. Leds e Seno dormiram no ponto e ambos os doises perderam 6 lugares, indo parar em 9° e 14°. Bruno Lavrado estava no caminho de Kuster e deu xabu. O segundo segue lépido e fagueiro, o outro vai ter que concertar os danos.

Volta 2, e a corrida pega fogo! Araujo passa Gulhemond e é 6°. Lerds (haha!) perde o 9° posto pra Raitz, que também passa Felumpe Henn, que se descuida e é passado por Leds, numa espécie de menagé a trois.

Na volta 4 Zoro erra na curva um e perde 10 posições, indo pro 15° lugar. E na volta 5 o esperado acontece... Raitz passa Guilhemond, e Leds ao tentar repetir o feito se enrosca com o carro francês, mandando o rival pro 14° lugar, e se mandando pra fora da prova. Henn toma devolta a 7° posição de Raitz na confusão. Na volta seguinte Ceresa toma a P8 de Kuster.

Mais um troca-troca na volta 8. Vovô Ceresa era 8°, passou Raitz e foi pra 7°, ai Kuster passou os dois. 2 voltas depois e Tassi também passa o salsichão-móvel.

Na volta seguinte, Henn passa Araujo e é P6. Na volta seguinte, Tassi continua sua escalada e passa Ceresa. Mais uma volta e Oliveira toma a P3. Henn passa mais um, a vítima da vez é Joao Felipe.

Tassi abre a rodada de pit-stops compulsórios na volta 15. Ceresa passa Kuster e é 8° agora.

Seno na volta 18 vê o pneu explodir e segue lento pros boxes, pra delírio dos brasileiros nas arquibancadas.

Don’t cry for me… Argentinaaaa!

Felipe e Ceresa fazem suas paradas. Na volta seguinte, além de Seno, Raitz também o faz.

Após a maioria das equipes terem feito suas paradas, e após alguns erros e ultrapassagens, o top-10 é: Kuster (o único que não parou ainda) - Tassi - Macedo - Oliveira - Ceresa - Felipe - Raitz - Henn - Araujo - Chang.

Volta 29 e Raitz prate pra cima de Felipe. Rodrigo Narduzzi, 11°, faz barbeiragem e perde rendimento. E Raitz continua a escalada na volta 32, passando vovô Ceresa. Agora é 6°.

Araujo perde o 9° posto pra Bruno China na volta 36. Raitz, que vinha com um bom ritmo depois da parada, erra na curva VIP e tem o rendimento prejudicado. Kuster enfim faz sua parada na volta 38, e cai da liderança pra 14°.

Na volta 39, Henn passa Felipe e pula pra 6° colocação. China cochila e perde o 8° posto pra Araujo. 2 voltas depois e Henn ganha as posições de Ceresa e Raitz. Já é 4°.

Reta final da prova! Ceresa passa Raitz e é 5°. Araujo toma a P6 de Felipe, e logo depois a P5 de Raitz. Que também perde posição pra Felipe. Que confusão...

E acabou! Seno é o líder ao contrário. Rodrigo Oliveira é o 3°, Eduardo Macedo segundo, e Carlos Tassi, numa recuperação incrível, vence a prova após sair de 16°

Classificação

1) Matheus Araujo (Tasmania) – 39 pts

2) Carlos Tassi (Ilha de Man)    - 31

3) Eduardo Macedo (Líbano)    - 27

BWL - Trofeu Kola 2 - BTCC - Thruxton

Muito bem amigos da BWL, estamos de volta para mais uma etapa da BWL Liga Kolachinski 2, desta vez em Thruxton, e espero não ser interrompido por ninguém...

Luiz Guilhemond: Cara, melhor eu te avisar, anda baixando umas vozes do além bem conhecidas da galera...

Zanchettão: Tipo?

Luiz Guilhemond: Um certo narrador que adorava dizer...

Voz do além: Lá vem o Schumi!!!

Zanchettão: Ah, ta! Já que para estes casos não adianta chamar a Tropa...

Voz do além: Eu vou te matar com farofa, Zanchettão!!!

Zanchettão: Ei! Agora resolveu copiar o Guilhemond?

Voz do além: Sabe como é, ando meio sem criatividade...

Zanchettão: Entendo, as vezes fico assim para escrever as reviews... peraí! Que negócio é esse? Eu conversando com esse cara??? Acho que tenho que chamar...

4 manés com macacão de detetizador gritando ao mesmo tempo: Ghostbusters!!!

Padre Quevedo: Fantasmas non ecsistem!

Zanchettão: Só falta o MJ aparecer para a alegria de alguém...

Luiz Guilhemond: Adianta essa review para eu postar a minha, caramba!

Ainda tenho que ouvir tudo isso!!!

Bom, vamos ao grid de largada da corrida “sprint”.

Lira: E a mulherada?

Zanchettão: Sem chance agora chefe!!! Depois desta zona, talvez no final...

Silvio Luiz: Pelas barbas do profeta! O que eu vou dizer lá em casa?

Zanchettão: AI VOCÊS, DÁ PARA ME DEIXAR ESCREVER ESTA M&RD@ OU É PEDIR MUITO?

(Silencio Constrangedor)

Melhor assim. Vamos ao grid de largada.

