4 corridas já se passaram... tivemos desde estratégias simples até coisas totalmente bizarras, que deram certo ou não...
Desde perfomances fantásticas (né China?) até corridas pífias...
Enfim, vamos à uma rápida leitura do que foram estes 23,5%, pouco mais de 1/5 de campeonato que já se passaram.
Etapa 1 - Melbourne, Austrália
Uma Sauber, a de Luiz Delfino na pole. A outra, de Jorge Botelho, no fundão. Assim começou o GP da Austrália. Outro carro dentre os favoritos que saiu mal foi a Ferrari do presidente ditador Hugo Chaves, em 18°.
Tricolor(RedBull), China(Macca) e Narduzzi(Williams) largam mal. Este último se enrosca com Botelho e o obriga a ir aos boxes, assim como Aguiar(Aguri), que achou Júlio Rissa(Renault) pelo caminho. Destaque pra largada de Araújo(Renault) que salta pra ponta.
Demora 5 voltas pra sair a primeira cagada. Tassi transforma seu carro num corta-grama e visita os boxes na volta seguinte. Matheuzica (Voz do Cid MOreira)Weeeeernaaaaay(/Cid Moreira tem problemas com os freios e cai 3 postos, indo pra P7.
Volta 12, e num acidente bizarro Narduzzi e Aguiar se tiram ambos um ao outro juntamente da corrida. Safety Car na pista. Confusão no pitlane manolo!
Volta 29, o SC é novamente requisitado, já que Araujo joga a boa corrida pela janela na mesma curva seis. Nuvens são avisadas no céu, 6 pilotos correm pros pits, incluindo Delfino, o líder mas confiam que a pista vai permanecer seca... só que, na volta 36, a pista é liberada e nuvens de chuva se aproximam. 8 voltas depois e cai a chuva! Oliveira é a primeira vítima. Roda na curva Prost e cai de 3° pra com sua Mc'Laren. Prost... chuva... rodada... faça as contas. Eis que faltando 6 voltas a chuva cessa. Após essa corrida louca, o resultado ficou assim.
Etapa 2 - Sepang, Malásia
Dobradinha da Mc'Laren no qualify. Muitas ultrapassagens no pelotão intermediário. Chris Amon, digo, Wernay tem problemas no exaustor e cai de 4° pra 10°. Na volta seguinte nuvens suspeitas aparecem. O motor de Leds(Spyker) abre o bico na volta 10, Rissa e Delfino porram e vão pra casa mais cedo. SC na pista, nuvens carregadas no céu, 9 paradas e só Aguiar e Raitz optam pelos calçados intermediários. Volta 19 e a chuva cai, quando Aguiar, sim, de Super Aguri lidera a prova por estar de intermediários. Volta 22 e ele perde a liderança... PRA SPYKER DE RAITZ! E a chuva aperta. O primeiro carro a por pneus de chuva é exatamente o líder. Volta 34, uma chuva forte se abate sobre Sepang, e Oliveira se perde nela, e vai procurar um cobertor quente fora da prova. Prova chatinha. Resultado final...
Etapa 3 - Sakhir, Barein.
Bem-vindos ao Ali-BaBa Circuit. Spyker de Leds na pole e Raitz em 3°? Cezar de Honda em 4°? OMFG! Pra quem acha que o qualify foi na chuva, se enganou. Sol de rachar. Mais uma vez, Hugo Chaves sai lá de trás. A prova promete...
Largada movimentada, um acidente entre Delfino e Renan Tricolor(Red Bull) acaba em abandono pro primeiro e em perda de rendimento pro segundo. Heitor Ramos(Honda) larga mal e cai pro fundão. Leds perde a P1 pra Oliveira, mas ele e Raitz fecham a volta em 2° e 3°. Volta 6, e Fernando Cabral da Toro Rosso erra na curva da vitória, danificando a barata e tendo que visitar os boxes, que já estavam ali pertinho pra meter um durepox. Matheunlucky Wernay, que estava preso atrás da Spyker de Leds, se encrenca com a suspensão e perde 2 posições, mas na volta seguinte já recupera 1 posição da surpreendente Honda de Cezar. Ao mesmo tempo em que Raitz toma a liderança de Oliveira. Volta 17, e Oliveira vai aos boxes. Araujo e Aguiar se trombam.