E partiram para mais 15 voltas de pura barbeiragem. Que começou na largada, com as patinadas de Marinello e Wernay, que vão visitar o fundão. Vasconcelos agradece e assume a ponta. Um tal de Zanchettão vem babando e sobe sete posições e fica em segundo. Zanchettinha fica na dele e é terceiro. Fora estes, quase todos ganham uma posição, exceto Marques e Broggio Silva, que ganham duas, Tataglia que ganha 4, Michelon que nem subiu nem desceu, e Munhoz que perdeu uma posição.

Marinello ta doido pra abandonar... erra na volta 2 mas consegue voltar como se tudo estivesse bem (se podemos dizer isso da penultima colocação). O show de barbeiragem continua na volta 3. Marques e Wernay defecam na pista e voltam lerdo para a disputa. Broggio Silva agradece a lambança de Marques e fica em oitavo. O “eterno vice” Aguiar ganha duas posições e deixa Tartaglia “Hipogloss” e Wistuba em 11º e 12º, respectivamente. Mais gente querendo correr mais que o carro... Zanchettão, que acaba perdendo o segundo posto para Zanchettinha mas segue em frente, e Tricolor, que vai lento igual um certo time das Laranjeiras... Mas quem está chorando é Marques, que simplesmente viu nessa volta Aguiar, Tartaglia, Wistuba e Marinello passarem tranquilamente. O que ele vai dizer para a CITGO?

Volta 5, e enquanto busca as desculpas para seu patrocinador, Marques vai para a liderança do fundão... Um giro depois e Tricolor continua a saga fluminense rumo a liderança (da tabela invertida) e faz a alegria de Broggio Silva e Aguiar. Mais um pouco e quem agradece ao ilustre torcedor que ta pagando promessa até hoje é Wistuba, já que companheiro de equipe não conta.
Demorou mais aconteceu!!! A 6 voltas do final o primeiro abandono! Mas não foi por barbeiragem... O carro de Michelon esqueceu de agendar a quebra com o dono e ficou por ali mesmo.

Enquanto isso faltando 4 giros para a bandeira quadriculada, Broggio Silva tenta ainda encostar nos ponteiros. A vitima da vez é Munhoz. Penultima volta e: Zanchettão é ultrapassado por Lira, Tricolor tem problemas mecânicos, Marques erra para não largar o fundão e Tartaglia passa Marinello, numa briga sensacional dos ex-piriguetes.Ultima volta e Lira erra, mas vai em frente. E fim de prova! Halle Marques ganha o troféu Minardi pela liderança do fundão. Luiz Felipe Lira ocupa a posição mais baixa do pódio. Gabriel Rak Zanchetta fica no segundo nível e na posição de honra fica Fernando Vasconcelos, da Hexa Motorsport.

Depois disso só nos resta ver como foi a classificação para a Feature, já que os pilotos tiveram que fazer novo qualy:

Façam suas apostas: quantos param na volta 1? Largada e...Zanchettão pra ponta, Michelon em segundo, Marques em terceiro, wernay cai para quarto, um troca-troca de posições e dois pros pits: Rak Zanchetta e Marinello param na primeira volta.

Segunda volta e... Zanchettão vai para a tática suicida parando agora nos boxes. Pelo menos já voltou a frente de quem já parou. Volta 4 e Broggio Silva também para, voltando em último lugar. Wernay tira o segundo lugar de Marques, Tartaglia passa Munhoz e fica em quinto e Aguiar tira o oitavo lugar de Wistuba. Na volta seguinte Aguiar passa Tricolor. Volta 8 e o carro do presidente da BWL vai pro saco...

02: Quem vai pro saco?

Zanchettão: o carro... relaxa rapaz!

Voltando... o carro do Lira deixa ele na mão e é fim de corrida para ele, já Marinello não teve tanta sorte assim... seu carro dá piti e ele assume a liderança do fundão. Tartaglia erra e perde 4 posições. Vasconcelos passa Marques e Aguiar passa Munhoz. Volta 9 e quem para nos boxes é Marques, enquanto isso Munhoz é ultrapassado por Tricolor.

Um terço de prova completo e Munhoz e Wistuba fazem pit-stop. Giro 12 e o carro de Rak apresenta problemas e acaba perdendo uma posição mas vai em frente. Wernay realiza sua parada nos boxes. Volta 13 e mais dois vão pros boxes: Aguiar e Tricolor. Giro 14 e a parada nos boxes de Vasconcelos vira um total desastre, perdendo o dobro do tempo e provocando a ira do até então líder do campeonato. Wistuba passa Munhoz.

Metade da prova completada e Vasconcelos erra, não causando grandes estragos exceto a ira de todos da equipe. Para aliviar a barra, corre igual um louco e ultrapassa Wistuba. Michelon e Tartaglia param nos boxes. Mais uma órbita e Aguiar faz lambança e soca o carro na proteção de pneus. Vai assistir o fim da prova em vez de disputá-la. Michelon passa Rak e Tartaglia passa Munhoz. Mais dois giros e Tartaglia passa Wistuba. Momentos depois Wernay tem problemas no freio e perde tempo. Tricolor passa Marinello.

A 8 voltas do final Broggio Silva manda Rak para o quinto lugar. Um pouco depois, Tricolor tira o sexto posto de Wernay. Volta 27 e Vasconcelos passa Marinello. A dois giros pro final Michelon erra sozinho e perde duas posições e o pódio que parecia certo. Tartaglia passa Marinello e Vasconcelos nessa volta. Ultima volta e Tricolor passa Michelon. E chega de corrida porque esses camaradas são ruins demais!

Rodrigo Munhoz recebe o troféu Velotroll da rodada. No pódio, Yuri L. Broggio Silva comemora o terceiro lugar após uma corrida de recuperação. Halle Marques, conformado após 5 voltas brigando pela ponta da prova com um carro mais inteiro, ergue a taça do segundo colocado. E em primeiro lugar: Fanfarrão Strikes Again... a Jeremias Motorsport está em festa pela vitória tensa de João Zanchetta.



Vamos a classificação do campeonato:

Pilotos:

Equipes:

Próxima etapa: Silversonte. Cya!

Lira: Não vai postar mulher na review?

Zanchettão: Não, mas fica com essa coisa aqui para você.

Vocês acharam que não ia ter mulher?

PODCAST BWL 04: Edição Histórica

Tão comentado, tão falado, tão, tão, tão, e eis o que nós entregamos de presente aos nossos ouvintes: “Podcast BWL 04: Edição Histórica”.

Quem nos ouve há algum tempo, sabe porque esse episódio é “Histórico”! Contudo, se é sua primeira vez, nós explicamos rapidamente a lenda.

Foi um Podcast gravado sob muitos problemas de infra-estrutura e, com o povo da Mesa desgastado, o tema fugiu da rotina do BATracer. Então, por um entrave da parte do editor, ele não foi disponibilizado e virou assunto de discussão até nas rodas de samba do criolo-doido. Só que, agora, as coisas mudaram e ei-lo!

 

Neste Podcast BWL, você ouvirá:

. Mestre Ximbica.

. Erros de gravação dos 13 primeiros episódios, reprise.

. Erros de gravação  dos 13 primeiros episódios, inéditos!!!

. Muita música.

. Ligação telefônica comprometedora.

. O EPISÓDIO 04!!! Melhor acompanhar vendo este site (link).

OBS: Não necessariamente nesta ordem.

 

 PODCAST BWL 04: Edição Histórica!

 

Divirtam-se e comentem pra caramba o último Podcast BWL de 2009.

Feliz 2010 a todos!

II Troféu Gessar – 2° Etapa – Eurospeedway (Alemanha)

Brandemburgo, Alemanha. Aqui estamos para a 2° etapa do II Troféu Gesser.

O clima é ensolarado, e a previsão aponta que as coisas vão continuar assim.

Por sinal, onde estará o presidente da Ferrari... Ferrari... ué? Sem piiii? O que terá acontecido com o sujeito?

Zanchettão: "Foi pro saco..."

Ah sim... segue o grid de largada pra primeira prova.

Sprint Race

É dada a largada em movimento! Seno e Macedo, que estavam na meiuca, largam mal e afundam de vez. Seno vai pra 13°, prejuízo pequeno. Já Macedo causa um sauceiro. Primeiro Leds o encontra saindo lento do grid, não consegue desviar e o acerta. Macedo segue normal, Leds sofre danos que prejudicam seu rendimento. Curiosamente o "muy amigo" de Leds, Ismael Raitz dá o troco momentos depois e tira o carro libanês da prova... muito estranho... a melhor largada foi do homem bomba Felumpe Henn, subindo 3 postos com o carro israelita.

Uma constante na temporada de Leds até agora.

Volta 2 e o atual líder do campeonato toma a 4° posição de Carlos Zoro, que anda revoltado porque o control freak não tem ajudado muito... talvez porque hajam mais 6 pilotos com tal DC, incluindo o reviewlista que vos fala.

O poder maligno outrora conhecido como gameshark parece estar cobrando o preço de seus serviços... Bruno China nota algum xabu na caixa de câmbio mas segue bem. Leds, que segue em último entre os carros na prova depois do incidente com Macedo erra e fica ainda mais longe do povo.

Kuster dá o troco e recupera a P4 na volta 4. Vovô Ceresa dorme e deixa momentaneamente a zona de pontuação ao perder 2 posições pra Araujo e Narduzzi.

Volta 7, e Kuster tem problemas de motor. Após umas pancadas na lataria o problema se resolve mas o tempo perdido custou 4 posições ao carro suíço. Henn erra na curva 1 e danifica o carro, mas vai tentar seguir.

Bruno Lavrado segue o mesmo caminho, mas conseguiu! Conseguiu uma cadeira pra assistir a corrida de fora da pista. Fim de prova pro Brasil.

Voz do além: "AAAAi ai ai ai ai ai ai..."

Ô louco... eu hein... continuando, Kuster perde mais um posto pra Araujo. Volta 11...O gameshark ameaça Chang mais uma vez. O china-cheater, 2° colocado no momento erra também na curva 1 mas sai dessa sem problemas. Enquanto isso, Hugo Chaves tenta pôr em prática a revolução bolivariana ultrapassando Zoro. Agora 5° e 6° colocados respectivamente. Pelo jeito o carro venezuelano não tem pique pra tentar algo pra cima de Guilhemond com o carro francês, na 3° posição.