Jorge "Botelho carro fora da pista" perde pressão de óleo e tá fora. Renan Tricolor erra, mas não sai no prejuízo porque tinha pit marcado pra essa volta e... esquece, nem saiu dos pits. Problemas no sistema de combustível. Volta 29 e o SC é requisitado pela 1° vez no domingo, para remoção do carro de Araujo, que fica de fora após uma escapada grotesca na curva 8, já que é um grampo feito em 1° marcha muy tranquilo.
A 3 voltas pro fim China, líder da prova, erra na curva 1 e danifica bastante o carro, mas vai tentar levar até o fim.
E levou! Dobradinha da Mc'laren. Spykers em 3° e 4°. Que corrida!
Etapa 4 – Barcelona, Espanha.
Treinos e Warm-up na chuva garantem que ninguém feche o setup. Wernayzarado na pole! Agora vai hein… Leds dinovo em 2°! E o reviewlista em 22°… Chaves dinoooovo larga na meiuca.
E tem carro parado na largada! Cabral descubriu o Brasil, mas não descubriu a embreagem e cai pra último, fechando a volta a 40s de Wernay, ainda líder. Fora isso, largada tranquila.
Nuvens aparecem sobre Barcelona na 4° volta, mas nada preocupante ainda. Na volta seguinte Rissa corre pros pits pra pôr intermediário, seguido por Guilhemond. O tempo vai fechando, inclusive entre Amauri Jr. e Tricolor, que se porram disputando a 16° posição. Tricolor perde tempo e a posição pra Raitz, e o amigo do Freddie Mercury prateado nada sofre.
Oia a pista piorando manolo! Todo mundo trocando pneus, já que os céus mandam cada vez mais sinais de chuva. E as brumas caem na volta 12. Curiosamente o desbravador dos mares descobre a brita! Fernando Cabral está fora. Que pecaaaaaado… Leds em 1° paga o preço de não trocar os pneus e num erro na curva Elf danifica permanentemente o carro. A chuva aperta, e Chaves, em péssima fase, erra na Campsa e abandona. Rissa mais uma vez se antecipa e põe pneus de piso molhado. Bem uma volta antes da chuva virar um toró. Felipe é mais uma vítima das poças d’água na Campsa e também abandona na volta 25. Narduzzi, que vinha fazendo um campeonato muy apagado, está em 3° após Schumachear pra cima de “Botelho carro na grama”. A Sauber despenca pra 9°.
A chuva cai ainda mais forte. O China Cheater, que era o líder, resolve parar na volta 32 pra trocar os pneus antes que dê xabu. Volta em 1°, maz com Zoritos em sua cola. MÁQUEQUÉISSO PAPITO!? Guilhemond, oooo reviewlista, passa Zoro em uma volta, e Sens Chang na seguinte, e é líder virando mais de 1s mais rápido que todo mundo! 5 voltas e ele já leva 15s de vantagem! Vale o registro… ambos pilotos da Williams e Cezar da Honra ESQUECERAM DE CONVERTER O SETUP! E Heitor da Honda que não vem fazendo setups também tem um ótimo acerto no momento. Por isso largaram do fundão sem ter tido problemas na classificação.
“A vida… essa sim uma caixinha
de surpresas”
Guilhemond faz sua parada programada na volta 45 e volta com 3s de vantagem. Narduzzi, que teve problemas em sua parada cai pra 10°. Mas volta-a-volta vem devorando a concorrência. E é fim de papo! Guilhemond, ooooooo reviewlista vence com 55s pra Honda de Cezar, e mais de 1 minuto pra Chineta. Chupa cheater! :p
As classificações se encontram assim.
Com 3 vitórias em 4 corridas, China tem boa vantagem. A Mc’Laren passeia nos construtores, tendo abocanhado sozinha 61% dos pontos disputados até agora, graças a boa perfomance também de Orly.
Nos encontramos em Monaco, até lá!
x10
x3
x1