Pelo jeito Chang está andando no limite. Depois do erro começa a tirar tempo volta pós volta pro P1, Tassi. Araujo ganha o 6° lugar de Joao Felipe, que vem fazendo uma corrida de regularidade. Kuster perde mais uma, dessa vez pra Narduzzi que começa a afundar o pé.

Volta 15. Araujo em ótima corrida passa Zoro e já é 5°. China faz a volta mais rápida da prova e vooooa pra cima de Tassi! Vai tentar algo em breve... será o gameshark contribuindo novamente?

E que ultrapassagem incrível na volta 18! Nâo, não é briga pela P1 ainda. Joao Felipe, que vinha apagado na corrida parte pra cima de Zoro e passa! Narduzzi aproveita a batalha e passa os dois! Raitz passa Ceresa na volta 19 e o tira dinovo dos pontos. Na volta seguinte a vítima é Kuster. O carro alemão segue em 9°.

ÚLTIMA VOLTA! Chang persegue Tassi! Bota de lado! Vai tentar o bom e velho sprint final e... MAH OLHA SÓ ISSO! Bruno China se afoba e acerta Tassi! Tassi segue sem problemas mas o carro chinês perde 7 posições!

Agradecem Guilhemond e Chaves, que são auçados a 2° e 3° respectivamente após a lambança. Leds é líder da turma do fundão e já é forte candidato ao troféu braço duro dessa edição. Carlos Tassi leva a Ilha de Man ao topo do pódio. Festa nox boxes da ilha dos homens!

 

(Será que na ilha de Man só tem homens?)

Feature Race

Largada relativamente calma. Tassi dorme no ponto e despenca pra 14° já na largada. Zoro pula 4 posições e fecha a 1° volta em 3°. Vovô Ceresa parte pra uma tática kamikaze e pára já ao fim da 1° volta.

Lavrado resolve fazer valer o ingresso pago pelos espectadores e erra na curva 8, danificando o carro. Nenhuma troca de posição na zona de pontuação até a volta 6, quando Joao Felipe dá mole e Araujo não perdôa. Na volta seguinte já começa a ser pressionado pelo carro da Itália pilotado por Rodrigo Narduzzi. Chaves tem detectado várias possibilidades de problema no carro... vamos ver até que ponto ficará só na possibilidade.

A corrida segue sonolenta, com disputas de posição no pelotão intermediário e só. Mas isso só até o 15° giro! Show de cagadas! Kuster tem problemas na suspensão e tem de encostar o carro suíço. Henn erra na curva 7 e segue leeeento lento. Lavrado se assusta com a manobra do homem-bomba e passa reto. Fim de corrida pra equipe Brasil, que sai de Lausitz sem pontos na mala.

Voz do além: "AAAAi ai ai ai ai ai ai..."

Os vários acidentes trazem a primeira intervenção do Safety Car na temporada. E eis que já temos o primeiro rabudo da mesma. Carlos Tassi (sim, o vencedor da sprint, que largou mal) leva o carro aos boxes da Ilha de Man pra rapaziada trabalhar com vigor e determinação no seu carro durante a paraa obrigatória.

QUASE todos fazem suas paradas na próxima volta, com excessão do próprio Tassi, do então líder Guilhemond, e de Joao Felipe, e Eduardo Macedo. E isso se provará um erro categórico. Macedo já entrega o ouro e entra pros boxes junto do SC.

Narduzzi já parte pra cima de Araujo e lhe rouba a 5° posição. 1 volta depois ele perde também pra Zoro. Tassi toma um bote de Raitz e perde a 8° posição. Zoro aproveita o embalo e passa Narduzzi também. Ainda encontra espaço pra roubar o doce de Bruno Sens Chang, que vem num ritmo discreto porém constante. Zoro é o 4° no momento. Leds tenta ganhar a 13° posição de Felumpe Henn. E ele comete um atentado contra o ex-maioral do clã! Saiu da corrida com o ataque suicida, e deixou danos graves no carro estoniano.

Volta 23. Mais de metade de prova se foi. E o top 10 é: Guilhemond - Felipe (ambos sem parada ainda) - Chaves - Zoro - Chang - Narduzzi - Araujo - Raitz - Ceresa - Tassi.

Volta 24. Hugo Chaves parte pra cima de Felipe, acusando-o de ser um porco imperialista e ganha a 3° posição. Na volta seguinte o carro Bósnio faz sua parada. Chaves ataca o carro Francês e já é líder na volta seguinte.

Guilhemond para na volta 28. Ao mesmo tempo, Tassi tapeia vovô Ceresa e rouba-lhe a 7° posição. 4 voltas depois, Chang toma o 2° lugar de Zoro. Narduzzi está com os pneus desgastados e sofre pressão de Araujo. Na volta seguinte já houve a ultrapassagem. Mais uma volta e a vítima é Zoro. Na volta seguinte, o carro do tango passa o carro da vodka. Seno toma a 10° posição de Rodrigo Oliveira. 10 voltas pro final!

Volta 38. Seno passa vovô Ceresa, cujos pneus estão nas últimas. Na volta seguinte ele também prede pra Oliveira. Narduzzi perde o 5° posto pra Raitz. Volta 41 e o carro bolivariano fraqueja. Chaves, então P1, erra na famigerada curva 8 e cai pra 3° posição. Araujo aproveita o reboliço e passa Chang, indo pra liderança da prova. Zoro passa Chaves na volta seguinte. Na volta 44, Narduzzi dá o troco em Raitz e recpera o 5° posto.

E é isso! Matheus Araujo vence dinovo! completam o pódio Bruno China e Carlos Zoro.

Leds, mais uma vez, lidera a turma do fundão. E é o único dentre todos os 17 pilotos que não marcou um pontinho sequer após 4 etapas disputadas. (!!!)

Nos vemos em Estoril, na terrinha. Até a próxima review. Quem sabe com um novo comentarista pra me ajudar….

Ah sim, não sou o Zanchettão, mas, feliz natal (atrasado) pra todos membros do clã, e pros leitores deste blog!

Como você se comportou neste ano?

E um ótimo ano novo!

Se a patroa lêr esta review eu tou morto com farofa!

Ah tá, já ia esquecendo.

Classificação após a etapa de Lausitz

1) Matheus Araujo (Tasmânia) 28
2) Luiz Gulhemond (França)    22
3) Carlos Tassi (Ilha de Man)    21

BWL - Trofeu Kola 2 - BTCC - Oulton Park Island

Estamos mais uma vez para a rodada de Oulton Park Island Circuit, e desta vez sem o mala sem alça do Montezemolo...

Todt: Cuidado com o que fala do meu ex-chefe...

Zanchettão: Napoleão! Que desprazer em vê-lo!

Todt: Vou te mostrar quem é o Napoleão...

Zanchettão: Capitão Nascimento!

Nascimento: Que foi, seu moleque?

Zanchettão: Esse francesinho conhece o Baiano.

Nascimento: 02, traz o saco e a vassoura...

Todt: Nããããããããããõ!

Nascimento: Agora você vai falar, francesinho de m&rd@...

Aqui você não manda nada...

Acho que agora posso trabalhar em paz...

Onde eu tava?

Lira: Mulher!

Zanchettão: Chefe, só no final, se eu quiser.

Plantão da Liga Gesser!!!

Raitz: Eu lamento informar que... peraí... "eu lamento" uma pinóia!!!

Tô aqui pra escancarar que Diego Leds, da Estônia, após 4 corridas disputadas, é o único piloto com ZERO PONTO!!! Isso aí!!! ZERO PONTO!!!

HAHAHAHAHA!!! Esse 2009 foi ruim pro piá, mesmo!

O carro da Estonia queimando tudo... até a última ponta!

Zanchettão: Obrigado Raitz.

Agora vamos ao grid de largada da Sprint:

E largaram!!! Michelon e Wistuba largam mal pa’krai. Caem para penultimo e último respectivamente. Vasconcelos e Wernay só não ganha posições ao final da volta pois vem um Zanchettão doido furioso e deixa todo mundo para trás. Aguiar também não ganha posição pois Yuri pega o oitavo lugar. Zanchettinha também não deixa Tricolor ganhar uma posição.

Yuri vem babando e toma o sexto lugar de Marinello. Tartaglia pega o quinto lugar de Marques. Aguiar passa Marinello. Michelon parte para a recuperação e passa Tricolor.

Volta 6 e Yuri passa Marques, e Marinello passa Zanchettinha. Marques tem problemas de suspensão e vai quase para o fim da fila. Munhoz passa Marinello.

Volta 11 e Yuri erra e abandona. No giro seguinte, Vasconcelos tira o primeiro posto de Zanchettão. Tartaglia tem problemas de direção, mas consegue seguir sem grandes dramas. Marinello é ultrapassado por Michelon e Zanchettinha. Wernay ultrapassa Zanchettão e Wistuba quebra e abandona. Entra em ação o safety-car.

O safety-car sai da pista na ultima volta e acontece por....caria nenhuma.

Halle Marques ganha mais uma vez o a comenda Luca Badoer (seríssimo candidato a braço-duro... depois não reclama). Zanchettão ficou em terceiro, Matheus Wernay ficou em segundo e o vencedor é Fernando Vasconcelos.

Depois desta pequena corrida, vamos para mais emoções na Feature, e o grid de largada é:

E largaram!!! Quero dizer, Zanchettão largou e ficou na primeira curva! Vamos ao replay para explicar melhor:

Fanfarrão Scapes Again...

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E a tática do pit na primeira volta é utilizada novamente, desta vez por Rak Zanchetta, Marinello e Marques. Michelon passou Broggio Silva, Aguiar vem no vácuo e ultrapassa os dois, mas... na hora que foi encarar Wistuba, os dois se beijam e perdem algumas posições.

Volta 3 e Vasconcelos ultrapassa Munhoz na briga pela sétima posição. No giro seguinte Tricolor dá aquela pipocada básica típica de um certo time do litoral fluminense e volta pra pista lerdo. Munhoz faz seu pit na volta 5. Broggio Silva para uma volta depois. E na volta 7 rola um Flá-Flu digno de sangue e porrada. Pior para o Hexa-Penta (depende de que time você torce...) Lira que vai reclamar das reviews diretamente com o Zanchettão. Tricolor perde uma posição. E dá-lhe safety-car na pista.

Wernay, Tartaglia, Tricolor, Michelon, Vasconcelos, Wistuba e Aguiar param. Para Wistuba foi tenso pois sentiu o carro estranho mas chegou a conclusão que pode seguir sem problemas.

E todo mundo volta a disputar tudo na volta 12. Os freios de Aguiar falham e ele cai para último. E a maldição da segunda colocação continua. Wernay faz lambança sozinho e vai assistir o resto da corrida do lado de fora. Michelon ultrapassa Tricolor e é nono colocado.

Mais duas voltas e a lambança é de Michelon, errando sozinho e voltando lento para a pista. E dois giros depois, Tartaglia passa Marinello e fica na amaldiçoada segunda posição. Mais para frente Aguiar deixa Tricolor onde um certo time do Rio de Janeiro ficou o campeonato brasileiro inteiro...

Giro 18 e Broggio Silva tira o terceiro posto de Marinello enquanto Wistuba manda Marques para o nono lugar. Momentos depois, Aguiar tenta desesperadamente voltar para o seu lugar natural (segunda posição, claro!) e tira o nono lugar de Michelon.

A 5 voltas do fim a tatica de uma parada parece ter dado resultados para Zanchettinha, o lider da prova. A duas voltas pro final, Marinello cai para quinto lugar. Vasconcelos agradece. Ultima volta e Aguiar sofre novamente com os freios mas arrasta o carro até o fim. Munhoz perde o sexto lugar para Wistuba. E chega de confusão.

Renan recebe o prêmio “Fluminense Football Club”. Por que será? O pódio desta etapa é composto pelo 3º lugar de Yuri Broggio Silva, o 2º lugar é de André Tartaglia, e o grande vencedor da etapa é “mein garrooooooto” Gabriel Rak Zanchetta.

A classificação do campeonato de pilotos ficou assim:

E a de equipes assim:

Gostaria de aproveitar e desejar a todos um Feliz Natal, e deixo aqui uma imagem singela representativa do Natal:

Apelei? Que tal essa?

Sinto muito se você não gostou... mas não vou publicar outra foto não!!!

Nos vemos em Thruxton!

BWL - Trofeu Kola 2 - BTCC - Brands Hatch Circuit Feature

Ae galera da BWL, estamos de volta para mais uma corrida do Trofeu Kola 2 diretamente de Brands Hatch... e como não tem tanta moleza como na A1 a galera teve que fazer qualy novamente!!!

Montezemolo: Tem “cavalinho rampante” nesse campeonato?

Zanchettão: Não!

Montezemolo: Então não é campeonato que se preze!!!

Zanchettão: Não? 02...

Montezemolo: Aaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh!!!

Queria que nós dessemos uma de "baba-ovo"?

Eu heim? Xô gato Felix, você é chato!

Tá faltando algo, mas nem me lembro o que é...

Lira: Tá esperando o que? Põe mulher nesse negócio!!!

Zanchettão: Sim, chefe! E antes que eu me esqueça: FELIZ NATAL! PEGA NO MEU PÉ!

"Made in Rio"... Hoje eu realmente vou apanhar em casa...

Depois desta perda absurda de tempo, vamos ao grid de largada dessa corrida:

E os bagaceiras largam para 25 voltas de puro terror.

Montezemolo (esbaforido): Terror mesmo, sem “cavalinho rampante”, sem graça...

Zanchettão: 02, tá de brincadeirinha?

02: Desculpe, chefe!

Montezemolo: Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!

MÁ QUE-QUÉ-ISSO MEDEDUSCEU!!! Marinello e Marques param logo de cara para trocar pneu??? Os pilotos tentam métodos kamikazes para tentar ganhar terreno e vão para o fim do grid agora. Zanchettão botou o combustível que “o cão botô prá nois bebê” e foi pra cima de Tricolor e Wistuba ficando em 8º. Yuri mandou brasa pra cima de Tartaglia e é sexto colocado. Munhoz e Michelon se empolgam na briga pelo 11º posto e batem. Pior para Michelon que vai catar cavaco fora da prova. Munhoz vai ter que passar durepoxi no carro e vai perder tempo nos boxes.

Junto com Munhoz para Yuri, para uma tentativa de golpe na estratégia.Vasconcelos toma o terceiro lugar de Wernay. E vem a calmaria até que na volta 7... a estratégia de Yuri cai por terra com um problema de transmissão e o moço da saia rosa vai fazer mais uma parada. Tartaglia faz seu pit nessa volta e temos mais “beijo na boca”... desta vez Wistuba e Tricolor se estranham. Wistuba diz adeus a prova e o torcedor do Fluminense segue com a lata amassada. Duas voltas depois, despacha o Zanchettão.

Volta 10 e Tartaglia erra sozinho e o homem do “toba assado” volta lerdo. Lira, Aguiar e Zanchettão fazem seus pits. Rak ultrapassa Wernay e fica em terceiro. Wernay e Tricolor param na volta 11. Vasconcelos para na volta seguinte. Mais um giro e Lira erra sozinho, aciona os códigos do Game Shark e volta como se nada tivesse acontecido. Tricolor ultrapassa Munhoz.

Giro 14 e Zanchettinha para. Um giro depois, Zanchettão ultrapassa Milka Marques depois de algumas fechadas de porta, não sem antes mandar Marques “esquentar a barriga no fogão”. Volta 18 e Wernay passa Marques, mas sem ofender “a Venezuelana”. Mais um turno e é a vez de Marinello e Tricolor “dançar agarradinho”. Ambos perdem tempo mas fica tudo como antes na terra de abrantes (a mesma praça...).

Isso merece um print de tela... para não dizerem que é perseguição.

Carros liberados para correr na penúltima volta. Tricolor passa Marinello e Yuri passa Marques. Ùltima volta e Tartaglia cai para 8º. Munhoz e Zanchettão agradecem. E mais porrrrcaria nenhuma acontece.

Troféu Luca Badoer para Halle Marques, que amarga a liderança do fundão. No pódio temos Gabriel Rak Zanchetta em terceiro lugar, e a dobradinha da Hexa Motorsport (mesmo que isto contrarie o Sport Recife...) com Fernando Vasconcelos em segundo e o novo rei do Game Shark em primeiro, Luiz Felipe Lira.

Lira: Ô Zanchettão! Sem esse papo de Game Shark...

Zanchettão: Por que?

Lira: Porque senão eu te boto pra fora do clã.

Zanchettão: Sim chefe! A propósito, mesmo com a morte do MJ, você vai voltar a Neverland?

Lira: Vem cá que vou te encher de porrada!!!


Exclusivo (by André Tartaglia): Representação gráfica dos campeonatos Kola e Gesser até esta etapa:

Trofeu Kola 2 - Campeonato de equipes.

BWL Gesser 2 - Equipes:

Tá sentindo falta da Argentina?

Mais tarde eu atualizo a posição dos campeonatos com a publicação da rodada dupla em Oulton Park Island Circuit. Até logo!

Troféu Gesser II - Etapa 1 - Brands Hatch (Inglaterra)

É… a red monday causou estragos…

Salve salve amigos da BWL! Depois de uma breve pausa nas atividades durante a CBBR (para mais informações, acesse www.copabatracerbrasil.blogspot.com), os troféus Kolachinski e Gesser estão de volta!

E nas baratas de rodas expostas, o carset escolhido pro quebra-pau é a A1GP, a copa do Mundo de esporte a motor. Powered by Ferra…



Montezemolo: “O que você ia dizer, caro rapaz?”
Eu: “Desculpe, não vai se repetir.”

Enfim… o formato das corridas lembra o do GP2, mas com diferenças sensíveis: O fim de semana é composto de 1 sessão de classificação de 60 minutos com 4 saídas de box, seguida por uma corrida curta, sem paradas (Sprint) e uma corrida longa, com 1 pit-stop compulsório (Feature). Há ainda 1 ponto extra pro pole, e pro autor da volta mais rápida de cada corrida.

Vamos ao que interessa. A 1° etapa se deu na boa e velha Brands Hatch na Inglaterra. O grid de largada ficou assim:

Sprint Race

Sim, como a geração de caracteres (sic) mostra, a corrida começa sob tempestade.

Largaram! Guilhemond (França), Lavrado (Brasil) e Narduzzi (Itália) optam pela estratégia “criativa” de largar de pneus secos, mas os 2 primeiros já viram que não vai dar pé e vão aos boxes na próxima volta. Narduzzi ainda não se convenceu.

Montezemolo: “Esto bambino traz vergonha pra Itália.”

**voa uma estátua**

Sr. Luca? Tudo bem? É... ele vai tirar uma soneca...

Na outra ponta da tabela, Kuster (Suíça) salta da 4° pra 1° posição logo na largada. Seno que era o pole dorme no ponto e cai pra 3°. Fora os “gênios” acima que optaram por largar de slicks, a pior largada foi de Diego Leds (Estônia): de 3° pra 7°.

Volta 3, finalmente Rodrigo Narduzzi visita os boxes pra pôr pneus. Na mesma volta Carlos Tassi (Ilha de Man) toma a ponta de Roberto Kuster.

Volta 5 e enfim temos o primeiro abandono! Joao Felipe (Bosnia Hezergovina) faz uma barbeiragem e vai assistir a corrida de fora da pista. Enquanto isso, Felumpe Henn (Israel) apronta pra cima de Tassi e rouba a P3.

Montezemolo: “Como é o nome do sujeito ae?”

Eu: “Você não tava apagado? É Felumpe Henn”

Montezemolo: “Hein!?”

Eu: “É! Henn.”

Montezemolo: “Hein!?”

Eu: **Joga uma estatueta**

Volta 7, e o príncipe de Pequim dá sinal de vida. Bruno Sens Chang segue a onda do momento e toma a P4 de Tassi “pézinho”.

A chuva começa a diminuir rapidamente e já na volta 8 tem gente correndo pra pôr pneus slick. Ceresa e Rodrigo Oliveira (Finlândia) abrem os trabalhos. A pista já está praticamente seca 2 voltas depois. O final de corrida promete. O então líder Kuster também opta por trocar de pneus, o que pode ter jogado sua corrida pela janela.

Volta 13 e Tassi erra grosseiramente e vai ter que dar explicações nos boxes. Na volta seguinte, Carlos Zoro (País de Gales) mostra que o fato de estar defendendo o país do Julles, e usar uma conta KT doada por ninguém menos que Diego Leds não deu a ele o direito de usar GameShark, ao menos por enquanto. Ele faz uma barbeiragem e tem que parar pra remendar os danos com silver tape.

E as barbeiragens continuam! Felumpe, o 1° colocado, também dorme ao volante e precisará concertar os estragos. Pra delírio da torcida brasileira, Seno não tem a mesma sorte e dá adeus a corrida.

Don’t cry for me… Argentina!

Zoro segue o mesmo caminho do malfadado argentino. O clima parece ter se estabilizado e a galera deve tentar levar os carros até o fim. PARECIA, a pista seca um pouco faltando 6 voltas e podemos ter surpresas.

Bruno China que liderava tem o primeiro problema mecânico da competição e perde muito ritmo. Será que o carro aguenta até o fim?

C-C-C-C-COMBO de erros. China erra mas segue inteiro, digo, do jeito que já estava antes. Leds, P3, erra e vai pra casa mais cedo. Raitz (Alemanha) erra e perde rendimento, mas herda a posição de Leds e sai no lucro.

O carro da China não aguentou a pressão… volta 21 de 23, E Matheus Araujo (Tasmania) toma a P1 do china ex-cheater. Eduardo Macedo (Líbano) também toma a posição do lento Raitz e sobe ao 4° lugar.

Última volta! O ditador anti-imperialista Hugo Chaves se distraí enquanto ofende um americano e não percebe que uma da asas do carro venezuelano tem sérios danos. Fim de corrida pra ele.

E acabou! Depois de tanta confusão, Rodrigo Narduzzi é o líder de ponta a cabeça. Eduardo Macedo ganha de bandeija a 3° posição. O príncipe de Pequim segura a segunda posição. E Matheus Araujo fatura a primeira corrida do Troféu Gesser II!

Feature Race

O grid de largada segue a ordem de chegada da Sprint. Lembrando que teremos uma parada obrigatória pra todos os pilotos. Serão 50 voltas de corrida.

Começou! Bruno China despenca de 2° pra 8°. Guilhemond ganha 5 posições. O presidente Hugo Chaves faz melhor e ganha 6, indo pra 6° posição. Quem também fez bonito na largada foi Roberto Kuster, que salta de 5° pra ponta.

Volta 2, e ai está ela! A primeira batida do ano em disputa de posição. Macedo e Chaves se esbarram lutando pela P6. Macedo vai pro chuveiro, e o ditador perde muitas posições. Na volta seguinte Guilhemond toma o 3° posto de Leds, digo, Ismael Raitz.

Volta 4 e Araujo compensa o ótimo desempenho na corrida anterior com uma barbeiragem que o faz abandonar . A corrida segue morna, com ultrapassagens esporádicas no pelotão intermediário até a volta 7. Guilhemond já toma passa Kuster e é 1°. Rodrigo Oliveira vai visitar os boxes da Finlândia pra colar a suspensão com superbonder. Talvez essa parada possa ajudar-lo.

Volta 10, Henn tapeia Raitz e fatura o 3° posto. Na volta seguinte, agente Smith, vulgo Diego Leds erra na curva final e fica por lá mesmo.

Outro período de marasmo até a volta 15. Tassi abre a rodada de pit-stops obrigatórios. Zoro desafia Bruno Lavrado (Brasil) e ganha a P5. Volta 18, Rodrigo Narduzzi, 9°, tem problemas de transmissão e segue lento. Volta 20 e é a vez de Zoro, Ceresa e Oliveira visitarem os pits. Volta 29, o líder Guilhemond faz sua parada, cedendo a P1 pra Joao Felipe. Ele para na volta 33 e o carro francês volta a ponta. O top 10: Guilhemond, Kuster, Tassi, Zoro, Henn, Ceresa, Raitz, Seno, Narduzzi e Felipe.

Volta 37, e Henn toma a P5 de Carlos Zoro. O gameshark tá falhando… visto que Leds está fora há um bom tempo da prova, e o China-cheater é o último entre os carros ainda na prova. 2 voltas depois Zoro recupera a posição, pra perdê-la na volta seguinte.

Faltando 10 voltas, quem não conseguiu um bom setup antes da sprint race e teve que torrar pneus pra melhorar o acerto antes da feature começa a sofrer com o mal estado deles. Momentos de tensão. Henn, com pneus bons, ameaça Tassi, com calçados ja bastante deteriorados. Mas quem dá o bote é Raitz, que na volta 43 pula pra 6° deixando vovô/papai Ceresa pra trás. 5 voltas depois, o vovô/papai tenta dar o troco e Raitz joga sujo… eles se estranham, rolaram uns dedos médios esticados, mas ambos seguem sem maiores dificuldades. Ceresa ganha a posição.

E aconteceu, Henn toma a 3° posição de Tassi, a esta altura do campeonato quase sem pneus.

E acabou! O príncipe de pequim amarga a liderança da turma do fundão. Henn vibra muito com o 3° posto conquistado no finalzinho, provando que o carro não é uma bomba [/humor negro detected]. Kuster confirma o bom final de semana e leva o carro suíço ao 2° lugar. E o vencedor, com ou sem pneus em mal estado, é Luiz Guilhemond, com o carro da França!

O carro francês

E o campeonato ficou assim após o fim de semana em Brands Hatch:

1) Roberto Kuster (Suíça) 15
2) Luiz Guilhemond (França) 13
3) Felumpe Henn (Israel) 13

A próxima etapa é no EuroSpeedway. Até lá!